புல்லட் ரயில் திட்டம்: மஹாராஷ்டிரா பிரிவுக்கான முழு ஸ்பான் கிர்டர் பாக்ஸ் காஸ்ட்

(மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம் (எம். ஏ. எச். எஸ். ஆர்) தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல்) சீரமைப்பின் மகாராஷ்டிரா பிரிவுக்கான முதல் முழு-ஸ்பான் முன்-அழுத்த கான்கிரீட் (பி. எஸ். சி) பாக்ஸ் கிர்டரை வார்ப்பதால் முன்னேறியது.

பி. எஸ். சி பாக்ஸ் கிர்டரின் முக்கிய அம்சங்கள்

கனரக இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி முழு-ஸ்பான் முன்-காஸ்ட் பாக்ஸ் கார்டர்கள் தொடங்கப்படும், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஸ்ட்ராட்டில் கேரியர்
• பாலம் திறப்பு கேண்ட்ரி
• கிர்டர் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்
• கேண்ட்ரி துவக்கம்

எம். ஏ. எச். எஸ். ஆர் திட்டத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட வார்டுகளை வார்ப்பது பற்றி

இந்த பாலத்திற்கான வளையங்களை தடையின்றி வழங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, மஹாராஷ்டிராவில் ஷில்பாட்டா மற்றும் குஜராத்-மஹாராஷ்டிரா எல்லைக்கு இடையிலான சீரமைப்பில் 13 வார்ப்பு யார்டுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

13 வார்ப்பு யார்டுகளில், 3 வார்ப்பு யார்டுகள் செயல்படத் தொடங்கியுள்ளன.

• 2 காஸ்டிங் யார்டுகள் பிரிவு காஸ்டிங்கிற்காகவும், மற்றொன்று முழு-ஸ்பான் பாக்ஸ் கார்டர்களுக்காகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

குஜராத் பிரிவு குறித்த புதுப்பிப்புகள்

குஜராத் பிரிவின் பாலம் கட்டும் பணி இதுவரை 255 கி. மீ. நிறைவடைந்துள்ளது. ஏப்ரல் 2021 முதல் அதே தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இந்த பாலம் கட்டப்பட்டுள்ளது.

மஹாராஷ்டிரா பிரிவு விவரங்கள்

மேலும் தகவல்

குவியல்கள், குவியல் தொப்பிகள், பியர்கள் மற்றும் பியர் தொப்பிகள் உள்ளிட்ட அடிப்பகுதி மற்றும் மேல் கட்டமைப்பின் கட்டுமானம், வயடக்ட் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குவதற்காக வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. அதே நேரத்தில், முழு-ஸ்பான் மற்றும் செகண்டல் கார்டர்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக சீரமைப்பில் பிரத்யேக வார்ப்பு யார்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.