ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିକାଶରେ, କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ପର୍ଯ୍ୟାୟ 5-ଏ ର ଅଂଶ ଭାବରେ ତିନୋଟି ନୂତନ କରିଡରକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ₹12,015 କୋଟି ଟଙ୍କା ହେବ। 5-ଏ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 13ଟି ଷ୍ଟେସନ ବିଶିଷ୍ଟ ତିନୋଟି କରିଡରରେ 16 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ ହେବ।
ଅନୁମୋଦିତ କରିଡରଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି:
- ଆର୍. କେ. ଆଶ୍ରମ ମାର୍ଗ-ଇନ୍ଦ୍ରପ୍ରସ୍ଥ
- ଏରୋସିଟି-ଏୟାରପୋର୍ଟ ଟର୍ମିନାଲ-1 (ଟି1)
- ତୁଘଲକାବାଦ-କାଲିନ୍ଦୀ କୁଞ୍ଜ
କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ, "ବର୍ତ୍ତମାନ 12ଟି ଲାଇନ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଛଅଟି ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ରହିଛି, ଯାହାକି ବର୍ତ୍ତମାନର ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବ।" ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 5-ଏ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋକୁ 400 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିବ, ଏହାକୁ ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପାଞ୍ଚଟି ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ରଖିବ ଏବଂ 65 ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଦୈନିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ଆର୍. କେ. ଆଶ୍ରମ ମାର୍ଗ-ଇନ୍ଦ୍ରପ୍ରସ୍ଥ ବୋଟାନିକାଲ ଗାର୍ଡେନ-ଆର୍. କେ. ଆଶ୍ରମ ମାର୍ଗ କରିଡରର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ହେବ। ସେ ବୁଝାଇଥିଲେ ଯେ ଆର. କେ. ଆଶ୍ରମ ମାର୍ଗ କରିଡର ବିମାନ ବନ୍ଦର ଲାଇନକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଚିବାଳୟ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ ଏବଂ ବ୍ଲୁ ଲାଇନରେ ଇନ୍ଦ୍ରପ୍ରସ୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରସାରିତ ହେବ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଶ୍ରୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ "କାଲିନ୍ଦୀରୁ ତୁଘଲକାବାଦ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ନୋଏଡା ଏବଂ ଫରିଦାବାଦର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ଗୁରୁଗ୍ରାମ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଏହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଜୀବନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବ, ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେବ" ଯାହା ଦି ହିନ୍ଦୁ ଦ୍ୱାରା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଭାରତ ମଣ୍ଡପମ୍ ଠାରେ 2026 ମସିହା ମେ '1 ତାରିଖରେ ଆୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଥିବା ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ରେଳ ଉଦ୍ୟୋଗ ପାଇଁ ଭାରତର ଅଗ୍ରଣୀ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ' ଇନୋମେଟ୍ରୋ 'ର 6ଷ୍ଠ ସଂସ୍କରଣରେ ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆରାମ, ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସୁଗମ୍ୟତାରେ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ-ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟବସ୍ଥା କିପରି ଉନ୍ନତି ଆଣୁଛି ତାହା ଅନୁଧ୍ୟାନ କରନ୍ତୁ
ବର୍ତ୍ତମାନ ପଞ୍ଜିକରଣ କରନ୍ତୁ: https://innometro.com/visitor-registration
A station should also be provided for Jaitpur on the Tughlakabad to Kalindi Kunj line because there is no metro station near Jaitpur. If we go to Tughlakabad from Jaitpur, it will be very far. And Kalindi Kunj is also at the same distance, the public here is very large and to get out of jaitpur one has to wait for hours in traffic jam. In the end, I would like to say that a station should be given for Jaitpur also. In this line, I request the government to please think about the people living here also.