న్యూఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మెట్రో-7 (దహిసర్ ఈ-అంధేరి ఈ) స్టేషన్లు, రెండు వాణిజ్య సముదాయాల మధ్య ప్రత్యక్ష అనుసంధానాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి రెండు ప్రతిపాదనలకు ఎంఎంఆర్డీఏ ఆమోదం తెలిపింది. ఇది మరిన్ని ప్రతిపాదనలకు కూడా సిద్ధంగా ఉంది. మెట్రో-7 కారిడార్లోని పోయిసర్ వద్ద రాబోయే స్టేషన్ నుండి సరోవా ఆస్తుల వరకు 514 మీటర్ల (మీ) ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జ్ (ఎఫ్ఓబి) నిర్మించే ప్రతిపాదనలను అథారిటీ ఆమోదించింది. రాబోయే ఆరే స్టేషన్ను ఒబెరాయ్ మాల్తో అనుసంధానించే వంతెన నిర్మాణ ప్రతిపాదనను కూడా ఆమోదించినట్లు అధికారులు తెలిపారు.
ఎంఎంఆర్డీఏ జాయింట్ మెట్రోపాలిటన్ కమిషనర్ బిజి పవార్ మాట్లాడుతూ, "మేము వివరణాత్మక ఇంజనీరింగ్ డిజైన్ను ఆమోదించిన తర్వాత పని ప్రారంభమవుతుంది". కనెక్టర్ల నిర్మాణ ఖర్చును డెవలపర్లు భరిస్తారని అధికారులు తెలిపారు.
రెండు మార్గాలు అనేక వాణిజ్య సముదాయాల గుండా వెళుతున్నందున, లాక్డౌన్ తర్వాత డెవలపర్ల నుండి మెరుగైన ప్రతిస్పందనను ఆశిస్తున్నట్లు ఎంఎంఆర్డీఏ తెలిపింది.
"మహమ్మారి కారణంగా, మాకు డెవలపర్ల నుండి మంచి స్పందన రాలేదు. కానీ భవిష్యత్తులో వారు మమ్మల్ని సంప్రదిస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము, ఎందుకంటే మెట్రో స్టేషన్కు ప్రత్యక్ష అనుసంధానం కూడా కాంప్లెక్స్ యొక్క ఆస్తి విలువను పెంచుతుంది "అని ఎంఎంఆర్డీఏ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
2021 మే నాటికి మెట్రో-2ఏ (దహిసర్-డిఎన్ నగర్) మరియు మెట్రో-7 (దహిసర్ ఈ-అంధేరి ఈ) లైన్లను తెరవాలని అథారిటీ చూస్తోంది.
ఈ ఏడాది జూలైలో, మెట్రో స్టేషన్లు మరియు సమీపంలోని కాంప్లెక్స్ల మధ్య నేరుగా ప్రవేశం కల్పించే విధానాన్ని ఎంఎంఆర్డీఏ ఆమోదించింది. డైరెక్ట్ యాక్సెస్ అనేది ప్రపంచవ్యాప్త భావన, ఇది మెట్రో స్టేషన్లకు మొదటి మరియు చివరి మైలు కనెక్టివిటీ సమస్యను సులభతరం చేస్తుంది. 5 కిలోమీటర్ల పూర్తి భూగర్భ మెట్రో-3 (కొలాబా-బాంద్రా-సీప్జ్) కారిడార్ను అమలు చేస్తున్న ముంబై మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (ఎం. ఎం. ఆర్. సి), దాని భూగర్భ స్టేషన్లకు నేరుగా చేరుకోవడానికి వీలుగా మార్గం వెంట ఉన్న వాణిజ్య మరియు నివాస సముదాయాలతో కూడా చర్చలు జరుపుతోంది.