ரயில் மோதல் சம்பவங்களைத் தடுக்கும் முயற்சியில், 102 கி. மீ. நீளமுள்ள பிர்லாநகர்-உடிமோர் ரயில் பிரிவு உட்பட 14 வழித்தடங்களில் மேம்பட்ட 'கவச்' அமைப்பை அமல்படுத்துவதாக இந்திய ரயில்வே அறிவித்துள்ளது. 14 முக்கிய ரயில் பிரிவுகளில் கவாச் அமைப்பை நிறுவ ரயில்வே வாரியம் ₹309.26 கோடி ரூபாய் வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
கவாச் தொழில்நுட்பத்தின் அமலாக்கம் விரைவில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் திட்டத்தை நிறைவு செய்யும் நோக்கத்துடன். இந்த முன்முயற்சி பிரயாக்ராஜ், ஜான்சி மற்றும் ஆக்ரா ரயில்வே கோட்டங்களுக்குள் உள்ள முக்கிய வழித்தடங்களை உள்ளடக்கும். இந்த முன்முயற்சி பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் "பாதுகாப்புக்கு பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை" கொள்கையுடன் ஒத்துப்போகிறது
சேர்க்கப்பட்ட சில வழித்தடங்கள் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன:
- ஷிகோஹாபாத்-ஃபரூகாபாத் (103.58 கி. மீ)
- தோல்பூர்-சர்மதுரா (70 கி. மீ)
- பண்டாய்-உடிமோத் (113 கி. மீ)
- லலித்பூர்-கஜுராஹோ (164 கி. மீ)
- கஜுராஹோ-மஹோபா (64 கி. மீ)
- எட்-கோன்ச் (13 கி. மீ)
- லிகார்-ஹார்டுவாகஞ்ச் (14 கி. மீ)
கவாச் என்பது ஒரு தானியங்கி ரயில் பாதுகாப்பு (ஏடிபி) அமைப்பாகும், இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலமும், ரயில் ஆபரேட்டர்களுக்கு நிகழ்நேர விழிப்பூட்டல்களை வழங்குவதன் மூலமும் மோதல்களைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு வேக மேலாண்மையை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அடர்த்தியான மூடுபனி நிலைமைகள் அல்லது தொழில்நுட்ப தோல்விகளின் போது ரயில்களின் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
சமீபத்தில், ஒரு பெரிய வளர்ச்சியில், இந்திய ரயில்வே அதிக அடர்த்தி கொண்ட டெல்லி-மும்பை பாதையின் மதுரா-கோட்டா பிரிவில் உள்நாட்டு ரயில்வே பாதுகாப்பு அமைப்பான கவாச் 4.0 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது.
மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கூறுகையில், "மாண்புமிகு பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடியின் 'தற்சார்பு இந்தியா' தொலைநோக்குப் பார்வையிலிருந்து உத்வேகம் பெற்று, காவச் தானியங்கி ரயில் பாதுகாப்பு முறையை ரயில்வே உள்நாட்டிலேயே வடிவமைத்து, உருவாக்கி, தயாரித்துள்ளது. கவாச் 4.0 என்பது ஒரு தொழில்நுட்ப-தீவிர அமைப்பு. இது ஜூலை 2024 இல் ஆராய்ச்சி வடிவமைப்புகள் மற்றும் தரநிலைகள் அமைப்பால் (ஆர். டி. எஸ். ஓ) அங்கீகரிக்கப்பட்டது. பல வளர்ந்த நாடுகள் ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை உருவாக்கி நிறுவ பல ஆண்டுகள் எடுத்தன. கோட்டா-மதுரா பிரிவில் கவச் 20-30 பணி மிகக் குறுகிய காலத்தில் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இது மிகப் பெரிய சாதனை "என்றார்
மெட்ரோ மற்றும் ரயில்வே டெண்டர்கள் குறித்த நிகழ்நேர புதுப்பிப்புகளைப் பெற, எங்கள் வாட்ஸ்அப் சமூகத்தில் சேரவும் https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQD