Home Metro Rail Projects Pune Metro Pune Metro Line 3 achieves completion of 1000th piling work at Balewadi

புனே மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 பாலேவாடியில் 1000 வது குழாய் பதிக்கும் பணியை நிறைவு செய்தது

0
1,417
புனே மெட்ரோ ரயில் பாதை 3 பாலேவாடியில் 1000 வது குழாய் பதிக்கும் பணியை நிறைவு செய்தது
1000 pile casting
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

புனே (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஹின்ஜேவாடி முதல் சிவாஜிநகர் வழித்தடத்தில் புனே மெட்ரோ லைன் 3 அல்லது புனேரி மெட்ரோவின் பணிகள் இப்போது விரைவான வேகத்தை அடைந்துள்ளன. டாடா குழுமத்தின் சிறப்பு நோக்கத்திற்கான வாகன நிறுவனமான புனே ஐடி சிட்டி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (பிஐசிடிஎம்ஆர்எல்) மற்றும் புனே பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையம் (பிஎம்ஆர்டிஏ) இணைந்து தொடங்கிய 23 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள திட்டத்தின் கட்டுமானம் செவ்வாயன்று ஜூலை 12 ஆம் தேதி வெற்றிகரமாக ஆயிரம் (1000) பைலிங்குகளை நிறைவு செய்யும் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.

"புனே மெட்ரோ லைன் 3 இன் முன்மொழியப்பட்ட ஸ்டேஷன் எண் 10 இல் பாலேவாடி ஸ்டேடியத்திற்கு அருகே 1000 வது பைலிங் பணிகள் இன்று நிறைவடைந்தன. இதனுடன், ஹின்ஜேவாடி முதல் சிவாஜிநகர் மெட்ரோ பாதையில் 12 ஆயிரம் 147 ஆர்எம்டி தடுப்புப் பணிகள் இன்றுவரை நிறைவடைந்துள்ளன. மொத்தம் 22 தூண்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளன. நிலையத்திற்கு செய்யப்பட வேண்டிய குவியல் தொப்பிகள் உட்பட துறைமுகங்களுக்கான குவியல் தொப்பிகளின் மொத்த எண்ணிக்கை இப்போது 86 ஐ எட்டியுள்ளது. வரும் நாட்களில் இந்த எண்ணிக்கையை இன்னும் வேகமாக அதிகரிக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம், மேலும் இந்த திட்டத்திற்கு தொடர்ந்து ஆதரவளித்து வரும் புனே குடிமக்களுக்கு உண்மையிலேயே நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம் "என்று புனே ஐடி சிட்டி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி திரு அலோக் கபூர் கூறினார்.

பைலிங் வேலை முக்கியமாக அடித்தளத்தை அமைக்க பயன்படுத்தப்படும் கட்டுமான செயல்முறையாகும். நிலையத்தை அமைக்க வேண்டிய குவியல் தொப்பி, துறைமுகத்தையும் அதற்கு தோண்டப்பட்ட குவியலையும் இணைக்கும் அடித்தளமாகும். இந்த குவியல் தொப்பியை வைப்பதற்கு முன், தரையில் உள்ள கம்பத்தில் உள்ள மொத்த அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப சீரான அளவிலான குழிகள் செய்யப்படுகின்றன, இது 'குவியல்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு நிலைய குவியல் தொப்பி அத்தகைய ஆறு தூண்களில் நிற்கிறது. இந்த செயல்முறை சுமார் 14 நாட்களில் முடிக்கப்படுகிறது. இந்த பணிக்கு தேவையான மொத்த நேரம் 14 நாட்கள் ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து 21 நாட்கள் காத்திருப்பு காலம் ஆகும். இந்த குவியல் தொப்பியில் சுமார் ஒரு மாதத்தில் ஒரு துறைமுகத்தை அமைக்க முடியும். இதற்கிடையில், சுமை சோதனை மற்றும் தரச் சரிபார்ப்பு போன்ற முக்கியமான நிலைகள் நிறைவேற்றப்படுகின்றன.

புனே மெட்ரோ லைன் 3 என்பது 23 கி. மீ நீளமுள்ள உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டமாகும், இது ஹிஞ்சவாடி தகவல் தொழில்நுட்ப மையத்தை மத்திய வணிக மாவட்டமான சிவாஜிநகருடன் இணைக்கிறது. இது புனே பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையத்தால் (பி. எம். ஆர். டி. ஏ) டாடா குழுமத்தின் டிரில் அர்பன் டிரான்ஸ்போர்ட் பிரைவேட் லிமிடெட் (டி. யு. டி. பி. எல்) மற்றும் சீமென்ஸ் ப்ராஜெக்ட் வென்ச்சர்ஸ் ஜி. எம். பி. எச் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கூட்டமைப்புக்கு வழங்கப்பட்ட ஒரு பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (பிபிபி) திட்டமாகும். புனே ஐ. டி. சிட்டி மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் அல்லது பி. ஐ. டி. சி. எம். ஆர். எல்-இன் சிறப்பு நோக்க வாகனம் (எஸ். பி. வி) மூலம், கட்டுமானக் காலம் உட்பட 35 ஆண்டுகளுக்கான சலுகைக் காலத்திற்கு, வடிவமைப்பு, கட்டுமானம், நிதி, செயல்பாடு மற்றும் பரிமாற்றம் (டி. பி. எஃப். ஓ. டி) அடிப்படையில் இந்தத் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.

Project Overview

Pune Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here