রেল রক্ষণাবেক্ষণে বৈপ্লবিক পরিবর্তনঃ আলস্টমের ডিজিটাল উদ্ভাবন এবং টেকসই উদ্যোগ

মেট্রো রেল নিউজ সাহারানপুর ডিপোতে ভারতের আলস্টমের রোলিং স্টকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক শ্রী অনিল কুমার সাইনির সাথে একটি ব্যক্তিগত সাক্ষাৎকার নিয়েছে, যেখানে ডাব্লুএজি 12 লোকোমোটিভ (ওয়াইড গেজ, অল্টারনেটিং কারেন্ট, গুডস ট্র্যাফিক লোকোমোটিভ-12) রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলছে।

তিনি রেল অ্যাপ্লিকেশনের দ্রুত অগ্রগতির ডিজিটাল ল্যান্ডস্কেপে ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আলস্টমের উদ্ভাবনী পদ্ধতির কথা বলেছেন। তিনি কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং বৈচিত্র্যের উপর জোর দিয়ে ডিপো রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধার কৌশলগত স্থাপনের উপর আলোকপাত করেন। কর্মক্ষেত্রে দক্ষতার ব্যবধানের কথা উল্লেখ করে তিনি ইন্টার্নশিপের প্রবণতা এবং চলমান দক্ষতা বিকাশ কর্মসূচি নিয়ে আলোচনা করেন। স্থায়িত্ব, স্থানীয় এম. এস. এম. ই সমর্থন এবং ভারতে ভবিষ্যতের সুযোগগুলির জন্য উন্মুক্ততার প্রতি আলস্টমের প্রতিশ্রুতি নিয়ে কথোপকথনটি শেষ হয়।

এখানে সম্পাদিত অংশগুলি রয়েছেঃ

1 নং। ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনি কীভাবে ডিজিটাল প্রযুক্তি ব্যবহার করছেন? উভয় দিকই প্রাসঙ্গিক।

আপনার অনুসন্ধান একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়কে সম্বোধন করে কারণ রেল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ডিজিটালাইজেশন দ্রুত অগ্রসর হয়। সাধারণত, রেল যানবাহনের অসংখ্য উপাদান থাকে, যেমন বিদ্যুৎ, বৈদ্যুতিক, বায়ুসংক্রান্ত এবং যান্ত্রিক অংশ। একটি নির্দিষ্ট সরঞ্জামের স্বাস্থ্য সম্পর্কিত তথ্য/পরামিতি সংগ্রহের জন্য বিভিন্ন সরঞ্জামের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য উচ্চমানের সেন্সরগুলি এখন উপলব্ধ। এই সেন্সর এবং জিওট্যাগিং পদ্ধতিগুলি আমাদের সমস্ত তথ্য/পরামিতিগুলি বাস্তব সময়ে সংগ্রহ করতে সক্ষম করে যখন রেল যানবাহন মাঠে কাজ করে। এই তথ্যগুলি তারপর একটি ডিজিটাল সম্পদ পরিচালন ব্যবস্থায় দেওয়া হয় যাকে আমরা হেলথ হাব হিসাবে উল্লেখ করি। হেলথ হাবের সাহায্যে, আমরা ট্রেন চালক/লোকো পাইলটকে ক্ষেত্রের কোনও সমস্যা সমাধানের প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে সহায়তা করি। এই তথ্য ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণের দিকে এগিয়ে গিয়ে আমরা আমাদের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীকে অনুকূল করতে পারি। এটি আমাদের রক্ষণাবেক্ষণের প্রচেষ্টাকে অনুকূল করতে এবং বহরের প্রাপ্যতা ও নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে সহায়তা করে।

02। আপনি কি সাহারানপুরে ডিপো রক্ষণাবেক্ষণ স্থাপনের কৌশল ব্যাখ্যা করতে পারেন? আপনি নাগপুরে একটি ডিপো রক্ষণাবেক্ষণ খোলার কথাও উল্লেখ করেছেন। এটি কি একই সুবিধা প্রদান করবে, নাকি লোকোমোটিভগুলির রক্ষণাবেক্ষণে কোনও উন্নতি হবে?

Sponsored

মালবাহী লোকোমোটিভ শেডগুলি খুঁজে বের করার জন্য তাদের ব্যাপক পরিকল্পনার ভিত্তিতে ভারতীয় রেল সাহারানপুরের ডিপো রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থান নির্ধারণ করে। নাগপুর সম্পর্কে, কর্মী ছাড়া সুবিধাটি সাহারানপুরের প্রায় একই রকম হবে। নাগপুরে সমস্ত পরিচালন কর্মী ভারতীয় রেল দ্বারা সরবরাহ করা হবে, অন্যদিকে আলস্টম পরিচালন নিয়ন্ত্রণ এবং অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা বজায় রাখবে। এইভাবে, নাগপুরে রক্ষণাবেক্ষণ ভারতীয় রেল কর্মীদের দ্বারা আলস্টম কর্মীদের তত্ত্বাবধানে করা হয়। ভারতীয় রেলের পরিকল্পনা অনুযায়ী এটি একটি অত্যন্ত উদ্ভাবনী মডেলের পথপ্রদর্শক।

03। সুতরাং, সাহারানপুর এবং নাগপুরে ডিপো আসার সাথে সাথে স্থানীয় পর্যায়ে কিছু কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে। আমাদের বোঝাপড়া অনুযায়ী, কর্মক্ষেত্রে মহিলাদেরও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আমাদের জনগণের জন্য আলস্টমের চাকরির ভবিষ্যৎ কী?

