डी. बी. आर. आर. टी. एस. ऑपरेशन्स इंडिया प्रायव्हेट लिमिटेडचे एच. आर. प्रमुख मुकेश गुप्ता यांची विशेष मुलाखत.

मेट्रो रेल न्यूजने डॉयचे बाहन आर. आर. टी. एस. ऑपरेशन्स इंडिया प्रायव्हेट लिमिटेडचे एच. आर. प्रमुख मुकेश गुप्ता यांची विशेष मुलाखत घेतली. मुकेश गुप्ता हे डॉयचे बाहन आर. आर. टी. एस. ऑपरेशन्स इंडिया प्रायव्हेट लिमिटेड येथे मानव संसाधन विभागाचे प्रमुख म्हणून प्रतिष्ठित पदावर आहेत. एका दशकापेक्षा जास्त बहुमुखी अनुभवासह, त्यांनी प्रतिभा व्यवस्थापन आणि संघटनात्मक वाढीमध्ये महत्त्वपूर्ण कामगिरी केली आहे. विशेष म्हणजे, त्यांनी केवळ 6 महिन्यांत 300 हून अधिक व्यावसायिकांची एक टीम एकत्रित केली आणि संपूर्ण भारतात अव्वल प्रतिभा तैनात करण्याच्या त्यांच्या उल्लेखनीय क्षमतेचे प्रदर्शन केले. त्यांच्या व्यापक पार्श्वभूमीत सी. आर. आर. सी., अल्स्टॉम, बॉम्बार्डियर आणि स्कोमी यासारख्या प्रसिद्ध मेट्रो रोलिंग स्टॉक कंपन्यांना विविध पदांवर दिलेले योगदान समाविष्ट आहे.

श्री. गुप्ता यांचे कौशल्य सी. आर. आर. सी. कारखाना, विशेषतः स्कोमी अभियांत्रिकी मुंबई मोनोरेल यासारख्या हरित क्षेत्र प्रकल्पाचे नेतृत्व करण्यासाठी विस्तारले आहे. मोनोरेल रोलिंग स्टॉकसाठी मलेशियाहून भारतात टी. ओ. टी. च्या हस्तांतरणादरम्यान त्यांच्या महत्त्वपूर्ण भूमिकेमुळे त्यांचा आंतरराष्ट्रीय अनुभव स्पष्ट होतो.

भारतात, त्यांच्या कामगिरीमध्ये दिल्ली मेट्रो आरएस 2, 5, 7 आणि 11 प्रकल्पांचे यशस्वी व्यवस्थापन, तसेच क्वीन्सलँड मेट्रो प्रकल्प, ऑस्ट्रेलियातील त्यांचा सहभाग यांचा समावेश आहे.

जयपूर नॅशनल युनिव्हर्सिटीमधून एच. आर. मध्ये पदव्युत्तर पदवी घेतलेले श्री. गुप्ता यांची निरंतर शिक्षण आणि व्यावसायिक विकासाप्रती असलेली बांधिलकी स्पष्ट आहे. त्यांनी सर्वसमावेशक आणि अग्रेसर विचारांची कार्यस्थळाची संस्कृती जोपासली आहे, प्रतिभा पूल उंचावला आहे आणि उत्कृष्टतेला चालना दिली आहे. प्रतिभा संपादनाच्या पलीकडे, तो आत्मविश्वास निर्माण करतो, उत्कृष्टतेचे पोषण करतो आणि संघटनात्मक विकास, धोरण निर्मिती आणि व्यवसायाच्या वाढीसाठी धोरणात्मक योगदान देतो. त्यांचा दूरदर्शी दृष्टीकोन आणि परिवर्तनात्मक प्रभाव हे अतुलनीय यश मिळवण्याच्या त्यांच्या समर्पणाला प्रतिबिंबित करतात. व्यावसायिक धोरण, प्रतिभा व्यवस्थापन आणि औद्योगिक संबंधांसह, मुकेश गुप्ता हे डॉयचे बान आर. आर. टी. एस. ऑपरेशन्सच्या उल्लेखनीय कामगिरीमागील प्रेरक शक्ती आहेत.

