ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು 23-24ನೇ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 96,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಡುವೆ 95,929,30 ಕೋಟಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.

ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ

ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು 92,345.27 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಈ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ₹1 ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ವಿವೇಕದ ಜೊತೆಗೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಡುವೆ ಎಂ. ಟಿ. ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 13,353.81 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 14,231.05 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 6.57 ಶೇಕಡಾವಾರು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಂ. ಟಿ. ಯಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 36.12 ಎಂಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 129.03 ಎಂಟಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

Sponsored

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ತಿಂಗಳಿನ ಫ್ರೀಟ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು 8.47 ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ದೇಶದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆದಾರನಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ದೇಶದ ಒಂದು ಮೂಲೆಯಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಕಬ್ಬಿಣ, ಸಿಮೆಂಟ್, ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು, ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಸರಕುಗಳ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಧಾರಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ತನ್ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 1 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಆದಾಯದಲ್ಲಿ 3 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಶೇಕಡಾ 7ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಎಂದು ವಿವರಿಸಬಹುದು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಾಲು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ, ಈಗ ಅದು ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 27 ರಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೊಂದಿದ್ದ ಶೇಕಡಾ 80 ಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ.

ಐ. ಆರ್. ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾತ್ರ

ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರಂದು ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತದ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಟರ್ ಜನರಲ್ (ಸಿಎಜಿ) ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯೊಳಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ₹68,269 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಲಾಭವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ನಿರಂತರ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ನಮಗೆ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಐಆರ್ಗೆ ತನ್ನ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಏಕೈಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.