கான்பூர் மெட்ரோவின் நிலத்தடி பிரிவு-1 கட்டுமானப் பணிகளை குமார் கேசவ் தொடங்கி வைத்தார்

உத்தர் பிரதேஷ், இந்தியா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கான்பூர் மெட்ரோ இன்று ஒரு புதிய கட்டத்திற்குள் நுழைந்தது, முன்மொழியப்பட்ட நவீன் சந்தை நிலத்தடி நிலையத்தில் முதல் உதரவிதானம் சுவர் 'கூண்டு' குறைக்கப்பட்டது மற்றும் எச். பி. டி. யு வளாகத்தில் யுஜி பிரிவு-1 க்காக புதிதாக கட்டப்பட்ட வார்ப்பு முற்றத்தில் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைகளுக்கான முன்-வார்ப்பு கட்டமைப்புகளின் வார்ப்பு பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இன்று, யு. பி. எம். ஆர். சி நிர்வாக இயக்குனர் திரு குமார் கேசவ், நடைபாதை-1 (ஐ. ஐ. டி முதல் நௌபாஸ்டா வரை) கீழ் சுன்னிகஞ்ச் முதல் நயாகஞ்ச் வரை குறிக்கப்பட்ட 4 கி. மீ. நீளத்தை திறந்து வைத்தார். இந்தப் பிரிவின் கீழ் நான்கு யுஜி மெட்ரோ நிலையங்கள் கட்டப்பட உள்ளன. உத்தரப்பிரதேச மெட்ரோவின் மூத்த அதிகாரிகள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்கள் குலெமாக்-சாம் இந்தியா ஆகியோரும் இந்த நிகழ்ச்சியில் கலந்து கொண்டனர். முன்மொழியப்பட்ட நவீன் மார்க்கெட் மெட்ரோ நிலையத்தின் முதல் உதரவிதானம் சுவர் மேம்பட்ட கிரேன்கள் மூலம் சுமார் 22 மீட்டர் ஆழத்திற்கு குறைக்கப்பட்டது. டயாபிராம் சுவரை ஒரு மெட்ரோ நிலையத்தின் எல்லை என்று புரிந்து கொள்ளலாம். நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, இந்த சுவர் அதைச் சுற்றி ஒரு பாதுகாப்பு வளையமாக கட்டப்பட்டுள்ளது. டி-சுவர் சுமார் 5 மீட்டர் நீளம் மற்றும் சுமார் 800 மில்லிமீட்டர் (மிமீ) அகலம் கொண்ட சிறிய செவ்வக பலகைகளால் ஆனது. யுஜி மெட்ரோ நிலையத்தின் டி-சுவரைத் தயாரிக்க சுமார் 100 பேனல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, நவீன் மார்க்கெட் மெட்ரோ நிலையத்தின் கட்டுமானத்தில் 105 பேனல்கள் பயன்படுத்தப்படும். நிலத்தடி பகுதி-1 க்கு, எச். பி. டி. யு வளாகத்தில் ஒரு சிறப்பு வார்ப்பு முற்றம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைக்கு வளையங்கள் போடப்படும். இன்று, யு. பி. எம். ஆர். சி நிர்வாக இயக்குனர் திரு குமார் கேசவ், இயந்திரத்தின் மூலம் முதல் வளையத்தின் வார்ப்பு செயல்முறையையும் தொடங்கி வைத்தார். இந்த வளையம் சுமார் 6 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட 6 சிறிய பிரிவுகளால் ஆனது. இந்த முற்றத்தில் உள்ள வளையம் சுரங்கப்பாதை போரிங் மெஷின் (டிபிஎம்) மூலம் சுரங்கப்பாதை வேலையின் போது சுரங்கப்பாதையை ஆதரிக்கும்.

இந்த நிகழ்ச்சியில் மகிழ்ச்சியையும் திருப்தியையும் வெளிப்படுத்திய யு. பி. எம். ஆர். சி நிர்வாக இயக்குனர் திரு குமார் கேசவ், "நவீன் சந்தையில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியதன் மூலம் கான்பூர் மெட்ரோ ஒரு புதிய அத்தியாயத்தை நோக்கி நகர்கிறது. 'முன்னுரிமை நடைபாதை' கட்டுமானத்தின் போது அவர்கள் காட்டிய அதே வேகத்துடனும் அர்ப்பணிப்புடனும் எங்கள் குழு பணியாற்ற முடியும் என்றும், இந்த பிரிவின் கட்டுமானப் பணிகளை வரையறுக்கப்பட்ட காலக்கெடுவில் செயல்படுத்த முடியும் என்றும் நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். அதிநவீன இயந்திரங்கள் மற்றும் வசதிகளுடன் கூடிய எச். பி. டி. யு வளாகத்தில் நிலத்தடி பிரிவு-1-க்காக ஒரு புதிய வார்ப்பு தளமும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது ". விரைவில் சுரங்கப்பாதை போரிங் மெஷின் (டி. பி. எம்) மூலம் செயல்படுத்தப்படவுள்ள சுரங்கப்பாதை பணிகள் குறித்தும் அவர் விளக்கினார். நிலத்தடிப் பிரிவின் பிரிவு-1ன் கீழ், சுன்னிகஞ்ச், நவீன் சந்தை, படா சௌராஹா மற்றும் நயாகஞ்ச் ஆகிய 4 மெட்ரோ நிலையங்கள் கட்டப்படும்.

இந்த நான்கு மெட்ரோ நிலையங்களில், முதல் மூன்று நிலையங்களின் நீளம் 215 மீட்டர் மற்றும் அகலம் 23 மீட்டர் ஆகவும், நயாகஞ்ச் மெட்ரோ நிலையம் 225 மீட்டர் நீளமும் அகலமும் கொண்டதாக இருக்கும்.