या मुलाखतीत श्री. गुप्ता यांची वेगवान कार्यबल सभा, प्रशिक्षण धोरणे आणि भारतीय मेट्रो उद्योगाच्या भरतीच्या भविष्यातील अंतर्दृष्टीचा समावेश आहे. दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. प्रकल्पातील गुप्ता यांची भूमिका, आव्हाने आणि कामगिरी यावरही चर्चा केली जाते, ज्यात सामुदायिक बांधिलकी आणि कौशल्य विकासावर भर दिला जातो.

या मुलाखतीतील काही उतारे येथे देत आहोत.

Sponsored

डी. बी. आर. आर. टी. एस. प्रकल्पासाठी केवळ सहा महिन्यांत 300 हून अधिक कर्मचाऱ्यांची नेमणूक करण्यासाठी तुम्ही ज्या प्रक्रियेचे अनुसरण केले त्याचे तुम्ही वर्णन करू शकता का? जगातील सर्वात जुन्या आणि अग्रगण्य रेल्वे जाळ्यांपैकी एक असलेल्या डॉयचे बानचा एक भाग असणे हा माझ्यासाठी खरोखरच प्रचंड अभिमानाने भरलेला क्षण होता. शिवाय, मी कंपनीचा उद्घाटन कर्मचारी आहे हे लक्षात घेता, भारताच्या अग्रगण्य दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. प्रकल्पासाठी मानव संसाधन पथकाचे नेतृत्व करणे हे विशेष महत्त्व जोडते. ही भूमिका मोठ्या अपेक्षांसह येते जी एखाद्याने पूर्ण केली पाहिजे.

पहिला कर्मचारी असणे देखील आव्हाने वाढवते, विशेषतः संभाव्य नेमणुकीसाठी उच्च-गुणवत्तेची निवड प्रक्रिया सुनिश्चित करण्यासाठी. या प्रकल्पाला अनन्य महत्त्व आहे, कारण तो केवळ ग्रामीण आणि शहरी भागांना जोडण्याच्या पलीकडे जातो. या क्षेत्रातील अपवादात्मक प्रतिभावान अंतिम वर्षाच्या विद्यार्थ्यांना या प्रतिष्ठित उपक्रमात अमूल्य योगदान देण्याची ही एक उल्लेखनीय संधी देखील प्रदान करते.

याव्यतिरिक्त, माझ्या जबाबदारीमध्ये देशभरातील विविध मेट्रो आणि रेल्वेशी संबंधित उद्योगांमधील उच्च-स्तरीय प्रतिभांना आकर्षित करणेच नव्हे तर या प्रतिष्ठित प्रकल्पात उत्कृष्ट कामगिरी करण्यासाठी त्यांच्यात आत्मविश्वास निर्माण करणे देखील समाविष्ट आहे.

डी. बी. आर. आर. टी. एस. प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेले विशिष्ट कौशल्य संच आणि कौशल्य ओळखणे ही भरती प्रक्रियेतील पहिली पायरी होती. आम्हाला माहित होते की हा प्रकल्प जीवनात परिवर्तन घडवून आणण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल, म्हणून आम्ही अशा व्यक्ती शोधण्याचा निर्धार केला जे केवळ पात्रच नव्हते तर त्यांच्या समुदायाच्या विकासात योगदान देण्याबद्दल मनापासून उत्साही देखील होते.

या प्रयत्नामागील मानवी भावना समजून घेऊन दिल्ली-मेरठ प्रदेशातील शैक्षणिक संस्था आणि व्यावसायिक केंद्रांशी संपर्क साधला. आम्हाला स्थानिक तरुणांना त्यांची क्षमता दाखवण्याची आणि या अभूतपूर्व उपक्रमाचा भाग होण्याची संधी द्यायची होती. त्यांच्या सहकारी नागरिकांच्या जीवनावर थेट परिणाम करणाऱ्या प्रकल्पावर काम करण्याची शक्यता तरुण प्रतिभेसह जोरदारपणे प्रतिध्वनित झाली.

भरती प्रक्रियेदरम्यान, प्रत्येक रेझ्युमे आणि मुलाखतीमागे स्वप्ने, आकांक्षा आणि भावना असलेली व्यक्ती असते हे ओळखून आम्ही वैयक्तिक स्पर्श कायम ठेवला. आम्ही प्रत्येक उमेदवाराची पार्श्वभूमी, आकांक्षा आणि वैयक्तिक कथा समजून घेण्यासाठी वेळ घेतला, ज्यामुळे आम्हाला त्यांच्याशी सहानुभूती आणि संबंध निर्माण करण्यास मदत झाली.

केवळ सहा महिन्यांच्या कालावधीत, 300 हून अधिक कर्मचाऱ्यांचा समावेश असलेले कार्यबल स्थापन करणे, ज्यापैकी 100 हून अधिक कर्मचाऱ्यांनी आपापल्या क्षेत्रात त्यांची उत्कृष्टता सिद्ध केली आहे आणि त्यांना सार्वजनिक क्षेत्रातून संक्रमणासाठी यशस्वीरित्या प्रोत्साहित करणे, हे निःसंशयपणे माझ्यासाठी एक आव्हानात्मक कार्य आहे.

दिल्ली मेरठ प्रकल्प केवळ लोकांना आणि ठिकाणांना जोडण्याचे साधनच नव्हे तर आशा, सक्षमीकरण आणि ऐक्याचे प्रतीकही बनला. शेवटी, डी. बी. आर. आर. टी. एस. प्रकल्पासाठी भरती प्रक्रिया ही केवळ पदे भरण्यापुरती मर्यादित नव्हती; ती मानवी क्षमता ओळखण्याबद्दल आणि प्रत्येक कर्मचारी त्यांच्या उद्देशाच्या भावनेने आणि त्यांच्या देशाप्रती वचनबद्धतेने प्रेरित आहे याची खात्री करण्याबद्दल होती.

स्थानकांवर त्यांच्या संबंधित पदांवर कर्मचाऱ्यांचे योग्य प्रशिक्षण आणि नियुक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी तुम्ही कोणती धोरणे किंवा पद्धती वापरल्या? डॉयचे बान हे जगभरातील ओ अँड एम व्यवसायाच्या नेत्यांपैकी एक असल्याने, भारतात, आम्ही डी. एम. आर. सी., हैदराबाद मेट्रो आणि लखनौ मेट्रो सारख्या इतर सहभागींकडून सर्वोत्तम पद्धती प्राप्त करण्यासाठी आमचे बाजार संशोधन सुरू केले. लखनौ मेट्रोच्या सहकार्याने आम्ही 4 महिन्यांचे ओ अँड एम प्रशिक्षण घेतले. या सर्वसमावेशक प्रशिक्षण कार्यक्रमात रेल्वेच्या सामान्य नियमांवर लक्ष केंद्रित करून वर्ग आणि ओ. जे. टी. (नोकरी प्रशिक्षण) यांचा समावेश आहे. कौशल्य संचांच्या आधारे, ज्या क्षेत्रात क्षमता प्रदान केल्या गेल्या आहेत त्यानुसार कर्मचारी तैनात केले जातात.

सुरुवातीच्या सहा महिन्यांच्या कालावधीत, अनुभवी व्यावसायिकांची भरती करण्याबरोबरच 175 नवीन पदवीधरांचा गट निवडण्याची आणि तयार करण्याची जबाबदारी माझ्यावर सोपवण्यात आली होती. या नवागतांना लखनौ येथील उत्तर प्रदेश मेट्रोच्या उत्कृष्टता आणि प्रशिक्षण केंद्रात (सी. ओ. ई. टी.) विशेष प्रशिक्षणासाठी पाठवण्यात आले होते. माझ्या भूमिकेचा हा पैलू लक्षणीयरीत्या अधिक निर्णायक झाला कारण त्यात आमच्या नवीन भरती झालेल्या सर्वोत्तम उमेदवारांची काळजीपूर्वक छाननी करणे समाविष्ट होते. या व्यक्तींना सी. ओ. ई. टी. मधील कुशल तज्ञांच्या चमूकडून नवीनतम तंत्रज्ञान आणि प्रशिक्षण-केंद्रित प्रणालींविषयी इष्टतम आणि प्रभावी सूचना मिळतील हे सुनिश्चित करणे हा उद्देश होता.

