ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మెట్రో లైన్ 2ఏ (దహిసర్ ఈస్ట్ నుండి అంధేరి ఈస్ట్) మరియు లైన్ 7 (దహిసర్ నుండి డిఎన్ నగర్) లోని చార్కోప్ కామరాజ్ మరియు ఆరే స్టేషన్ మధ్య 20 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న ట్రయల్ రన్ మే చివరి నాటికి ప్రారంభమవుతుంది. ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ అధికారుల ప్రకారం, 2021 మే చివరి వారం నుండి ప్రణాళిక చేయబడిన మెయిన్లైన్ మెట్రో రైలు ట్రయల్స్ కోసం లైన్ 2ఎ & 7 లోని కామరాజ్-ఆరే విభాగాన్ని (20 కి. మీ.) అలంకరిస్తున్నారు.
"కోవిడ్-19 లేదా మహమ్మారి ప్రేరిత లాక్డౌన్ కారణంగా ముడి పదార్థాల కొరత ఏర్పడింది, ఈ ప్రధాన సవాళ్లన్నీ ఉన్నప్పటికీ, మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల గడువును చేరుకోవడానికి ఎంఎంఆర్డీఏ తన వంతు కృషి చేస్తోంది. ఇందులో భాగంగా, మే చివరి నాటికి మెట్రో లైన్లు 2ఏ, 7లపై 20 కిలోమీటర్ల ట్రయల్ రన్ ప్రారంభించాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఇది మనందరికీ ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయి అవుతుంది. మెట్రో అనుసంధానం గురించి ముంబై ప్రజల కల త్వరలో సాకారం కానుంది.
ఈ రెండు మెట్రో లైన్ల మొత్తం పొడవు 35.1 కిమీ (మెట్రో లైన్ 2A-18.60 కిమీ మరియు మెట్రో లైన్ 7-- 16.5 కిమీ), వీటిలో ప్రారంభంలో 20 కిమీ విస్తీర్ణంలో ట్రయల్ రన్ జరుగుతుంది. ప్రస్తుతం కోవిడ్-19 మహమ్మారి కారణంగా అనిశ్చితి కారణంగా ఈ రెండు మెట్రో లైన్లలో పౌర పనులు ఎక్కువగా ప్రభావితమయ్యాయి మరియు మొత్తం పని పూర్తి కావడానికి కొంత సమయం పట్టవచ్చు. అందువల్ల, పని పూర్తయిన చోట ట్రయల్ రన్ నిర్వహించబడుతుంది. అలాగే, ఏకకాలంలో ఈ మెట్రోలోని ఇతర స్ట్రెచ్ల పనులు పూర్తయినప్పుడు ట్రయల్ రన్ వ్యవధిని చివరికి పెంచుతామని ఎంఎంఆర్డీఏ మెట్రోపాలిటన్ కమిషనర్ ఆర్. ఎ. రాజీవ్ తెలిపారు.
ప్రస్తుతం చార్కోప్ డిపోలో ఉంచబడిన మొట్టమొదటి మేడ్ ఇన్ ఇండియా మెట్రో రేక్ను ఎం. ఎం. ఆర్. డి. ఎ. అందుకుంది, దీనిని ట్రయల్ రన్ కోసం ఉపయోగిస్తున్నారు. అలాగే, మెట్రో 2ఏ మరియు మెట్రో 7 కోసం ఉపయోగించబోయే రేక్ యొక్క నమూనా యొక్క డైనమిక్ పరీక్షలు కూడా ఫిబ్రవరి 2021లో చార్కోప్ డిపోలో జరిగాయి.
ఎం. ఎం. ఆర్. డి. ఎ. అనేది ఎం. ఎం. ఆర్. లో 337 కి. మీ. లతో కూడిన విస్తారమైన మెట్రో నెట్వర్క్ అమలుకు ఒక నోడల్ ఏజెన్సీ. ఈ మెట్రో లైన్లన్నీ పనిచేసిన తర్వాత, రహదారులపై రద్దీని తగ్గించడంలో మరియు సబర్బన్ లోకల్ రైళ్లలో ప్రయాణీకులకు ఇబ్బంది లేని ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందించడంలో ఇది కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.