ஹைதராபாத் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): தெலுங்கானாவின் புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல்வர் புதன்கிழமை இரவு ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் குறித்து விரிவான ஆய்வு நடத்தினார்.
விமான நிலைய மெட்ரோ ரயில் சேவை நிறுத்தம்
ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயில் அதிகாரிகளிடம் ரைதுர்க் முதல் ஷம்ஷாபாத் வரையிலான விமான நிலைய மெட்ரோ சீரமைப்பு திட்டத்தையும் அதன் பாலினத்தையும் நிறுத்தி வைக்குமாறு முதலமைச்சர் கேட்டுக் கொண்டார். எம்ஜிபிஎஸ் ஃபலக்னுமா மற்றும் எல்பி நகரில் இருந்து மாற்று வழித்தடத்தைத் திட்டமிடுமாறு அவர் மனிதவள மேம்பாட்டு அமைச்சக அதிகாரிகளைக் கேட்டுக்கொண்டார்.
மாற்று சீரமைப்பு
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ஹைதராபாத் மெட்ரோவுக்கு செலவு குறைந்த மாற்றீட்டைத் தயாரிக்குமாறு மனிதவள மேம்பாட்டு அமைச்சக அதிகாரிகளுக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. சாத்தியமான வழித்தடங்களில் மைல்தேவ்பள்ளி, ஜல்பல்லி மற்றும் பி 7 சாலை அல்லது பார்காஸ்-பஹாடி ஷரீஃப் மற்றும் ஸ்ரீசைலம் சாலை வழியாக மெட்ரோ அடங்கும்.
பொருளாதார மாற்று
ஒரு நேர் கோடு சீரமைப்பு விமான நிலைய வளாகத்தின் திறந்தவெளி பகுதிகளில் ஓடுவதன் மூலம் செலவுகளை மிச்சப்படுத்த முடியும், ஏனெனில் முழு நிலமும் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமானது. புதன்கிழமை இரவு நடைபெற்ற கூட்டத்தில் முதலமைச்சர் இந்த அம்சத்தை சுட்டிக்காட்டினார்.
முந்தைய சீரமைப்பு
முந்தைய மெட்ரோ சீரமைப்பு ஜி0111 பகுதியில் ஓடியது, அங்கு வளர்ச்சியின் நோக்கம் குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் ஓ. ஆர். ஆர் வடிவத்தில் ஏற்கனவே ஒரு சிறந்த போக்குவரத்து வசதி உள்ளது என்று முதல்வர் குறிப்பிட்டார்.
ஹைதராபாத் மெட்ரோ
ஹைதராபாத் மெட்ரோ ஒரு விரைவான போக்குவரத்து அமைப்பாகும், இது இந்தியாவின் மூன்றாவது மிக நீண்ட செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க் ஆகும். மியாப்பூரில் இருந்து நாகோல் வரை 30 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 24 ரயில் நிலையங்களை பிரதமர் நரேந்திர மோடி 28 நவம்பர் 2017 அன்று திறந்து வைத்தார். ₹18,800 கோடி செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட இந்தியாவின் மிக நீண்ட விரைவான போக்குவரத்து மெட்ரோ பாதை ஒரே நேரத்தில் திறக்கப்பட்டதைக் குறிக்கிறது.
இந்த மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தியது, பிப்ரவரி 2020 நிலவரப்படி சுமார் 490,000 தினசரி பயணிகளுடன் நகரவாசிகளின் திறமையான போக்குவரத்துக்கு பங்களித்துள்ளது. திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தில் மூன்று கோடுகள் உள்ளன:
லைன் 1-ரெட் லைன்-எல். பி. நகர்-மியாப்பூர்-29 கிமீ (18 மைல்) 27 நிலையங்கள்
வரிசை 2-கிரீன் லைன்-ஜேபிஎஸ்-ஃபலக்னுமா 15 கிமீ (9.3 மை) 15 நிலையங்கள்
வரிசை 3-ப்ளூ லைன்-நாகோல்-ரைதுர்க்-28 கிமீ (17 மைல்) 24 நிலையங்கள்
ஹைதராபாத் மெட்ரோவின் தற்போதைய தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 490,000 ஆகும்.
மெட்ரோவின் எதிர்காலம் மற்றும் நமது நகரத்தில் அதன் தாக்கத்தால் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? இந்த முக்கியமான பிரச்சினையை ஆழமாக ஆராய எங்கள் வரவிருக்கும் இன்னோமெட்ரோ நிகழ்வில் எங்களுடன் சேருங்கள். தகவலறிந்திருங்கள், ஈடுபடுங்கள், மெட்ரோவை பிரகாசமான, நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒன்றாக சவாரி செய்வோம்.