ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੌਰੀਡੋਰ (ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸਤੀਸ਼ ਅਗਨੀਹੋਤਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ 2027 ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗੀ ਜਿਸ ਲਈ ਟਰਾਇਲ 2026 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 2023 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਬਿਲੀਮੋਰਾ ਦਰਮਿਆਨ ਟਰਾਇਲ 2026 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ 2027 ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਤੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁੱਲ 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਪੀ, ਬਿਲੀਮੋਰਾ, ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਭਰੂਚ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਦਸੰਬਰ 2024 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 237 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪੁਲ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਰਾਜਦੂਤ, ਸਤੋਸ਼ੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਪਡੇਟਿਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਜਪਾਨ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ਸਾਡੀ ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਈ5 ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਸਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਭੁਚਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਹੋਣਗੇ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ।
ਅਗਨੀਹੋਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਹਿਲੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ, ਕੁੱਝ ਰੇਲ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕੋਚਾਂ ਵਜੋਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਝ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਅਵੋਇਡੈਂਸ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਜੂਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20,000 ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਰੂਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 508.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਮੁੰਬਈ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ-ਅੱਠ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਚਾਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ। ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ (ਬੀ. ਕੇ. ਸੀ.), ਠਾਣੇ, ਵਿਰਾਰ ਅਤੇ ਬੋਇਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।