ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ) ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೇಕ್ನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ. 16 ಬೋಗಿಗಳ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೇಕ್-2 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರವಾದ ಆಂದೋಲನ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರ (ಇ. ಬಿ. ಡಿ.) ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು.
ಉತ್ತರ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಬ ಮೂರು ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, "ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ. ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೇಕ್ನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ" ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ
ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 180 ಕಿ. ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಉತ್ತರ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಹೋಬಾ-ಖಜುರಾಹೊ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಪಶ್ಚಿಮ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾಯಿ ಮಾಧೋಪುರ-ಕೋಟಾ-ನಾಗ್ಡಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಕಂಪನ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 180 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವುದು ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿತ್ತು
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಬಿಇಎಂಎಲ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಟಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊ 2026ರಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಸಿತ್ ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರ ರೈಲು ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಹೇಗೆ ತರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration