ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): భూగర్భ మెట్రో లైన్ 3 (కొలాబా-బాంద్రా-సీప్జ్) కోసం ప్రాజెక్ట్ అమలు చేసే అథారిటీ అయిన ముంబై మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎంఎంఆర్సీఎల్) మొత్తం ట్రాక్ వేసుకునే పనిలో 18 శాతం ఇప్పటివరకు సాధించినట్లు పేర్కొంది. మొత్తం కారిడార్లో, మొత్తం 66.07 కిలోమీటర్ల ట్రాక్ వేయబడుతుంది.
జపనీస్ కంపెనీ M/s తయారు చేసిన మొత్తం 10,740 టన్నుల హెడ్ గట్టిపడిన (HH) పట్టాలు. మెట్రో-3 ట్రాక్ పనికి నిప్పాన్ ఉపయోగించబడుతుంది. గత సంవత్సరం, ఎం/ఎస్. మిత్సుయి జపాన్ నుండి మూడు లాట్లలో అన్ని పట్టాలను దిగుమతి చేసుకుంది. మెసర్స్ లార్సెన్ & టూబ్రో ట్రాక్ సంస్థాపన మరియు నిర్మాణంతో నియమించబడ్డారు.
భారతదేశంలో మొట్టమొదటిసారిగా, ట్రాక్ పని కోసం లో వైబ్రేషన్ ట్రాక్ (హై అటెన్యుయేషన్) సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తున్నారు. స్విస్ కంపెనీ అయిన M/s సోన్నేవిల్లే AG, ఈ మార్గంలో రైలు కార్యకలాపాల సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే 22VdB (కంపన కొలత) పరిధిలో ఎక్కువ స్థాయి శబ్దం మరియు కంపనాన్ని తగ్గించడానికి ఈ పరికరాన్ని రూపొందించింది.
ఎందుకంటే మెట్రో లైన్ 3 పూర్తయిన తర్వాత వివిధ వారసత్వ మరియు పురాతన నివాస నిర్మాణాల క్రింద ప్రయాణిస్తుంది. ఈ సాంకేతికత ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, అదే సమయంలో భూమిపై ఉన్న వారసత్వ నిర్మాణాలను కూడా రక్షిస్తుంది.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ట్రాక్ల కోసం స్లీపర్లను వడాలాలోని ప్రత్యేక స్లీపర్ కాస్టింగ్ ప్లాంట్లో తయారు చేస్తారు, దీనిని ఈ ప్రయోజనం కోసం స్పష్టంగా నిర్మించారు. ఎంఎంఆర్సీ ప్రకారం, మొత్తం ప్రాజెక్టుకు 201,600 స్లీపర్ బ్లాకులు అవసరం అవుతాయి.
మొత్తంగా, మెట్రో లైన్ 3 పనులు ఇప్పటివరకు 71 శాతం జరిగాయి. మొత్తం టన్నెలింగ్ పనులు 97 శాతం పూర్తయ్యాయి. స్టేషన్ నిర్మాణం శరవేగంగా సాగుతోంది, ఇప్పటివరకు 77 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. ఎంఎంఆర్సీఎల్ ప్రకారం, వ్యవస్థ అభివృద్ధిలో 34 శాతం జరిగింది.
Great work. Let’s hope that Aarey depot location is acceptable to a few NGOs and these NGOs allow our commute to happen.