बंगळुरु विमानतळ या वर्षाच्या अखेरीस उपनगरीय रेल्वेने जोडले जाणार

बेंगळुरू (मेट्रो रेल्वे बातम्या): उपनगरीय रेल्वेमुळे, वाहतूक कोंडीची वाटाघाटी न करता शहरातून बेंगळुरू विमानतळावर पोहोचण्याची तुमची शक्यता, कदाचित लवकरच प्रत्यक्षात येईल. केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे संचालक बंगळुरू आंतरराष्ट्रीय विमानतळाने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, या मार्गावरील उपनगरीय रेल्वे वर्षअखेरीस तयार होऊ शकते.

उपनगरीय रेल्वे सेवा सुरू झाल्यामुळे विमानतळावर काम करणाऱ्या शेकडो कामगारांना लांबचा प्रवास करण्यास आणि किफायतशीर प्रवाशांना विमानतळावर ये-जा करण्यास मदत होईल.

सध्या, बंगळुरूहून विमानतळावर जाण्यासाठी सार्वजनिक वाहतुकीवर अवलंबून असलेल्यांना इलेक्ट्रॉनिक सिटीमधील चंदापुरा येथून किमान 150 ते 320 रुपये किंमतीच्या कॅब किंवा बीएमटीसी विमानतळ शटलचा लाभ घ्यावा लागतो. शहरातून टॅक्सीच्या प्रवासाची किंमत 900 रुपयांपेक्षा जास्त असू शकते.

बी. आय. ए. एल. ने एका निवेदनात म्हटले आहे की, विमानतळ परिसराच्या वायव्य सीमेवरून जाणाऱ्या सध्याच्या चिक्काबल्लापूर-यलहंका रेल्वे मार्गाचा वापर करून रेल्वे स्थानक उभारून सुरुवातीच्या सेवा सुरू करायच्या आहेत.

"लोकांच्या प्रवासाच्या गरजा पूर्ण करणारे स्थानक तयार करून या विद्यमान पायाभूत सुविधांचा वापर करण्याचा बी. आय. ए. एल. चा मानस आहे. प्रस्तावित स्थानक हे सर्व मूलभूत प्रवासी सुविधांसह एक थांबा स्थानक असेल ", असे विमानतळ व्यवस्थापनाने सांगितले.

निवेदनात पुढे म्हटले आहे की, "या सुविधेची रचना आणि बांधणी बी. आय. ए. एल. द्वारे केली जाईल आणि 2019 च्या अखेरीस ती कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे. बी. आय. ए. एल. रेल्वे स्थानकाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर रेल्वे अधिकाऱ्यांसोबत काम करत आहे. स्थानकातून, प्रवासी आणि अभ्यागतांना बी. आय. ए. एल. चालवणाऱ्या शटल बस सेवेद्वारे विमानतळाच्या विविध भागांशी जोडले जाईल

Sponsored

बी. आय. ए. एल. ने पुढे म्हटले की, बंगळुरू शहर आणि त्याच्या उपनगरांना सेवा पुरविणारी उपनगरी रेल्वे प्रणाली आकार घेतल्यामुळे सेवांमध्ये आणखी सुधारणा होईल.

सार्वजनिक वाहतूक धोरण तज्ज्ञ संजीव ध्यामानर म्हणतात, "विमानतळापर्यंत उपनगरीय रेल्वे मार्गाची पोहोच खूपच स्वस्त आणि वेगवान आहे असे जर तुम्हाला वाटत असेल, तर टर्मिनलपर्यंत पोहोचण्यासाठी केवळ 5 किलोमीटर रुळांचा विस्तार आवश्यक आहे".

"पण ही सुविधा केवळ विमानतळावरील प्रवाशांच्या गरजा भागवू शकत नाही. एका दशकापेक्षा जास्त काळापासून हा विमानतळ कार्यान्वित आहे आणि एका वर्षात 2 कोटी 50 लाख प्रवासी हाताळतो. मेट्रोला विमानतळाशी जोडण्याची ही योग्य वेळ आहे.

सध्या उपनगरीय रेल्वे प्रामुख्याने विमानतळावरील कामगारांना आणि ते वापरण्याची निवड करू शकणाऱ्या किफायतशीर प्रवाशांना मदत करेल "

ते पुढे म्हणाले, "जर विमानतळाच्या टर्मिनलमधील स्थानक आणखी चार वर्षांत तयार केले जाऊ शकते, तर ते प्रत्यक्षात प्रवाशांना अधिक मदत करेल. हळूहळू बैयप्पनहल्ली, व्हाईटफिल्ड आणि यशवंतपूर येथून सेवा जोडल्या जाऊ शकतात. पण मेट्रोचीही गरज आहे

सध्याच्या योजनेत बदल केल्यानंतर विमानतळाला मेट्रो जोडण्यासाठी केंद्राने अद्याप मार्ग मंजूर केलेला नाही. आणि बंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या (बी. एम. आर. सी. एल.) अंमलबजावणीतील विलंब आणि अडथळ्यांचा इतिहास पाहता, विमानतळाला मेट्रो जोडणी लवकरच प्रत्यक्षात येण्याबाबत अनेकांना शंका आहे.