ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନିଗମ (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଏପ୍ରିଲ 22 ତାରିଖରେ ଛତ୍ରପତି ଶିବାଜୀ ମହାରାଜ ଟର୍ମିନସ୍ (ସି. ଏସ୍. ଏମ୍. ଟି.) ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋର କୋଲାବା-ବାନ୍ଦ୍ରା-ସିପ୍ଜ୍ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଲାଇନ୍ (ଲାଇନ୍-3) ପାଇଁ ମୋଟ 41ଟି ସଫଳତା ମଧ୍ୟରୁ 37ତମ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛି।
ୟୁ. ଜି. ସି.-1 ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅଧୀନରେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋର ଜେ. ଭି. ଏବଂ ସାଂଘାଇ ଟନେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କମ୍ପାନୀକୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା କଫ୍ ପରେଡ, ବିଧାନ ଭବନ, ଚର୍ଚ୍ଚଗେଟ ଏବଂ ହୁଟଟାମା ଚୌକରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଏବଂ ଚାରୋଟି ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟିବିଏମ) ସୂର୍ଯ୍ୟ-2 ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ।
ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଅନୁଯାୟୀ, ଟିବି. ଏମ୍. ସୂର୍ଯ୍ୟ-2 418 କଂକ୍ରିଟ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରି 106 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ହୁତାତ୍ମା ଚୌକରୁ ସି. ଏସ୍. ଏମ୍. ଟି. ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 569 ମିଟରର ଅନ୍ତିମ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। ଏହା ଦ୍ୱାରା କଫ୍ ପରେଡରୁ ସି. ଏସ୍. ଏମ୍. ଟି. ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଡାଉନଲାଇନ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି।
"ଐତିହ୍ୟ ପରିସରରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ସମୁଦ୍ରର ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ, ଏକ କଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ। ଠିକାଦାର, ପରାମର୍ଶଦାତା, ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଦଳ ସଫଳତାର ସହ ଏହି ଆହ୍ୱାନର ମୁକାବିଲା କରିଥିଲେ। ମୁଁ ଖୁସି ଯେ ଐତିହାସିକ ଅଟ୍ଟାଳିକାର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି ପ୍ୟାକେଜ୍-1ରେ 96 ପ୍ରତିଶତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଶେଷ ହୋଇଛି ବୋଲି ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ରଞ୍ଜିତ ସିଂହ ଦେଓଲ କହିଛନ୍ତି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଏହି ସଫଳତା ସହିତ, 54.5 କି. ମି. ର ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ ମଧ୍ୟରୁ 52 କି. ମି. ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ଯାହା ମୋଟ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରାୟ 95 ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ।
ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ-3 ପାଇଁ କାର୍ ସେଡ୍ ନିର୍ମାଣ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମାଧାନ ହୋଇନାହିଁ କାରଣ ବମ୍ବେ ହାଇକୋର୍ଟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇ ନାହାଁନ୍ତି ଯେ କଞ୍ଜୁରମାର୍ଗରେ ଲବଣ ଯୋଜନା ଜମି, ଯେଉଁଠାରେ ମେଟ୍ରୋ ଡିପୋ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି, କେନ୍ଦ୍ର କିମ୍ବା ରାଜ୍ୟର ଅଟେ।