ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମେଟ୍ରୋ-7 (ଦହିସର ଇ-ଅନ୍ଧେରୀ ଇ) ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଦୁଇଟି ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଦୁଇଟି ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି। ଏହା ଅଧିକ ପ୍ରସ୍ତାବ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ମୁକ୍ତ। ମେଟ୍ରୋ-7 କରିଡରରେ ପୋଇସରରେ ଆଗାମୀ ଷ୍ଟେସନରୁ ସରୋଭା ସମ୍ପତ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 514 ମିଟର (ମି) ଫୁଟ ଓଭରବ୍ରିଜ୍ (ଏଫ୍ଓବି) ନିର୍ମାଣ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି। ଆଗାମୀ ଆରେ ଷ୍ଟେସନକୁ ଓବେରୟ ମଲ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ 1,300-m ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ମଧ୍ୟ ଏହା ଅନୁମୋଦନ କରିଛି ବୋଲି ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି।
ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ର ଯୁଗ୍ମ ମହାନଗର କମିଶନର ବି. ଜି. ପାୱାର କହିଛନ୍ତି, "ବିସ୍ତୃତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଡିଜାଇନକୁ ଆମେ ଅନୁମୋଦନ କରିବା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ।" ଅଧିକାରୀମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ କନେକ୍ଟର ନିର୍ମାଣର ଖର୍ଚ୍ଚ ଡେଭଲପର୍ମାନେ ବହନ କରିବେ।
ଯେହେତୁ ଉଭୟ ମାର୍ଗ ଅନେକ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଦେଇ ଗତି କରୁଛି, ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. କହିଛି ଯେ ଲକ୍ ଡାଉନ୍ ପରେ ଡେଭଲପର୍ମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଭଲ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଆଶା କରୁଛି।
"ମହାମାରୀ କାରଣରୁ, ଆମେ ବିକାଶକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ଭଲ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇନାହୁଁ। କିନ୍ତୁ ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ ସେମାନେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆମ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବେ, କାରଣ ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟ ଏକ ପରିସରର ସମ୍ପତ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ", ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ର ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ମେ 2021 ସୁଦ୍ଧା ମେଟ୍ରୋ-2ଏ (ଦହିସର-ଡିଏନ ନଗର) ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ-7 (ଦହିସର ଇ-ଅନ୍ଧେରୀ ଇ) ଲାଇନ ଖୋଲିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି।
ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇରେ, ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ନିକଟସ୍ଥ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରବେଶକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୀତିକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲା। ଡାଇରେକ୍ଟ ଆକ୍ସେସ୍ ହେଉଛି ଏକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଧାରଣା ଯାହା ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଶେଷ ମାଇଲ ସଂଯୋଗର ସମସ୍ୟାକୁ ସହଜ କରିବ। ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.), ଯାହା 33.5 କି. ମି. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ-3 (କୋଲାବା-ବାନ୍ଦ୍ରା-ସିପ୍ଜ୍) କରିଡର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି, ଏହାର ଭୂତଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ମାର୍ଗରେ ଥିବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଆବାସିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା କରୁଛି।