Home Latest News Pune Metro Line 3 completes erection of 200 piers in record time of 8 months

புனே மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 8 மாதங்களில் 200 தூண்கள் அமைக்கும் பணியை நிறைவு செய்தது

புனே மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 8 மாதங்களில் 200 தூண்கள் அமைக்கும் பணியை நிறைவு செய்தது
Pune Metro Line 3 completes erection of 200 piers in record time of 8 months
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

புனே (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஹின்ஜேவாடியின் தகவல் தொழில்நுட்ப மையத்தை சிவாஜிநகர் மைய மையத்துடன் இணைக்கும் புனே மெட்ரோ லைன் 3 திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த பணிகள் பல பிரிவுகளில் ஒரு திட்டவட்டமான வேகத்தை அடைந்துள்ளன. இந்த வழித்தடத்தில் ஆழ்துளை கிணறுகள் கட்டும் பணியும் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகிறது. டிசம்பர் 1ஆம் தேதி காலை, புனேரி மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தின் இரட்டை நூற்றாண்டு நிறைவடைந்தது. மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 இன் இந்த 200 வது துறைமுகம் (வயடக்ட் + நிலையம்) பானேரில் உள்ள கிருஷி அனுசந்தன் மற்றும் புனே மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 இன் முன்மொழியப்பட்ட நிலைய எண் 17 க்கு அருகில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், மார்ச் 2022 இல் கப்பல் துறைமுகம் அமைக்கும் பணியைத் தொடங்கிய எட்டு மாத காலத்திற்குள் 200 துறைமுகங்களை அமைக்கும் இந்த மைல்கல்லை டெவலப்பர்கள் அடைய முடிந்தது.

ஹின்ஜேவாடி முதல் சிவாஜிநகர் வரையிலான பாதையில் புனே மெட்ரோ பாதை 3 இன் பணிகள் டாடா குழுமம் மற்றும் பி. எம். ஆர். டி. ஏ இணைந்து பொது தனியார் கூட்டாண்மை (பிபிபி) அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன, மேலும் டாடா குழுமம் புனே ஐடி சிட்டி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட்டை ஒரு சிறப்பு நோக்க வாகன (எஸ். பி. வி) நிறுவனமாக நிறுவியுள்ளது.

பி. எம். ஆர். டி. ஏ-ஆல் நிர்வகிக்கப்படும் புனே மெட்ரோ ரயில் பாதை 3-இன் முன்னேற்றம் முழுமையான வேகத்தில் உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மேலும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், 27 செப்டம்பர் 2022 அன்று 100 வது துறைமுகத்தை அமைத்த பிறகு, டெவலப்பர்கள் இரண்டு மாதங்களுக்குள் மேலும் 100 துறைமுகங்களை அமைக்கும் பணியை முடிக்க முடிந்தது.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்ட வடிவத்தைக் கொண்ட புனே மெட்ரோ லைன் 3 பியர்கள் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தவை. இந்த தூண்கள் மெட்ரோ ரயில் அமைப்பின் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுடன் முழுமையாக இணக்கமாக இருக்கும் வகையில் செய்யப்படுகின்றன. மேலும், இந்திய தர நிர்ணய பணியகத்தின் (பிஐஎஸ்) வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து கட்டுமான பாதுகாப்பு அளவுருக்களையும் அவை கண்டிப்பாக பின்பற்றுகின்றன. புனே ஐடி சிட்டி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் விழிப்புடன் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்துள்ளது.

ஹின்ஜேவாடி மற்றும் சிவாஜிநகர் இடையே மெட்ரோ கட்டுமானம் எளிதான, வசதியான மற்றும் மலிவு விலையில் பொதுப் போக்குவரத்து விருப்பங்களை வழங்கும். குடிமக்களின் வசதிக்காக மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்த திட்டத்தின் அனைத்து கட்டங்களிலும் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பில் சமரசம் செய்யக்கூடாது என்பது டாடா குழுமத்தின் கொள்கையாகும்.

புனே மெட்ரோ பாதை 3 பற்றி:

புனே மெட்ரோ பாதை III என்பது 23 கி. மீ நீளமுள்ள உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டமாகும், இது ஹிஞ்சவாடி தகவல் தொழில்நுட்ப மையத்தை மத்திய வணிக மாவட்டமான சிவாஜிநகருடன் இணைக்கிறது. இது புனே பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையத்தால் (பி. எம். ஆர். டி. ஏ) டாடா குழுமத்தின் டிரில் அர்பன் டிரான்ஸ்போர்ட் பிரைவேட் லிமிடெட் (டி. யு. டி. பி. எல்) மற்றும் சீமென்ஸ் ப்ராஜெக்ட் வென்ச்சர்ஸ் ஜி. எம். பி. எச் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கூட்டமைப்புக்கு வழங்கப்பட்ட ஒரு பொது தனியார் கூட்டாண்மை (பிபிபி) திட்டமாகும். புனே ஐடி சிட்டி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட் லிமிடெட்

Project Overview

Pune Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here