Home Suburban Rail Bengaluru Suburban Rail Bengaluru Sub-Urban Railway Project: SWR Allocates Land For Corridor-4

ബെംഗളൂരു സബ്-അർബൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിഃ ഇടനാഴി-4ന് എസ്. ഡബ്ല്യു. ആർ ഭൂമി അനുവദിച്ചു

ബെംഗളൂരു സബ്-അർബൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിഃ ഇടനാഴി-4ന് എസ്. ഡബ്ല്യു. ആർ ഭൂമി അനുവദിച്ചു
Bengaluru Suburban Rail (Representational image)
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ബംഗളൂരു (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ബെംഗളൂരു സബ്-അർബൻ റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റിനായി (ബി. എസ്. ആർ. പി), പ്രത്യേകിച്ച് ഇടനാഴി-4 ന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി സൌത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ (എസ്. ഡബ്ല്യു. ആർ) ചൊവ്വാഴ്ച ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് പോയി. ഹീലാലിഗയിൽ നിന്ന് ബെംഗളൂരുവിലെ രാജനുകുണ്ടെ വരെ കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ് ഈ ഇടനാഴി.

സൌത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ ഭൂമി റെയിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കമ്പനി-കർണാടക ലിമിറ്റഡിന് (കെ-റൈഡ്) കൈമാറി. കർണാടക സർക്കാരും റെയിൽവേ മന്ത്രാലയവും തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭമാണ് കെ-റൈഡ്.

കൂടാതെ, മല്ലിഗെ ലൈൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇടനാഴി-2 ന്റെ വിസ്തീർണ്ണം 157.07 ഏക്കറിൽ നിന്ന് 85.707 ഏക്കറായി കുറച്ചുകൊണ്ട് പുതുക്കിയ റെയിൽവേ ഭൂമിക്കുള്ള പാട്ടക്കരാർ ഒപ്പുവച്ചു.

₹15,677 കോടി രൂപയുടെ ബെംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽവേ പദ്ധതി (ബി. എസ്. ആർ. പി) പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് ഈ ഭൂമി കൈമാറ്റം നിർണായകമായിരുന്നു, ഇത് 2027 ഡിസംബറോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

Bengaluru Suburban Rail Route
ബെംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽ റൂട്ട്

ബെംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽവേ പ്രോജക്ട് കോറിഡോർ-2,4 അവലോകനങ്ങൾ

ഇടനാഴിഇടനാഴി-2ഇടനാഴി-4
റൂട്ട്പയ്യപ്പനഹള്ളി ടെർമിനൽ-ചിക്കബനവരഹീലാലിഗെ-രാജൻകുണ്ടേ
നീളം25.01 കിലോമീറ്റർ46.24 കിലോമീറ്റർ
തരംഉയർത്തി (12.905 km) & അറ്റ്-ഗ്രേഡ് (12.105 km)ഉയർത്തി (13.29 km) & അറ്റ്-ഗ്രേഡ് (32.95 km)
ഡിപ്പോജലഹള്ളി ഡിപ്പോസിൽക്ക്ബോർഡ് ഡിപ്പോ
സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം1419

വേഗത്തിലാക്കാൻ ആഹ്വാനം

മാർച്ച് പകുതിയോടെ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പദ്ധതി വേഗത്തിലാക്കണമെന്ന് കർണാടക സർക്കാരിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. പദ്ധതി നടപ്പാക്കൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് സാങ്കേതിക വൈദഗ്ദ്ധ്യം കൊണ്ടുവരേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം വൈഷ്ണവ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

റെയിൽവേ ഒരു സാങ്കേതിക വിഷയമാണെന്ന് സംസ്ഥാന സർക്കാർ മനസിലാക്കുകയും കെ-റൈഡിൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ കൊണ്ടുവരികയും വേണം. ഉയർന്ന സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ആളുകളില്ല. പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ അത്തരം വിദഗ്ധരെ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്ന് ഞാൻ കർണാടക സർക്കാരിനോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു ", വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു.

പദ്ധതി സമയക്രമം ക്രമീകരിക്കൽ

കർണാടക സർക്കാർ പദ്ധതി പൂർത്തീകരണ തീയതി 2025 ഡിസംബറിൽ നിന്ന് 2027 ഡിസംബറിലേക്ക് മാറ്റിവച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള ഈ ആഹ്വാനം. കാലതാമസം പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെക്കുറിച്ചും സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കാര്യക്ഷമമായ മാനേജ്മെന്റിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചും ആശങ്കയുണ്ടാക്കി.


ഞങ്ങളുടെ മുൻനിര എക്സ്പോയും കോൺഫറൻസുമായ ഇന്നോമെട്രോയിൽ നമ്മുടെ നഗരത്തിലെ മെട്രോയുടെ അനന്തമായ സാധ്യതകൾ കണ്ടെത്തുക. കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ഒരു നാളെയിലേക്ക് അതിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സജീവ പങ്കാളിയാകുക. വിവരമറിയിച്ച് തിളക്കമാർന്ന ഭാവിയിലേക്ക് ഒരു ചുവടുവെക്കാൻ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരുക.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here