হায়দরাবাদ, ভারত (মেট্রো রেল নিউজ): জি. এম. আর গ্রুপ, যা রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (আর. জি. আই. এ) পরিচালনা করে, 200 কোটি টাকারও বেশি বিনিয়োগ করবে। শহরের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে বিমানবন্দর সংযোগের জন্য তেলেঙ্গানা সরকার 5,000 কোটি টাকার মেট্রো রেল সংযোগ প্রকল্পের প্রস্তাব করেছে। হায়দরাবাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর অর্থনৈতিক নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ
জি. এম. আর হায়দ্রাবাদ ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড তার তৃতীয় নিয়ন্ত্রণ সময়ের (এপ্রিল 2021 থেকে মার্চ 2026) জন্য বিমানবন্দর অর্থনৈতিক নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের কাছে তার শুল্ক সংশোধন জমা দিয়েছে। তদনুসারে, জি. এম. আর 2024 সালের মধ্যে মেট্রো প্রকল্পে 519.52 কোটি টাকা বিনিয়োগ করবে। সমগ্র মেট্রো রেল প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় প্রায় 1,50,000 কোটি টাকা। পাঁচ হাজার (5000) কোটি টাকার মধ্যে 10 শতাংশ অর্থাৎ 500 কোটি টাকা জি. এম. আর হায়দরাবাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লিমিটেড বহন করবে। পরামর্শপত্রে বলা হয়েছে যে এটি সমগ্র বিমানবন্দরে মেট্রো সংযোগের আনুমানিক ব্যয়ের সমতুল্য। এছাড়াও, তেলেঙ্গানা সরকার হায়দ্রাবাদ মেট্রো প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের অধীনে শহরের বিভিন্ন অংশ থেকে আর. জি. আই. এ-এর সঙ্গে মেট্রো রেল সংযোগের সম্প্রসারণ অনুমোদন করেছে।
রাজ্য সরকার ইতিমধ্যে এর জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা করেছে। তদনুসারে, হায়দ্রাবাদ বিমানবন্দর মেট্রো লিমিটেড (এইচ. এ. এম. এল) বিমানবন্দর মেট্রো সংযোগের উন্নয়ন, নির্মাণ, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়বদ্ধ। পরিকল্পিত বিমানবন্দর মেট্রো সংযোগের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 31 কিলোমিটার। এই পরিকল্পনায় আরজিআইএ ক্যাম্পাসে তিনটি মেট্রো স্টেশন স্থাপন এবং আট কিলোমিটার প্রান্তিককরণের কথা বলা হয়েছে।
অন্যদিকে, ইঙ্গিত পাওয়া যাচ্ছে যে, এলঅ্যান্ডটি হায়দরাবাদ মেট্রো রেল প্রকল্পে তার অংশীদারিত্ব বিক্রি করবে করোনা সমস্যার কারণে। এছাড়াও, এল অ্যান্ড টি ঘোষণা করেছে যে এটি অ-মূল সম্পদ বিক্রি করছে, কর্মকর্তারা বলেছেন।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
উত্তরাখণ্ডের এনএবিএ কোর অ্যাসেটস 1400 মেগাওয়াট (মেগাওয়াট) এনএবিএ তাপবিদ্যুৎ প্রকল্প বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে। সেন এল অ্যান্ড টি-র 99 মেগাওয়াট জলবিদ্যুৎ প্রকল্প পুনর্নবীকরণ শক্তির কাছে বিক্রির বিষয়ে প্রকাশিত এক বিবৃতিতে এই কথা বলেছেন। সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের হায়দরাবাদ মেট্রোতে এল অ্যান্ড টি-র 90 শতাংশ অংশীদারিত্ব রয়েছে, যেখানে তেলেঙ্গানা সরকারের 10 শতাংশ অংশীদারিত্ব রয়েছে। এই পরিমাণে প্রকাশিত তালিকায় হায়দরাবাদ মেট্রোর পাশাপাশি অন্যান্য সম্পদের বিবরণ রয়েছে।
মহামারীর কারণে ঋণের কারণে এলঅ্যান্ডটি-র বোঝা বেড়েছে। মেট্রো প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় 16,571 কোটি টাকা। বিভিন্ন কারণে এই অনুমান 18,971 কোটি টাকায় পৌঁছেছে। তবে, ঋণের মাধ্যমে সংগৃহীত মোট পরিমাণ ছিল 83 কোটি টাকা। ফলস্বরূপ, এটি 2019-20-এ 383 কোটি টাকার লোকসানের সম্মুখীন হয়। আধিকারিকরা জানিয়েছেন, শুধুমাত্র 2020 21-এ 12,166 কোটি টাকা।
NABHA is a thermal power project located in Punjab whereas the 99MW singoli bhatwari Hydro electric power project sold to Renew Power. Please correct it
At one point the estimated cost of the entire Metro project is mentioned as Rs. 5000 crores and later it is mentioned as Rs. 18,971 crores. What is the corrected figure?