(ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (ಎಂಎಎಚ್ಎಸ್ಆರ್) ಕಾರಿಡಾರ್ನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಗುಜರಾತ್ನ ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೆಲಮಟ್ಟದಿಂದ 14 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.
ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಕಾರಿಡಾರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 20,000 ನಿಂದ 9.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಒಟ್ಟು 14.5 ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಂಬಗಳು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸಲಕರಣೆ (ಒ. ಎಚ್. ಇ.) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸೇರಿವೆಃ
- ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತಂತಿಗಳು
- ಭೂಮಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
- ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು
ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಹೆಚ್ಇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2x25 ಕೆವಿ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ
"ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ" ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಒ. ಎಚ್. ಇ. ಮಾಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮಾಸ್ಟ್ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.