ପୁଣେ: ସହରାଞ୍ଚଳ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଏହାର ଆଖପାଖରେ ରହୁଥିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | ଗେଟ୍ଜନର୍ ଠାରୁ ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦକ୍ଷତାର ସହ ଏହିପରି କମ୍ପନ ଏବଂ ମାଧ୍ୟମିକ ବାୟୁ-ବାହିତ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ | ଗେଟ୍ଜନର୍ଙ୍କ ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଶ୍ୱର ଚାଳିଶରୁ ଅଧିକ ସହରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି-ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ସହର ବାଙ୍ଗାଲୋର, ଦିଲ୍ଲୀ, ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ |
ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଭାର କାରଣରୁ ରେଳପଥର ପରିଚାଳନା ରେଳପଥର ଉପର ସଂରଚନାରେ କମ୍ପନ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ। ଏହି କମ୍ପନ ଶକ୍ତି ଭୂମିରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ ଏବଂ ଥରେ ଏହା ଏକ ଅଟ୍ଟାଳିକାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଅଟ୍ଟାଳିକାର ଗତିଶୀଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏହାକୁ କମ୍ପନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ମାଧ୍ୟମିକ ବାୟୁ-ବାହିତ ଶବ୍ଦ ଭାବରେ ଶୁଣାଯାଇପାରେ, ଯାହା ମେଟ୍ରୋ କରିଡରର ଆଖପାଖରେ ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନକୁ ପ୍ରତିକୂଳ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | "ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଟ୍ଟାଳିକାରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦର ପ୍ରଭାବ ଏହାର ସଂରଚନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ଉତ୍ସରେ କମ୍ପନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛୁ-ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍, "ଗେଟ୍ଜନର୍ ଇଣ୍ଡିଆର ସିଇଓ ଏବଂ ରେସିଡେଣ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସଞ୍ଜୟ ରିସବୁଡ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି। "ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି କମ୍ପନ ପ୍ରସାରଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଆଖପାଖରୁ ଟ୍ରାକ୍ ସୁପରଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚରକୁ ଇଲାସ୍ଟିକାଲ୍ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା।" ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ କମ୍ପାନୀ ଗେଟ୍ଜନର୍ ରେଳ, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଶ୍ୱ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଲିଡର |
[caption id="attachment_13348" align="alignnone" width="768"]
Installation of the Getzner mass-spring system at the Delhi Metro[/caption]ଗେଟ୍ଜନର୍ ର ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ମାଇକ୍ରୋ-ସେଲୁଲାର ପଲିଉରିଥେନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ସିଲୋମର୍ ® ଏବଂ ସିଲୋଡିନ୍ ® ବ୍ୟବହାର କରେ | ରିସବୁଡ୍: "ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ପି. ୟୁ. ସାମଗ୍ରୀ ସମୂହ-ବସନ୍ତ ପ୍ରଣାଳୀର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥାଏ। ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଏକ ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟୟବହୁଳ, ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ସମ୍ଭବ ମଧ୍ୟ ନୁହେଁ | ତେଣୁ, ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଟ୍ରାକ୍ ସାରା ଜୀବନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | " ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଗେଟ୍ଜନର୍ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ 450ରୁ ଅଧିକ ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛନ୍ତି। ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ଗତ 40 ବର୍ଷ ଧରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି |
ଭାରତରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂପୃଷ୍ଠ ବସ୍ତୁତ୍ବ-ବସନ୍ତ ପ୍ରଣାଳୀ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଗେଟ୍ଜନର୍ ତିନି ପ୍ରକାରର ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଷ୍ଠ, ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ପଏଣ୍ଟ (ପୃଥକ) ବିୟରିଙ୍ଗ୍ | ସଞ୍ଜୟ ରିସବୁଡ୍: "ଆମେ ଦିଲ୍ଲୀ, ବାଙ୍ଗାଲୋର, ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ ଭଳି ଭାରତର ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂପୃଷ୍ଠ ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛୁ। ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଷ୍ଠ ବସ୍ତୁତ୍ବ-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରଣାଳୀ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ, ଏହାକୁ ନିର୍ମାଣ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଏହା ଆଶାନୁରୂପ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। "ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଷ୍ଠ ବସ୍ତୁତ୍ବ-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ, 14 ରୁ 25 ହର୍ଜ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାକୃତିକ ଆବୃତ୍ତି ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ରିସବୁଡ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି: "ଗେଟଜନର୍ ପୂର୍ବରୁ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବିଭିନ୍ନ ସହରାଞ୍ଚଳ, ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନ ଏବଂ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଅନେକ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଟାଇପ୍ ମାସ୍-ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମାଧାନ ଯୋଗାଇ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ କମ୍ ପ୍ରାକୃତିକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି |"