రీసెర్చ్ డిజైన్స్ అండ్ స్టాండర్డ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (ఆర్డీఎస్ఓ) రెండవ వందే భారత్ స్లీపర్ రేక్ ట్రయల్ రన్ ను విజయవంతంగా ముగించింది. ఆర్డీఎస్ఓ 16-కోచ్ల ప్రోటోటైప్ స్లీపర్ రేక్-2 పై వివిధ వేగాలతో వివరణాత్మక ఆసిలేషన్ ట్రయల్స్ మరియు ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ డిస్టెన్స్ (ఈబీడీ) పరీక్షలను నిర్వహించింది.
ఉత్తర మధ్య రైల్వే, పశ్చిమ మధ్య రైల్వే, పశ్చిమ రైల్వే అనే మూడు రైల్వే జోన్లలో ఈ ట్రయల్స్ జరిగాయి. రెండవ వందే భారత్ స్లీపర్ రేక్ ట్రయల్ రన్ ను ఆర్డీఎస్ఓ పూర్తిగా పూర్తి చేసిందని రైల్వే సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు
ట్రయల్స్ సమయంలో, వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు గరిష్టంగా గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని సాధించింది. ఉత్తర మధ్య రైల్వేలోని మహోబా-ఖజురాహో విభాగంలో పరీక్ష ప్రారంభమైంది, పశ్చిమ మధ్య రైల్వే పరిధిలోని సవాయి మాధోపూర్-కోటా-నగ్దా మార్గం వెంట కొనసాగింది, పశ్చిమ రైల్వేలోని అహ్మదాబాద్-ముంబై కారిడార్లో ముగిసింది.
బ్రేకింగ్ పనితీరు, స్థిరత్వం, కదలిక స్థాయిలు మరియు యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థల విశ్వసనీయతను అంచనా వేయడానికి గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగంతో రైలును నడపడం ట్రయల్స్లో ఉన్నాయి
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ట్రయల్ రన్ సమయంలో గుర్తించిన దిద్దుబాట్లను అమలు చేయడానికి దీనిని బిఇఎంఎల్ కు పంపుతామని ఒక అధికారి తెలిపారు. అప్పుడు అది రైల్వే బోర్డు సూచనల ప్రకారం నిర్దేశించబడుతుంది "అని ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ నివేదించింది.
2026 మే లో న్యూఢిల్లీలోని భారత్ మండపం వద్ద జరగబోయే మెట్రో & రైల్వేల కోసం భారతదేశ ప్రధాన ప్రదర్శన మరియు సదస్సు అయిన ఇన్నోమెట్రో 2026 లో విక్సిత్ భారత్ కోసం స్థిరమైన పట్టణ రైలు చలనశీలత యొక్క తదుపరి దశను AI ఎలా తీసుకువస్తుందో తెలుసుకోండి
ఇప్పుడు నమోదు చేసుకోండిః https://innometro.com/visitor-registration