ഗാസിയാബാദ് (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിലവിലെ സംവിധാനത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ കൃത്യമായി ട്രെയിനുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ യൂറോപ്യൻ സംവിധാനം അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനായി നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ (എൻസിആർടിസി) പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം (ആർആർടിഎസ്) പദ്ധതിയുടെ നടപ്പാക്കൽ ഏജൻസിയായ എൻസിആർടിസി ഡൽഹി-മീററ്റ് ഇടനാഴിയിലെ സരായ് കാലെ ഖാൻ ഹബ്ബിൽ യൂറോപ്യൻ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ഇടിസിഎസ്) സജ്ജമാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ എന്ന ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടുമ്പോൾ നിലവിലുള്ള സംവിധാനത്തിന് ട്രെയിനിന്റെ സ്ഥാനം ട്രാക്കുചെയ്യാൻ കഴിയും. ഏറ്റവും പുതിയ യൂറോപ്യൻ സംവിധാനത്തിന് മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ വരെയും കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലും ട്രെയിനിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം പ്രതിഫലിപ്പിക്കാൻ കഴിയും ", എൻസിആർടിസി വക്താവ് സുധീർ ശർമ പറഞ്ഞു.
ഈ ഉപകരണത്തിലൂടെ, ഈ ഇടനാഴിയിൽ 90 സെക്കൻഡ് ഫ്രീക്വൻസിയിൽ ട്രെയിനിന്റെ കൃത്യമായ ചലന സ്ഥാനം നൽകാൻ എൻസിആർടിസിയ്ക്ക് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിൽ ഏതൊക്കെ ഫ്രീക്വൻസി ട്രെയിനുകൾ ഓടുമെന്ന് യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് തീരുമാനിക്കും. നിലവിൽ സാഹിബാബാദ് മുതൽ ദുഹായ് പാച്ച് വരെ അഞ്ച് മിനിറ്റ് ഫ്രീക്വൻസിയിൽ ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ എൻ. സി. ആർ. ടി. സി തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ശർമ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഈ ഇടനാഴിയിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർ കുറവായതിനാൽ ദുഹായ് മുതൽ ട്രെയിനുകൾ 10 മിനിറ്റ് ഫ്രീക്വൻസിയിൽ ഓടും. എൻ. സി. ആർ. ടി. സിക്ക് സെക്കന്റുകൾ മുതൽ മിനിറ്റുകൾ വരെ വ്യത്യസ്ത ആവൃത്തിയിലുള്ള ട്രെയിനുകൾ പിഴവുകളൊന്നുമില്ലാതെ ഓടിക്കാൻ കഴിയും.
2023ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എൻ. സി. ആർ. ടി. സിയുടെ ഡൽഹി-മീററ്റ് ഇടനാഴിക്കായി ഏറ്റവും പുതിയ ബജറ്റിൽ 30,270 കോടി രൂപ വകയിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയിലെ (എൻസിആർ) വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യ കണക്കിലെടുത്ത്, അടുത്ത 7 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഡൽഹി-മീററ്റ്, ഡൽഹി-അൽവാർ, ഡൽഹി-പാനിപ്പത്ത് എന്നീ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി മൂന്ന് പ്രധാന ഇടനാഴികൾ നിർമ്മിക്കാൻ എൻസിആർടിസി ഒരു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഡൽഹി, ഹരിയാന, രാജസ്ഥാൻ, ഉത്തർപ്രദേശ് എന്നീ നാല് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ 50 ശതമാനം ഓഹരി പങ്കാളിത്തത്തോടെ കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റാണ് ഈ എൻസിആർടിസി പദ്ധതി സ്ഥാപിച്ചത്. ഡൽഹി-മീററ്റിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം നന്നായി പുരോഗമിക്കുകയാണ്, മൂന്ന് ഇടനാഴികളിൽ ആദ്യത്തേത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.