সাহারানপুর ডিপো বা নাগপুর ডিপোর মতো নতুন সুবিধা প্রতিষ্ঠার ফলে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে উল্লেখযোগ্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি হয়েছে। প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টির সংখ্যা প্রায় 500 জন, যেখানে পরোক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি প্রত্যক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টির প্রায় দ্বিগুণ হতে পারে। এটি এলাকার উন্নয়নে অবদান রেখেছে কারণ আমরা প্রধানত স্থানীয় ব্যক্তিদের নিয়োগ করি এবং তাদের কাজের জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা প্রদান করি। উপরন্তু, এই ব্যক্তিদের অন্যান্য প্রকল্প থেকে উদ্ভূত যে কোনও নতুন দায়িত্ব গ্রহণের জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। সমস্ত ক্ষেত্রে বৈচিত্র্য সবসময়ই আমাদের কাছে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার পেয়েছে। ঐতিহ্যগতভাবে, রেল খাতে কর্মক্ষেত্রে মহিলাদের ক্ষেত্রে বৈচিত্র্যের মাত্রা কম ছিল। তবে, আমরা সাহারানপুরে কর্মক্ষেত্রে 15 শতাংশ মহিলাকে নিয়োগ করেছি। আমাদের লক্ষ্য হল এটিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাওয়া এবং শীঘ্রই 25 শতাংশে পৌঁছানো।

04। কৌতূহলের কারণে, বিশ্বব্যাপী আমাদের সর্বকনিষ্ঠ জনসংখ্যার সাথে, কারখানায় ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত কর্মী সরবরাহের জন্য আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজগুলির চেয়ে বেশি প্রয়োজন ছিল। আমরা কলেজে যা শিখেছি এবং কারখানা বা কোনও শিল্পে যা ব্যবহার করি তার মধ্যে আপনি কি কোনও প্রযুক্তিগত দক্ষতার ব্যবধান খুঁজে পান? আপনি কিভাবে দেখেন যে এটি অতিক্রম করা যেতে পারে?

বর্তমান সময়ে, ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজগুলি প্রচুর সংখ্যক তরুণ স্নাতক তৈরি করছে, তাই কীভাবে তাদের প্রয়োজনীয় দক্ষতার সাথে সজ্জিত করা হচ্ছে তা নিয়ে চিন্তা করা অপরিহার্য। উৎসাহব্যঞ্জকভাবে, একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটে যখন শিক্ষার্থীরা তাদের দ্বিতীয়, তৃতীয় এবং চতুর্থ বছরে ইন্টার্নশিপে জড়িত থাকে, যা তাদের শিল্পের গতিশীলতা সম্পর্কে সরাসরি ধারণা প্রদান করে। আলস্টমে, আমরা আমাদের সিএসআর উদ্যোগের মাধ্যমে বেশ কয়েকটি দক্ষতা বৃদ্ধির কর্মসূচি শুরু করেছি। দক্ষতা বিকাশের অধিবেশন শেষ হওয়ার পরে, এই ব্যক্তিদের বিভিন্ন সংস্থার দ্বারা নিয়োগ করা হয়। সম্প্রতি, মাধেপুরায় দক্ষতা বিকাশ কর্মসূচির আওতায় আসা প্রায় 30 জনের একটি ব্যাচকে গুজরাটের একটি বন্দর সংস্থা নিয়োগ করেছে।

05। আমাদের কথোপকথনের সময়, আপনি উল্লেখ করেছেন যে ভারতীয় রেল পণ্যটির সামগ্রিক জীবনকালের জন্য দরপত্র আহ্বান করছে। আগে তারা লোকোমোটিভ কিনে ব্যবহার করত এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করত। এখন, তারা বিক্রেতাদের পণ্যটি দিতে, লোকোমোটিভ কিনতে, সরবরাহ করতে এবং এটি আরও রক্ষণাবেক্ষণ করতে ডাকে। সুতরাং, আরআরটি, ভারতীয় রেল, ডিএফসি বা মেট্রো প্রকল্প যাই হোক না কেন, লোকোমোটিভগুলিতে অ্যালস্টম একটি বিশাল সংস্থা। বিগত 20 বছরে আলস্টমকে ছাড়া মেট্রো প্রকল্পের কথা আমরা কল্পনাও করতে পারি না। এগুলো সরকারের সাম্প্রতিক পরিবর্তন। তবে লোকোমোটিভ এবং মেট্রো কোচগুলি সংস্কার বা পুনর্বিন্যাস করা প্রয়োজন। আপনি কি পুনর্বিন্যাসের জন্য সেই পরিষেবার অংশ হওয়ার পরিকল্পনা করছেন?

