கொல்கத்தா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இணைப்பை அறிமுகப்படுத்திய முதல் 30 நிமிடங்களுக்குள் சுமார் 400 பேர் போலி போர்டிங் இ-பாஸ்களை பதிவிறக்கம் செய்தனர்-'HTTT// பாததிஷா. காம்/மெட்ரோ'-வெள்ளிக்கிழமை, அதன் திட்டமிடப்பட்ட ஞாயிற்றுக்கிழமை 7.59 பிஎம் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டிற்கு சுமார் 50 மணி நேரத்திற்கு முன்பு.
கடந்த புதன்கிழமை, மெட்ரோ கூடுதல் பொது மேலாளர் ஷரத் ஸ்ரீவஸ்தவா தலைமையிலான குழு, இந்தியாவின் பழமையான விரைவு போக்குவரத்து முறையின் சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான வழிகள் குறித்து விவாதிக்க நபன்னாவில் உள்துறை செயலாளர் ஆலாபன் பந்தோபாத்யாய் கூட்டிய கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டது. கோவிட் காலங்களில் கூட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த அவர்கள் இந்த புத்திசாலித்தனமான வழியைக் கொண்டு வந்தனர்: பயணிகளை தங்கள் தொலைபேசிகளில் கியூஆர்-குறியிடப்பட்ட இ-பாஸை சுயமாக உருவாக்குதல் அல்லது பிரிண்டவுட்டுகளை எடுத்து ஒரு நிலையத்திற்குள் நுழைய அவர்களுக்கு வழங்குதல்.
பாததிஷா மெட்ரோ இ-பாஸை உருவாக்க போக்குவரத்துத் துறையின் தொழில்நுட்ப பங்காளியான ஐடியஷன் டெக்னாலஜியின் இயக்குநரான சஞ்சாய் சாட்டர்ஜியை மாநில அரசு நியமித்தது. வெள்ளிக்கிழமை இணையத்தில் உலாவும்போது இணைப்பைப் பார்த்த மக்களிடையே உற்சாகம் தெளிவாகத் தெரிந்தது. "நான் அதை ஒரு முறை பதிவிறக்கம் செய்ய முடிந்தது, ஆனால் எனது இ-பாஸை சேமிக்க முடியவில்லை" என்று சோவாபஜாரில் வசிக்கும் 18 வயது சுப்ரதிக் சாட்டர்ஜி கூறினார். "இணைப்பு மற்றும் இ-பாஸ் பற்றி நான் மிகவும் ஆர்வமாக இருக்கிறேன். ஆரம்பத்தில், இது ஒரு சிக்கலான விவகாரம் என்று நினைத்தேன். ஆனால் இணைப்புக்குச் சென்ற பிறகு, படிகள் மிகவும் எளிமையானவை என்பதைக் கண்டேன். மெட்ரோவில் நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும், நிலையங்களில் கூட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் இது ஒரு புதிய வழியாகத் தெரிகிறது "என்று 32 வயதான நிர்வாகியும் காளிகாட்டில் வசிப்பவருமான ஆஷிஷ் மன்னா கூறினார்.
ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை முதல், திங்கட்கிழமை முதல் ரயிலுக்கு துல்லியமாக 12 மணி நேரத்திற்கு முன்பு இந்த இணைப்பு செயல்படத் தொடங்கும் போது, ஒரு மணி நேரத்திற்கு செல்லுபடியாகும் இ-பாஸை உருவாக்க முடியும். பத்தாதிஷா செயலி, நிலைய நுழைவு இடங்கள், மெட்ரோ ரயில்வேயின் செயலி, மெட்ரோ ரயில்வேயின் வலைத்தளம் மற்றும் பல மாநில அரசு வலைத்தளங்களில் இந்த இணைப்பு கிடைக்கும். ஆனால் வெள்ளிக்கிழமை அன்று, தட்டச்சு செய்வதன் மூலம் இணைப்பை அணுகலாம். "இவை பயிற்சி அமர்வுகள். சனிக்கிழமைகளில் ரயில்கள் இல்லை. எனவே உருவாக்கப்பட்ட இ-பாஸ் பயனளிக்கவில்லை "என்று போக்குவரத்துத் துறை அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.
ஞாயிற்றுக்கிழமை 74 ரயில்கள் இயக்கப்படும் அதேவேளை, என். இ. இ. டி தேர்வர்கள் மட்டுமே காலை 10 மணி முதல் இரவு 7 மணி வரை ரயில்களில் பயணிக்க முடியும். அவர்கள் ஒரு நிலையத்திற்குள் நுழைய தங்கள் அட்மிட் கார்டுகளைக் காட்ட வேண்டும். திங்கட்கிழமை காலை 8 மணிக்கு மெட்ரோ மீண்டும் தொடங்கும் போது மட்டுமே இ-பாஸ் பயன்பாடு தொடங்குகிறது. திங்கட்கிழமை காலை 8 மணிக்கு தொடங்கும் முதல் ரயிலுக்கு 12 மணி நேரத்திற்கு முன்பு, ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு 8 மணி முதல் மட்டுமே செல்லுபடியாகும் இ-பாஸ்கள் வழங்கப்படும். மொத்தம், வடக்கு-தெற்கு பகுதியில் 110 ரயில்களும், கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடத்தில் 72 ரயில்களும் இயக்கப்படும். கிழக்கு-மேற்கு மெட்ரோவில் இ-பாஸ் தேவையில்லை. ஸ்மார்ட் கார்டு பயனர்கள் மட்டுமே இப்போதைக்கு ரயில்களில் ஏற முடியும். தொற்று ஏற்படும் என்ற அச்சத்தில் டோக்கன்கள் வழங்கப்படாது.