Home Miscellaneous Indian Railways MRVC invites bids for electrification work in Borivali-Virar Section of Western Railways

పశ్చిమ రైల్వేలోని బోరివాలి-విరార్ విభాగంలో విద్యుదీకరణ పనుల కోసం బిడ్ లను ఆహ్వానిస్తున్న ఎంఆర్విసి

పశ్చిమ రైల్వేలోని బోరివాలి-విరార్ విభాగంలో విద్యుదీకరణ పనుల కోసం బిడ్ లను ఆహ్వానిస్తున్న ఎంఆర్విసి
Indian Railways (Representational Image)
ఈ వార్తను వినండి
0:00

ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): పశ్చిమ రైల్వేలోని బోరివాలి-విరార్ సెక్షన్ మధ్య విద్యుదీకరణ పనుల కోసం ముంబై రైల్వే వికాస్ కార్పొరేషన్ (ఎంఆర్విసి) టెండర్ పంపింది. ముంబై సబ్-అర్బన్ రైల్వేలోని బోరివాలి-విరార్ విభాగం మధ్య 26 రూట్ కిలోమీటర్లు (ఆర్కేఎం) విస్తరించి ప్రతిపాదిత 5వ మరియు 6వ లైన్లు ఈ పనిలో ఉన్నాయి.

టెండర్ వివరాలు

ప్రారంభ తేదీ31 జూలై 2026 (12:00 గంటలు)
మూసివేసే తేదీ07 ఆగస్టు 2026 (15:00 గంటలు)
ఆర్ఎఫ్బి నెంఎంఆర్వీసీ/డబ్ల్యూ/244
వేలంపాట భద్రత మొత్తం₹2,90,80,200
ఒప్పందం వ్యవధి36 నెలలు

పని పరిధి

ఎంపికైన కాంట్రాక్టర్ పశ్చిమ రైల్వే యొక్క బోరివాలి-విరార్ విభాగం (26 ఆర్కెఎం మరియు సుమారు 115 టికెఎం) మధ్య ప్రతిపాదిత 5వ మరియు 6వ లైన్లకు సంబంధించి 1x25 కెవి ఒహెచ్ఇ పనుల రూపకల్పన, సరఫరా, ఫాబ్రికేషన్, ఎరెక్షన్, టెస్టింగ్ మరియు ప్రారంభించడం, ఇందులో ముంబై అర్బన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్ (ఎంయుటిపి)-3ఎ కింద ఇఎంయు స్టేబ్లింగ్ సైడింగ్లు, ఒహెచ్ఇ విడిభాగాల సరఫరా మరియు టి & పి వస్తువులు ఉంటాయి.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ప్రాజెక్ట్ గురించి

ముంబై అర్బన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్ (ఎం. యు. టి. పి)-3ఏ అనేది ముంబై ఉప-పట్టణ ప్రాంతం యొక్క అనుసంధానాన్ని మెరుగుపరచడానికి ప్రవేశపెట్టిన ప్రాజెక్ట్. ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రయాణీకుల భవిష్యత్ డిమాండ్లను తీర్చగలదని భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు కోసం మొత్తం ₹33,690 రూపాయలను మంజూరు చేశారు.

ఇది కూడా చదవండిః ఢిల్లీ మెట్రో ఛార్జీలు లేని ఆదాయాన్ని పెంచడానికి ఇన్-ట్రైన్ ఆడియో ప్రకటనలు

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here