মেট্রো কর্তৃপক্ষ এবং ভারতীয় রেল দ্বারা গৃহীত বর্তমান পদ্ধতির সারসংক্ষেপ প্রদান করতে, এটি লক্ষ্য করা যায় যে চুক্তির শর্তাবলীর উপর নির্ভর করে 15 বা 35 বছরের জন্য সরবরাহ এবং পরিষেবাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে একটি বান্ডিল চুক্তি দেওয়া হচ্ছে। এই প্রবণতা আজ ভারতে বেশ প্রচলিত হয়ে উঠেছে। একটি সংস্থা হিসাবে, অ্যালস্টম এই প্রকল্পে সম্পূর্ণরূপে একীভূত হয়েছে এবং পরিষেবা ক্ষেত্রে তার একটি বড় অংশীদারিত্ব রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা সাহারানপুর ও নাগপুরে একটি উচ্চ-শক্তির লোকোমোটিভ এবং দুহাই ডিপোতে আর. আর. টি. এস ট্রেন বজায় রাখি। আমরা এই ধরনের উদ্যোগে মেট্রো কর্তৃপক্ষ এবং ভারতীয় রেলের সঙ্গে অংশীদারিত্ব করতে আগ্রহী।

06। কার্বন নিঃসরণ প্রশমিত করতে আলস্টম কী কী টেকসই ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে? আপনি আজ একটি ব্যতিক্রমী গুরুত্বপূর্ণ তদন্ত করেছেন।

আলস্টমে, স্থায়িত্ব প্রাথমিক গুরুত্ব ধারণ করে, বিভিন্ন মাত্রাকে অন্তর্ভুক্ত করে। আমরা উৎপাদন থেকে শুরু করে পণ্যের পরিষেবা জীবন পর্যন্ত আমাদের পণ্যের জীবনচক্র জুড়ে স্থায়িত্বকে অগ্রাধিকার দিই। আমাদের লক্ষ্য হল উচ্চমানের, হালকা ওজনের ও পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ ব্যবহার করা, আধুনিক উৎপাদন কৌশল প্রয়োগ করা এবং উৎপাদন পর্যায়ে কার্বন নিঃসরণ রোধ করা।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল আমাদের পণ্যের কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা। এর মধ্যে রয়েছে শীর্ষ স্তরের সরঞ্জামের কার্যকারিতা বজায় রাখা এবং পণ্যের শক্তি দক্ষতা অনুকূল করা। ব্যাপক গবেষণা ও উন্নয়ন উদ্যোগগুলি সক্রিয়ভাবে সমগ্র মূল্য শৃঙ্খল জুড়ে উন্নতির অন্বেষণ করে।

আমাদের কার্যক্রমের প্রতিটি পর্যায়ে টেকসই অনুশীলনের প্রতি আমাদের অঙ্গীকারকে তুলে ধরে আমাদের প্রচেষ্টা ও উদ্যোগগুলিকে চালিত করার জন্য স্থায়িত্ব একটি কেন্দ্রীয় কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে।

07। কীভাবে আলস্টম স্থানীয় এম. এস. এম. ই-কে সহায়তা করে এবং ভারতে সরবরাহকারী বাস্তুতন্ত্রের বিকাশে অবদান রাখে?

আসুন ডাব্লুএজি 12 লোকোমোটিভ প্রকল্পের উদাহরণ নেওয়া যাক। এটি লক্ষণীয় যে প্রায় 30 টি প্রাথমিক সরবরাহকারী জড়িত, যার মধ্যে বেশিরভাগই ছোট এবং মাঝারি আকারের উদ্যোগ (এসএমই) যা অ্যালস্টম দ্বারা প্রযুক্তি হস্তান্তরের মাধ্যমে ভারতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। আমরা এই প্রকল্পে 90 শতাংশ স্থানীয়করণ অর্জন করেছি এবং এইভাবে এই এম. এস. এম. ই-গুলিকে প্রশিক্ষণ দিয়েছি। চুক্তির সময়কাল এবং সরবরাহের সময়কালের উপর নির্ভর করে আমরা তাদের একটি দীর্ঘমেয়াদী অর্ডার প্রদান করেছি। মাত্র কয়েকটি উপাদান বিদেশ থেকে রপ্তানি করা হচ্ছে। একইভাবে, মেট্রো/আঞ্চলিক ট্রেনগুলির জন্যও স্থানীয়করণের প্রচেষ্টা বৃদ্ধি পাচ্ছে। অতএব, আমরা কার্যকরভাবে একটি সরবরাহকারী বাস্তুতন্ত্র প্রতিষ্ঠা করছি যা রেল ক্ষেত্রে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে দেশের চাহিদা পূরণ করবে।

আমাদের ফ্ল্যাগশিপ এক্সপো এবং সম্মেলন ইনোমেট্রোতে আমাদের শহরের মেট্রোর অন্তহীন সম্ভাবনাগুলি আবিষ্কার করুন। আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে এর ভবিষ্যত গঠনে সক্রিয় অংশগ্রহণকারী হোন। অবগত থাকুন এবং উজ্জ্বল ভবিষ্যতের দিকে একটি পদক্ষেপ নিতে আমাদের সাথে যোগ দিন।