नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉरिडॉरचे (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक सतीश अग्निहोत्री यांनी मंगळवारी सांगितले की, भारताची पहिली बुलेट ट्रेन 2027 मध्ये कार्यान्वित होईल, ज्यासाठी चाचण्या 2026 मध्ये सुरू होतील. ते असेही म्हणाले की, सुरत येथील भारतातील पहिल्या बुलेट ट्रेन स्थानकाचे उद्घाटन 2023 पर्यंत केले जाईल.
"जरी सुरत आणि बिलीमोरा दरम्यान चाचणी 2026 मध्ये घेतली जाईल, तरी आम्ही 2027 पासून या दोन स्थानकांदरम्यान बुलेट ट्रेनचे परिचालन सुरू करू", असे ते म्हणाले. "सुरत स्थानक सप्टेंबर 2023 पर्यंत कार्यान्वित होण्यासाठी तयार होणे अपेक्षित आहे", असे ते पुढे म्हणाले.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. च्या अधिकाऱ्यांनी माहिती दिली की एकूण 12 स्थानकांपैकी वापी, बिलीमोरा, सुरत आणि भरूच या चार स्थानकांवर नागरी कामे डिसेंबर 2024 पर्यंत तयार होतील कारण बांधकाम वाढीव गतीने सुरू आहे. अधिकाऱ्यांनी असेही सांगितले की, या चार स्थानकांच्या बांधकामाव्यतिरिक्त 237 कि. मी. चा वायडक्ट देखील बांधला जाईल.
जपानचे राजदूत सतोशी सुझुकी यांनी माध्यमांना सांगितले की, "या मार्गावर बुलेट ट्रेनचे काम पूर्ण करणे आणि सुरू करणे हे आमचे प्राधान्य आहे. अद्ययावत तंत्रज्ञानाची देखभाल आणि तरतूद ही जपानची वचनबद्धता आहे
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"आमचे नवीनतम तंत्रज्ञान ई5 शिंकान्सेन आहे, तथापि, आम्ही भारताची हवामान परिस्थिती आणि प्रदूषण लक्षात घेऊन या तंत्रज्ञानाची सुधारित आवृत्ती प्रदान करीत आहोत. बुलेट ट्रेनचे डबे भूकंपविरोधी असतील ", असे बुलेट ट्रेन प्रकल्पाबद्दल बोलताना ते म्हणाले.
अग्निहोत्री म्हणाले, "पहिल्या बुलेट ट्रेनसाठी, काही रेल्वे डबे संपूर्ण डबे म्हणून पाठविले जातील, तर काही भारतात एकत्र केले जातील आणि तंत्रज्ञान क्रॅश अवॉइडन्स सिस्टमवर आधारित आहे ज्यामध्ये नवीनतम सिग्नलिंग आणि कोच डिझाईन्सचा समावेश आहे ज्यामुळे ट्रेन अपघातमुक्त होईल.
नागरी कामे शिखरावर पोहोचल्यावर सुमारे एक लाख लोकांना रोजगार मिळेल, जी जूनपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, अशी माहितीही त्यांनी दिली. "या प्रकल्पामुळे सध्या सुमारे 20,000 रोजगार निर्माण झाले आहेत", असे ते पुढे म्हणाले.
या बुलेट ट्रेन मार्गाची एकूण लांबी 508.7 किमी आहे आणि जास्तीत जास्त कार्यरत वेग ताशी 320 किमी आहे. अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेनच्या संपूर्ण मार्गावर 12 स्थानके असतील-आठ गुजरातमध्ये आणि चार महाराष्ट्रात. महाराष्ट्रातील स्थानकांमध्ये मुंबई (बी. के. सी.), ठाणे, विरार आणि बोईसर यांचा समावेश आहे.