ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು 102 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಿರ್ಲಾನಗರ-ಉಡಿಮೋರ್ಹ್ ರೈಲು ವಿಭಾಗ ಸೇರಿದಂತೆ 14 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ 'ಕವಚ್' ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. 14 ಆಯಕಟ್ಟಿನ ರೈಲು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ₹309.26 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬಜೆಟ್ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
2025ರ ವೇಳೆಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕವಚ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಪ್ರಯಾಗ್ ರಾಜ್, ಝಾನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ರಾ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗಗಳೊಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ "ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ" ನೀತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಸೇರಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆಃ
- ಶಿಕೋಹಾಬಾದ್-ಫರೂಖಾಬಾದ್ (103.58 ಕಿ. ಮೀ)
- ಧೋಲ್ಪುರ್-ಸರ್ಮಥುರಾ (70 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಭಂಡಾಯ್-ಉಡಿಮೋದ್ (113 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಲಲಿತ್ಪುರ-ಖಜುರಾಹೊ (164 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಖಜುರಾಹೋ-ಮಹೋಬಾ (64 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಎಟ್-ಪ್ರಾರಂಭ (13 ಕಿ. ಮೀ.)
- ಲಿಘರ್-ಹರ್ದುವಾಗಂಜ್ (14 ಕಿ. ಮೀ.)
ಕವಾಚ್ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ (ಎಟಿಪಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಿಗದಿತ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಗದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಮಾರ್ಗದ ಮಥುರಾ-ಕೋಟಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕವಚ್ 4.0 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು.
ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಾದ ಶ್ರೀ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು, "ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರಧಾನಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ 'ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ ಭಾರತ' ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡು ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಕವಾಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಕವಾಚ್ 4.0 ಒಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ತೀವ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಜುಲೈ 2024 ರಲ್ಲಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ & ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ) ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ರೈಲು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವರ್ಷಗಳೇ ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಕೋಟಾ-ಮಥುರಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕವಚ್ 20-30 ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು
ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಮ್ಮ ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್ ಸಮುದಾಯ https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQD ಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