ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 2027ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 2027ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯೋಗಗಳು 2026ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀ ಸತೀಶ್ ಅಗ್ನಿಹೋತ್ರಿ ಮಂಗಳವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸೂರತ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು 2026 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ನಾವು 2027 ರಿಂದ ಈ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಸೂರತ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಒಟ್ಟು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಾಪಿ, ಬಿಲಿಮೋರಾ, ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಭರೂಚ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿವಿಲ್ ಕೆಲಸಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರೊಳಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ತ್ವರಿತಗತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಈ ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ, 237 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಜಪಾನ್ ರಾಯಭಾರಿ ಸತೋಶಿ ಸುಜುಕಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ, "ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಒದಗಿಸುವಿಕೆಯು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಬದ್ಧತೆಯಾಗಿದೆ "

"ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೆಂದರೆ ಇ5 ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಭಾರತದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಬೋಗಿಗಳು ಭೂಕಂಪ ವಿರೋಧಿಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ "ಎಂದು ಅವರು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

"ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿಗೆ, ಕೆಲವು ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೋಗಿಗಳಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಅವಾಯ್ಡೆನ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೋಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಅಪಘಾತ ಮುಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅಗ್ನಿಹೋತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸಿವಿಲ್ ಕೆಲಸವು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದಾಗ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಇದು ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. "ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 20,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 508.7 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ 320 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ-ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ (ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ), ಥಾಣೆ, ವಿರಾರ್ ಮತ್ತು ಬೋಯ್ಸಾರ್ ಸೇರಿವೆ.