బెంగళూరు విమానాశ్రయం ఈ ఏడాది చివరి నాటికి సబర్బన్ రైలు ద్వారా అనుసంధానించబడుతుంది

బెంగుళూరు (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులను పరిష్కరించకుండా నగరం నుండి బెంగళూరు విమానాశ్రయానికి చేరుకునే అవకాశాలు, సబర్బన్ రైలుకు కృతజ్ఞతలు, బహుశా త్వరలో కార్యరూపం దాల్చవచ్చు. కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఆపరేటర్ అయిన బెంగళూరు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఒక ప్రకటన ప్రకారం, ఈ మార్గంలో సబర్బన్ రైలు సంవత్సరం చివరి నాటికి సిద్ధంగా ఉండవచ్చు.

సబర్బన్ రైలు సేవలను ప్రవేశపెట్టడం వల్ల విమానాశ్రయంలో పనిచేసే వందలాది మంది కార్మికులు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడానికి మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్న ప్రయాణీకులు విమానాశ్రయానికి ప్రయాణించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.

ప్రస్తుతం, బెంగళూరు నుండి విమానాశ్రయానికి వెళ్లడానికి ప్రజా రవాణాపై ఆధారపడే వారు ఎలక్ట్రానిక్ సిటీలోని హెబ్బల్ నుండి కనీసం 150 రూపాయలు, చందాపురా నుండి 320 రూపాయల ధర గల క్యాబ్లు లేదా బి. ఎం. టి. సి విమానాశ్రయ షటిల్లను పొందవలసి ఉంటుంది. నగరం నుండి టాక్సీలో ప్రయాణించడానికి 900 రూపాయల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.

రైల్వే స్టేషన్ను నిర్మించడం ద్వారా ప్రారంభ రౌండ్ సేవలను ప్రారంభించడానికి విమానాశ్రయ కాంపౌండ్ యొక్క వాయువ్య సరిహద్దు గుండా వెళ్ళే ప్రస్తుత చిక్కబళ్లాపూర్-యలహంక రైల్వే లైన్ను ఉపయోగించుకోవాలనుకుంటున్నట్లు బిఐఎఎల్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

ప్రజల ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చగల స్టేషన్ను నిర్మించడం ద్వారా ఇప్పటికే ఉన్న ఈ మౌలిక సదుపాయాలను ఉపయోగించుకోవాలని బిఐఎఎల్ భావిస్తోంది. ప్రతిపాదిత స్టేషన్ అన్ని ప్రాథమిక ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలతో కూడిన హాల్ట్ స్టేషన్ అవుతుంది "అని విమానాశ్రయ నిర్వహణ తెలిపింది.

"ఈ సదుపాయాన్ని బిఐఎఎల్ రూపొందించి, నిర్మిస్తుంది మరియు 2019 చివరి నాటికి అమలులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు. స్టేషన్ యొక్క సాంకేతిక వివరాలపై బిఐఎఎల్ రైల్వే అధికారులతో కలిసి పనిచేస్తోంది. స్టేషన్ నుండి, ప్రయాణీకులు మరియు సందర్శకులు విమానాశ్రయంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు బిఐఎఎల్ నిర్వహించే షటిల్ బస్సు సేవ ద్వారా అనుసంధానించబడతారు

Sponsored

బెంగళూరు నగరం మరియు దాని శివారు ప్రాంతాలకు సేవలు అందించే సబర్బన్ రైలు వ్యవస్థ రూపుదిద్దుకోవడంతో, సేవల మరింత మెరుగుదల ఉంటుందని బిఐఎఎల్ తెలిపింది.

"మొత్తంమీద మీరు విమానాశ్రయానికి సబర్బన్ రైలు లింక్ యొక్క ప్రాప్యత చాలా చౌకగా మరియు వేగంగా ఉందని భావిస్తే, దీనికి టెర్మినల్ చేరుకోవడానికి 5 కిలోమీటర్ల ట్రాక్ల పొడిగింపు మాత్రమే అవసరం" అని ప్రజా రవాణా విధాన నిపుణుడు సంజీవ్ ధ్యమానార్ చెప్పారు.

కానీ ఈ సౌకర్యం ఒక్క విమానాశ్రయ ప్రయాణీకులకు మాత్రమే సరిపోదు. ఈ విమానాశ్రయం ఇప్పుడు ఒక దశాబ్దానికి పైగా ప్రారంభించబడింది మరియు సంవత్సరానికి 25 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను నిర్వహిస్తుంది. విమానాశ్రయానికి మెట్రో అనుసంధానానికి ఇది సరైన సమయం.

సబర్బన్ రైలు, ప్రస్తుతానికి, ప్రధానంగా విమానాశ్రయ కార్మికులకు మరియు దానిని ఉపయోగించడానికి ఎంచుకునే ఖర్చు-సున్నితమైన ప్రయాణీకులకు సహాయపడుతుంది "

"విమానాశ్రయ టెర్మినల్ లోపల ఒక స్టేషన్ను మరో నాలుగు సంవత్సరాలలో సిద్ధం చేయగలిగితే, అది వాస్తవానికి ప్రయాణీకులకు మరింత సహాయపడుతుంది" అని ఆయన అన్నారు. క్రమంగా బైయప్పనహళ్లి, వైట్ఫిల్డ్ మరియు యశ్వంతపూర్ నుండి సేవలను జోడించవచ్చు. కానీ మెట్రో కూడా అవసరం "అని అన్నారు

ప్రస్తుత ప్రణాళికలో ఒక రౌండ్ మార్పులు చేసిన తరువాత విమానాశ్రయానికి మెట్రో అనుసంధానం కోసం ఒక మార్గాన్ని కేంద్రం ఇంకా ఆమోదించలేదు. బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (బిఎంఆర్సిఎల్) అమలులో జాప్యాలు మరియు ఎక్కిళ్ళ చరిత్రను బట్టి చూస్తే, విమానాశ్రయానికి మెట్రో కనెక్టివిటీ ఎప్పుడైనా త్వరలో వాస్తవంగా మారుతుందా అనే సందేహం చాలా మందికి ఉంది.