ಅಹಮದಾಬಾದ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಡಿ. ಆರ್. ಎ.-ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ

ಅಹಮದಾಬಾದ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದಿನೇಶ್ ಚಂದ್ರ ಆರ್. ಅಗರ್ವಾಲ್ ಇನ್ಫ್ರಾಕಾನ್-ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಡಿ. ಆರ್. ಎ.-ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂದಾಜು 2383.59 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಭೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಆರ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎ.) ಇದೇ ಯೋಜನೆಗೆ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆರ್. ಎಲ್. ಡಿ. ಎ. ಅಂದಾಜಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳಿರುವುದರಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹರಾಜುದಾರರು

ಇತರ ಬಿಡ್ದಾರರಲ್ಲಿ ಎನ್ಸಿಸಿ, ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ಐಟಿಡಿ, ಮತ್ತು ಎಲ್ & ಟಿ ಸೇರಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಆರ್ಎ-ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಜೆವಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ, ಇದು ಆರ್ಎಲ್ಡಿಎಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವಾದ 2563 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

Sponsored

ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿಟಿಕ್ ಮಿನಾರ್ ಮತ್ತು ಝುಲ್ತಾ ಮಿನಾರ್ನಂತಹ ಪಾರಂಪರಿಕ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದಲಜ್ ನಿ ವಾವ್ (ಅದಲಜ್ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಬಾವಿ) ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಆಂಫಿಥಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಯೋಜನೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳು, ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಹಬ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಮೊಧೇರಾ ಸೂರ್ಯ ದೇವಾಲಯವು ಆಂಫಿಥಿಯೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ರೈಲ್ವೆ, ಮೆಟ್ರೋ, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಅಥವಾ ಬಸ್ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರ-ಕೇಂದ್ರದ ನೋಟವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

ಅಹಮದಾಬಾದ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಗುಜರಾತಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದೇ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 12 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪಾರಂಪರಿಕ ರಚನೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಸಿದಿ ಬಶೀರ್ ಮಸೀದಿಯ ಅವಶೇಷಗಳಾಗಿ ಎರಡು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸೌಲಭ್ಯಗಳು

ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ರೂಫ್ ಪ್ಲಾಜಾ, ಚಿಲ್ಲರೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಆನಂದವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಈ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳದ ಅನುಕೂಲ

ಈ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮೆಟ್ರೋ, ಬಸ್ಸುಗಳು, ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಿಸುಮಾರು 52,843 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣ

ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಗಾಗಿ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿತ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಕಾನ್-ಡಿ. ಆರ್. ಎ. ಜೆ. ವಿ. ಯಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 11 ಮತ್ತು 12ರ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಸ್ಪುರ್ ಬದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು.

ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.