Home Metro Rail Projects Delhi Metro Delhi Metro Awards Rs. 236.25 Crore Contract to China’s KTK Group for PSD

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਕੇ. ਟੀ. ਕੇ. ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਪੀ. ਐਸ. ਡੀ ਲਈ 236.25 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਕੇ. ਟੀ. ਕੇ. ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਪੀ. ਐਸ. ਡੀ ਲਈ 236.25 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ
Delhi Metro with Platform Safety Door
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਚੀਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੇ. ਟੀ. ਕੇ. ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 236.25 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਠੇਕਾ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ।

ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਮੁਕੁੰਦਪੁਰ ਤੋਂ ਮੌਜਪੁਰ, ਐਰੋਸਿਟੀ ਤੋਂ ਤੁਗਲਕਾਬਾਦ ਅਤੇ ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆਰ. ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ ਮਾਰਗ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਅੱਧੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਗੇਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਪਲਾਈ, ਸਥਾਪਨਾ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਿਲਵਰ ਲਾਈਨ (ਤੁਗਲਕਾਬਾਦ ਤੋਂ ਏਅਰੋਸਿਟੀ ਤੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ (ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆਰ. ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ ਤੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ (ਮੁਕੁੰਦਪੁਰ ਤੋਂ ਮੌਜਪੁਰ ਤੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਅੱਧੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਗੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤਿੰਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ 27 ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਿਲਵਰ ਅਤੇ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 18 ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪੀ. ਐੱਸ. ਡੀ. ਮਿਲਣਗੇ। ਕੁੱਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਮੁੱਲ USD 1,96,32,000 ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ INR 74,24,79,000 ਹੈ।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਇਸ ਠੇਕੇ (ਪੈਕੇਜ ਡੀ. ਐੱਸ.-08) ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1095 ਦਿਨਾਂ (3 ਸਾਲ) ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰ ਬੋਲੀਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਫਰਮਾਂ, ਕੇ. ਟੀ. ਕੇ. ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਨਾਨਜਿੰਗ ਕੰਗਨਿਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਫਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਜੁਲਾਈ 2023 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇ. ਟੀ. ਕੇ. ਗਰੁੱਪ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਾਨਜਿੰਗ ਕੰਗਨੀ ਨੂੰ ਪਛਾਡ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਆਤਮ ਹੱਤਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਗੇ।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here