பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பையப்பநஹள்ளி மற்றும் நயந்தஹள்ளி இடையேயான ஊதா வழித்தடத்தில் மெட்ரோ ரயில் செயல்பாடுகள் மே 15 முதல் ஜூன் 5 வரையிலான 21 நாள் காலகட்டத்தில் பாதுகாப்பு இல்லாததால் எந்த நேரத்திலும் துண்டிக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
ரூ. 5 லட்சம் மதிப்புள்ள, மெட்ரோ ரயிலை மின்சாரத்தால் இயக்கும் 'மூன்றாம் ரயிலில்' மண் அமைப்பதற்காக நிறுவப்பட்ட ஒரு டன் தாமிர கம்பிகள் அகற்றப்பட்டு காணாமல் போனது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது-அடிப்படையில் திருடப்பட்டது.
அமைப்பை மட்டுமல்லாமல் மனித உயிர்களையும் பாதுகாக்க எர்த்திங் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஆபத்தான நீரோட்டங்கள் பாய்வதற்கான மாற்று பாதையை வழங்குகிறது, இதனால் மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க முடியும். முற்றிலும் 490 மீட்டர் நீளமுள்ள தாமிரம் இல்லாததால், ரயில்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் முழு மின்சார அமைப்பும் அழிக்கப்பட்டிருக்கலாம், இதனால் நம்ம மெட்ரோ சேவைகள் பழுதுபார்க்கும் வரை நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டன.
புகார் அளித்த பிஎம்ஆர்சிஎல் பொறியாளர் கேவிஎஸ்டி ராஜு, மே 15 முதல் ஜூன் 5 வரை மேல் பகுதியில் நிறுவப்பட்ட 257 மீட்டர் செம்பு நடத்துனரும், கீழ் பகுதியில் நிறுவப்பட்ட 233 மீட்டரும் (மொத்தம் 490 மீட்டர்) திருடப்பட்டதாக போலீசாரிடம் தெரிவித்தார். தாமிரம் இருந்ததற்கான கடைசி உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அறிக்கை மே 15 ஆகும்.
இந்த திருட்டு ஜூன் 5 ஆம் தேதிதான் வெளிச்சத்திற்கு வந்தது, இது தினசரி சரிபார்க்க வேண்டிய தண்டவாள பராமரிப்பு ஊழியர்களால் அல்ல, ஆனால் பையப்பநஹள்ளி மற்றும் சுவாமி விவேகானந்தா நிலையங்களுக்கு இடையில் நகரும் ரயிலின் கட்டுப்பாட்டில் ஒரு லோகோ-பைலட்டால் கண்டறியப்பட்டது.