या प्रतिष्ठित संस्थांच्या अनुभवांमधून शिकण्यासाठी व्यापक बाजार संशोधनाने या प्रक्रियेची सुरुवात झाली. प्रत्येक यशस्वी ओ अँड एम चमूमागे जनतेला कार्यक्षम आणि सुरक्षित सेवा पुरवण्यासाठी अथक परिश्रम घेणाऱ्या समर्पित व्यक्ती आहेत हे ओळखून आम्ही या संशोधनात मानवी दृष्टीकोनाला महत्त्व दिले. त्यांच्या कथा, आव्हाने आणि कामगिरीने आपल्या स्वतःच्या दृष्टिकोनासाठी मार्गदर्शक प्रकाश म्हणून काम केले.

लखनौ मेट्रोच्या सहकार्याने आम्ही 4 महिन्यांचा सर्वसमावेशक ओ अँड एम प्रशिक्षण कार्यक्रम तयार केला आहे. हे केवळ वर्ग सत्रांच्या मालिकेपेक्षा अधिक होते; आमच्या कर्मचार्यांना नोकरीच्या प्रशिक्षणाद्वारे (ओ. जे. टी.) व्यावहारिक अनुभव घेण्याची ही एक संधी होती. प्रत्यक्ष शिक्षणाचे महत्त्व आणि त्यामुळे आमच्या कार्यबलात निर्माण झालेला आत्मविश्वास आम्हाला समजला.

संपूर्ण प्रशिक्षणादरम्यान, आमच्या कर्मचाऱ्यांच्या मनात रेल्वेचे सामान्य नियम रुजवण्यावर भर देण्यात आला. तांत्रिक कौशल्यांच्या पलीकडे, आम्ही सुरक्षा नियमावली, ग्राहक सेवा आणि सांघिक कार्याच्या महत्त्वावर भर दिला. त्यांच्या समर्पणामुळे या मोठ्या प्रकल्पामुळे प्रभावित होणाऱ्या लाखो लोकांच्या जीवनावर थेट परिणाम होईल हे जाणून आम्हाला संघातील प्रत्येक सदस्यामध्ये जबाबदारी आणि मालकीची भावना वाढवायची होती.

यशस्वी नियोजन सुनिश्चित करण्यासाठी, आम्ही आमच्या कर्मचाऱ्यांच्या कौशल्य संचांचे काळजीपूर्वक मूल्यांकन केले आणि त्यांनी उत्कृष्ट कामगिरी केलेल्या क्षेत्रांशी त्यांची जुळवाजुळव केली. लोकांना अशा भूमिकांमध्ये स्थान देणे जिथे त्यांची क्षमता ओळखली गेली आणि त्यांचे कौतुक केले गेले, केवळ अनुकूल कामगिरीच नव्हे तर त्यांच्या व्यावसायिक प्रवासात परिपूर्णतेची भावना देखील वाढवली.

या काटेकोर प्रशिक्षण आणि नियोजन प्रक्रियेद्वारे, आम्ही एक असे कार्यबल तयार केले जे केवळ त्यांच्या भूमिकांमध्ये पारंगत नव्हते तर दिल्ली मेरठच्या नागरिकांसाठी एक अखंड आणि परिवर्तनशील वाहतूक अनुभव निर्माण करण्यासाठी सामायिक हेतूने प्रेरित होते. प्रत्येक कर्मचाऱ्याचे योगदान हा प्रकल्पाच्या यशाप्रती त्यांच्या बांधिलकीचा पुरावा होता, जे या तांत्रिक क्रांतीला बळ देणाऱ्या मानवी भावनेचे प्रतिबिंब होते.

सुशिक्षित आणि सुस्थितीत असलेल्या कर्मचाऱ्यांच्या भक्कम पायासह, क्रांती आणि तंत्रज्ञानाच्या युगात येणाऱ्या आव्हानांचा आणि विजयांचा स्वीकार करण्यासाठी आम्ही तयार होतो. लोक, त्यांचे समर्पण आणि शिकण्याची आणि वाढण्याची त्यांची इच्छा यामुळेच दिल्ली मेरठ रॅपिडेक्स प्रकल्पाच्या यशात खरोखर फरक पडला.

डी. बी. प्रकल्पातील त्यांच्या भूमिकेसाठी कर्मचाऱ्यांना आवश्यक कौशल्ये आणि ज्ञानाने सुसज्ज करण्यासाठी अंमलात आणलेल्या प्रशिक्षण कार्यक्रमांबद्दल तुम्ही तपशील देऊ शकता का? नक्कीच! डी. बी. प्रकल्पासाठी 200 रेल्वे परिचालन आणि देखभाल कर्मचार्यांना प्रशिक्षण आणि सुसज्ज करण्याची प्रक्रिया, ज्यापैकी बरेच जण नवशिक्या होते, हा खरोखरच एक आव्हानात्मक प्रयत्न होता. तथापि, आम्ही एक सर्वसमावेशक प्रशिक्षण कार्यक्रम तयार केला आहे ज्याचा उद्देश आमच्या कर्मचाऱ्यांना त्यांच्या संबंधित भूमिकांसाठी सर्वोत्तम ज्ञान आणि कौशल्ये प्रदान करणे हा आहे.

आमच्या प्रशिक्षण कार्यक्रमात तांत्रिक आणि बिगर-तांत्रिक अशा दोन्ही प्रशिक्षण मॉड्यूल्सचा समावेश आहे, ज्यामुळे आमच्या कर्मचाऱ्यांचा सर्वांगीण विकास सुनिश्चित होतो. गाड्यांचे कार्यक्षमतेने आणि सुरक्षितपणे संचालन आणि देखभाल करण्यासाठी तांत्रिक कौशल्याचे महत्त्व आम्हाला समजते. त्यामुळे, आमचे तांत्रिक प्रशिक्षण रेल्वे प्रणाली, संचालन आणि देखभाल प्रक्रियेचे सखोल ज्ञान प्रदान करण्यावर केंद्रित आहे.

तांत्रिक प्रशिक्षणाव्यतिरिक्त, उत्कृष्ट सेवा देण्यासाठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या बिगर-तांत्रिक पैलूंवरही आम्ही भर देतो. प्रभावी संवाद, ग्राहक सेवा, सांघिक कार्य आणि समस्या सोडवणे यासारखी सॉफ्ट कौशल्ये प्रशिक्षण कार्यक्रमात समाविष्ट केली जातात. प्रवाशांसाठी सकारात्मक आणि अखंड अनुभव निर्माण करण्यासाठी ही कौशल्ये आवश्यक आहेत असे आम्हाला वाटते.

या प्रक्रियेतील मानवी दृष्टीकोन समजून घेतल्याने आम्ही आमच्या कर्मचाऱ्यांची क्षमता आणि आकांक्षा ओळखतो. आमचा प्रशिक्षण कार्यक्रम त्यांना त्यांच्या भूमिकांमध्ये उत्कृष्ट होण्यासाठी आवश्यक असलेला आत्मविश्वास आणि क्षमता देऊन सक्षम करण्यासाठी तयार करण्यात आला आहे. हे केवळ पदे भरण्याबद्दल नाही; ते प्रत्येक व्यक्तीच्या वाढीसाठी आणि विकासासाठी गुंतवणूक करण्याबद्दल आहे कारण ते डी. बी. प्रकल्पाच्या यशात योगदान देतात.

आम्ही आमच्या कर्मचाऱ्यांना श्रेणीतील सर्वोत्तम प्रशिक्षण आणि पाठबळ देण्यासाठी वचनबद्ध आहोत, हे सुनिश्चित करण्यासाठी की ते त्यांच्या भूमिकांसह येणाऱ्या आव्हानांचा आणि जबाबदाऱ्यांचा सामना करण्यासाठी चांगल्या प्रकारे तयार आहेत. तंत्रज्ञानाच्या क्रांतीकारी प्रगतीच्या युगात अपवादात्मक सेवा देण्याच्या इच्छेने प्रेरित असलेले आणि त्यांच्या कामाचा अभिमान बाळगणारे कार्यबल तयार करणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे.

­

भरती आणि नियुक्तीच्या बाबतीत भारतीय मेट्रो उद्योगाच्या भविष्याबद्दल तुमचे काय मत आहे?

भरती आणि नियुक्तीच्या बाबतीत भारतीय मेट्रो उद्योगाचे भविष्य आशादायक दिसते. मेट्रो जाळ्याचा विस्तार आणि विविध शहरांमध्ये नवीन प्रकल्पांच्या विकासामुळे या क्षेत्रात कुशल आणि पात्र व्यावसायिकांना मोठी मागणी आहे. मेट्रो उद्योगाच्या भरभराटीमुळे अनुभवी व्यावसायिक आणि नवीन पदवीधर दोघांसाठीही या क्षेत्रात योग्य पदे शोधण्याच्या असंख्य संधी खुल्या झाल्या आहेत.

मेट्रो उद्योगाच्या वाढीचा अर्थ अभियांत्रिकी, परिचालन, देखभाल, प्रकल्प व्यवस्थापन, ग्राहक सेवा आणि प्रशासन यासारख्या विविध क्षेत्रांमध्ये विशेष प्रतिभेची गरज वाढणे असा आहे. परिणामी, उद्योग विविध कौशल्य संच आणि पात्रता असलेल्या उमेदवारांच्या विविध गटांना आकर्षित करण्याची शक्यता आहे.

या प्रतिभेचा प्रभावीपणे वापर करण्यासाठी, मेट्रो अधिकारी आणि संस्था विविध मानव संसाधन (एच. आर.) हस्तक्षेपाची अंमलबजावणी करतील. यामध्ये सर्वसमावेशक प्रशिक्षण कार्यक्रम, इंटर्नशिप, नोकरी मेळावे, कॅम्पस प्लेसमेंट आणि कौशल्य विकास उपक्रम यांचा समावेश असू शकतो. गतिशील मेट्रो वातावरणात भरभराटीसाठी आवश्यक कौशल्ये आणि अनुभव प्रदान करून, ताज्या मनाची क्षमता ओळखणे आणि त्यांचे पोषण करणे हा यामागचा उद्देश आहे.

याव्यतिरिक्त, तंत्रज्ञानाची प्रगती होत असताना, मेट्रो उद्योग ऑटोमेशन आणि स्मार्ट प्रणालींचे एकत्रीकरण करण्याच्या दिशेने बदल घडवून आणू शकेल. यामुळे कृत्रिम बुद्धिमत्ता, इंटरनेट ऑफ थिंग्ज (आयओटी) आणि डेटा विश्लेषण यासारख्या उदयोन्मुख तंत्रज्ञानातील तज्ञ असलेल्या व्यावसायिकांची मागणी निर्माण होऊ शकते.

तथापि, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की कोणत्याही उद्योगाचे भविष्य आर्थिक परिस्थिती, सरकारी धोरणे, तांत्रिक प्रगती आणि सामाजिक बदल यासह विविध घटकांद्वारे प्रभावित होऊ शकते. भारतीय मेट्रो उद्योगाचा दृष्टीकोन सकारात्मक असला तरी, भागधारकांनी भविष्यातील आव्हानांशी जुळवून घेण्यासाठी आणि शाश्वत आणि सर्वसमावेशक विकासाचा मार्ग सुनिश्चित करण्यासाठी देखील सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

कडक कालमर्यादेची पूर्तता करण्यासाठी भरती प्रक्रियेदरम्यान तुम्ही उच्च पातळीची कार्यक्षमता आणि उत्पादकता कशी राखली?

"नवीन उपक्रम सुरू करणे हा एक प्रवास आहे जिथे अनुभव एक अमूल्य मार्गदर्शक बनतो. सुरवातीपासून एक प्रणाली सुरू करण्याच्या कार्यासाठी प्रचंड समर्पण आणि प्रयत्नांची आवश्यकता असते आणि तज्ञांच्या चमूला एकत्र करण्याची प्रक्रिया या कथनात एक अनोखा अध्याय जोडते

प्रकल्पाच्या प्रत्येक पैलूतील गरजा समजून घेणे हे दीर्घकालीन दृष्टीकोन बाळगण्यासारखे आहे, जे मूलभूत गरजा पूर्ण करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. तरीही, ही मजबूत व्यवस्थापन कौशल्ये आहेत जी शेवटी आवश्यक कामे पार पाडतात. अनुभव, समर्पण, सांघिक बांधणी आणि तीक्ष्ण व्यवस्थापनाचा हा संगम पाया तयार करतो ज्यावर कोणत्याही अग्रगण्य प्रयत्नांचे यश निर्माण होते.

