டெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கிழக்கு ரயில்வே முழுவதும் சிக்னலிங் முறையை மேம்படுத்த இந்திய ரயில்வே 405 கோடி ரூபாய் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட திட்டம் ரிலே அடிப்படையிலான இன்டர்லாக்கிங் அமைப்புகளை நவீன மின்னணு இன்டர்லாக்கிங் தொழில்நுட்பத்துடன் மாற்றும். இது கிழக்கு ரயில்வேயின் 32 நிலையங்களை உள்ளடக்கும்.
இத்திட்டத்தின் நோக்கம்
பிஐபி செய்திக்குறிப்பின் படி, இந்த திட்டம் இந்திய ரயில்வேயின் சிக்னலிங் உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்குவதற்கும் எதிர்கால தொழில்நுட்பங்களுக்கு நெட்வொர்க்கைத் தயாரிப்பதற்கும் ஒரு பெரிய திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்தத் திட்டம் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
- 32 இடங்களில் சமிக்ஞை அமைப்புகளை மேம்படுத்துதல்
- ரிலே அடிப்படையிலான இன்டர்லாக்கிங்கை எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங்குடன் மாற்றுதல்
- 25 பேனல் இன்டர்லாக்கிங் மற்றும் ரூட் ரிலே இன்டர்லாக்கிங் நிலையங்களை நவீனமயமாக்குதல்
- 7 இடைநிலை தொகுதி சமிக்ஞை இடங்களை மேம்படுத்துதல்
அதிக அடர்த்தி கொண்ட நெட்வொர்க் (எச். டி. என்) மற்றும் அதிக பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை கொண்டு செல்லும் உயர் பயன்பாட்டு நெட்வொர்க் (எச். யு. என்) வழித்தடங்களில் இந்த பணி நடைபெறும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
மின்னணு இன்டர்லாக்கிங் அமைப்புகள் சிறந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் விரைவான மறுமொழி நேரங்களை வழங்கும். புதிய அமைப்பு செயல்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்தும், சமிக்ஞை தொடர்பான தோல்விகளைக் குறைக்கும், பாதுகாப்பு தரங்களை வலுப்படுத்தும், மென்மையான ரயில் இயக்கங்களை ஆதரிக்கும் மற்றும் நெட்வொர்க் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும் என்று இந்திய ரயில்வே அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கிறார்கள். சமிக்ஞை மேம்படுத்தல் இந்திய ரயில்வே பரபரப்பான வழித்தடங்களில் மேம்பட்ட ரயில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்தவும் விரிவுபடுத்தவும் உதவும். இந்தத் திட்டம் பின்வரும் தொழில்நுட்பங்களை ஆதரிக்கிறது என்று ரயில்வே அமைச்சகம் கூறியது:
- கவாச், ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பு
- தானியங்கி தடுப்பு சமிக்ஞை
- மையப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்
ஒரு பெரிய நவீனமயமாக்கல் இயக்கத்தின் ஒரு பகுதி
எதிர்காலத்தில் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், இந்திய ரயில்வே பாதை, சிக்னலிங் மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளில் நிறைய முதலீடு செய்து வருகிறது. கிழக்கு ரயில்வே திட்டம் மிகவும் நவீன மற்றும் தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் ரயில் வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்கான இந்த பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.
சாம்பா-கோர்பா இடையே 755 கோடி ரூபாய் செலவில் மூன்றாவது ரயில் பாதை அமைக்க இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல்