अहमदाबाद (मेट्रो रेल न्यूज): नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेली 90 टक्क्यांहून अधिक जमीन अधिग्रहित केल्याची माहिती दिली आहे. हा प्रकल्प गुजरात, महाराष्ट्र आणि दादरा आणि नगर हवेलीमध्ये पसरलेला आहे.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने सांगितले की, या प्रकल्पासाठी एकूण जमिनीची आवश्यकता 1 हेक्टर आहे, ज्यापैकी 2 हेक्टर जमीन आधीच अधिग्रहित करण्यात आली आहे. एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने शेअर केलेल्या प्रसिद्धीपत्रकानुसार, गुजरातमध्ये 1,396 टक्के जमीन अधिग्रहित करण्यात आली आहे, तर महाराष्ट्रात 1,260.76 टक्के जमीन आतापर्यंत अधिग्रहित करण्यात आली आहे.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने एका प्रसिद्धीपत्रकात सामायिक केलेल्या तपशीलानुसार, गुजरातमधील प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेल्या जमिनीपैकी 98.79 टक्के जमीन अधिग्रहित करण्यात आली आहे, तर महाराष्ट्रात 71.49 टक्के जमीन अधिग्रहित करण्यात आली आहे. दादरा आणि नगर हवेलीमध्ये आवश्यक असलेली सर्व 7.90 टक्के हेक्टर जमीन अधिग्रहित करण्यात आली आहे.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. च्या म्हणण्यानुसार, गुजरातमधील अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी आठ स्थानकांवर बांधकामाची कामे वेगवेगळ्या टप्प्यात आहेत आणि राज्यात आणि दादरा आणि नगर हवेलीमध्ये 352 किलोमीटरच्या मार्गावर बांधकामासाठी 100 टक्के कंत्राटे देण्यात आली आहेत. बुलेट ट्रेनच्या मार्गावर 12 स्थानके असतील, ज्यापैकी आठ गुजरातमध्ये आणि चार महाराष्ट्रात असतील आणि त्याचे नियंत्रण केंद्र अहमदाबादमधील साबरमती येथे असेल. या प्रकल्पासाठी गुजरातमधील सुरत आणि साबरमती आणि महाराष्ट्रातील ठाणे येथे तीन डेपो बांधले जातील.
While appreciating the achievement of acquiring over 90% of the land required for Mumbai – Ahmedabad Bullet Train Project, it is pertinent to Note that while over 98% of Land has been acquired in Gujarat, only around 71.50% of land has been acquired in Maharashtra and there is a long way to go as the process of acquiring Land in Maharashtra is comparatively slow. Though the Bullet Train is between Mumbai & Ahmedabad, we do not know, when it will start or terminate at the Mumbai Station. If, further land acquisition is likely to be delayed for any reason whatsoever, the concerned Authority must concentrate to implement the Project on whatever the land they have acquired so far, so as to make the project operational for the benefits of the Travelers/Passengers.