तसेच, कालमर्यादेची पूर्तता करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे आपल्या अंतर्गत कार्यबल नियोजनावर आधारित अंदाजित दृष्टीकोन असणे. हा दृष्टिकोन हे सुनिश्चित करतो की डिलिव्हरेबल्सची पूर्तता टर्न अराउंड टाइम (टी. ए. टी.) मध्ये केली जाते. कार्यदक्षता आणि उत्पादकता सुनिश्चित करण्यासाठी संघ आणि व्यवस्थापन बैठकांसह नियतकालिक पुनरावलोकने देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. परिणामी, कोणत्याही विलंबाविना विविध स्थानकांवर तैनात करण्याचे काम यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आहे.

येथे काही आवश्यक मुद्दे आहेत जे मी जोडू इच्छितो, जे भरती प्रक्रियेत उच्च पातळीची कार्यक्षमता आणि उत्पादकता राखण्यास मदत करतातः

नोकरीचे तपशील स्पष्ट कराः यामुळे योग्य उमेदवारांना आकर्षित करण्यात मदत होईल आणि विसंगत अपेक्षांमुळे भरती प्रक्रिया पुन्हा सुरू करण्याची शक्यता कमी होईल.

सुव्यवस्थित भरती प्रक्रियाः संभाव्य अडथळे ओळखून आणि अनावश्यक पावले आणि कागदपत्रांची कामे कमी करून भरती प्रक्रिया अनुकूल करा. प्रक्रिया वेगाने पुढे नेण्यासाठी आवश्यक टप्प्यांवर लक्ष केंद्रित करा.

समर्पित भरती संघः भरती प्रक्रिया हाताळण्यासाठी एक विशेष संघ नियुक्त करा. हे सुनिश्चित करते की ते केवळ योग्य उमेदवार शोधणे, मुलाखती व्यवस्थापित करणे आणि नियुक्ती प्रक्रिया निर्धारित कालमर्यादेत पूर्ण करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात.

तंत्रज्ञानाचा वापरः विशिष्ट कामे स्वयंचलित करण्यासाठी आणि भरती संघ, व्यवस्थापक आणि उमेदवार यांच्यात संवाद सुव्यवस्थित करण्यासाठी भरती सॉफ्टवेअर, अर्जदाराचा मागोवा घेणारी प्रणाली (ए. टी. एस.) आणि इतर तांत्रिक साधनांचा लाभ घ्या.

प्रोएक्टिव्ह सोर्सिंगः केवळ पारंपरिक नोकरीच्या नियुक्तीवर अवलंबून राहू नका. पदे उपलब्ध होण्यापूर्वीच पात्र उमेदवारांचा पूल तयार करण्यासाठी नेटवर्किंग, कर्मचारी संदर्भ आणि सोशल मीडिया किंवा व्यावसायिक नेटवर्कवर संभाव्य उमेदवारांशी संवाद साधणे यासारख्या सक्रिय सोर्सिंग तंत्रांचा वापर करा.

वरील गोष्टींव्यतिरिक्त, एक सहयोगी दृष्टीकोन, प्रभावी मुलाखत, जलद निर्णय घेणे आणि भरती प्रक्रियेदरम्यान ऑनबोर्डिंगची तयारी हे प्रमुख मुद्दे आहेत जे खूप महत्वाचे आहेत. ही धोरणे एकत्रित करून आणि भरतीच्या प्रगतीवर सतत लक्ष ठेवून, संस्था भरती प्रक्रियेदरम्यान कार्यक्षमता आणि उत्पादकता सुधारू शकतात, ज्यामुळे त्यांना कडक कालमर्यादा पूर्ण करता येते आणि पदांसाठी सर्वोत्तम उमेदवार शोधता येतात.

­