ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ 5-ಎ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೂರು ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ₹12,015 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 5-ಎ ಹಂತವು 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೂರು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ 16 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅನುಮೋದಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆಃ
- ಆರ್. ಕೆ. ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ-ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥ
- ಏರೋಸಿಟಿ-ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್-1 (ಟಿ1)
- ತುಘಲಕಾಬಾದ್-ಕಾಲಿಂದಿ ಕುಂಜ್
ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ "ಪ್ರಸ್ತುತ 12 ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವವುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಆರು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ" ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳಿದರು. 5-ಎ ಹಂತವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು 400 ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಮುಂದೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಐದು ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 65 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆರ್. ಕೆ. ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ-ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥವು ಬಟಾನಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್-ಆರ್. ಕೆ. ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆರ್. ಕೆ. ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಶ್ರೀ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು, "ಕಾಲಿಂದಿಯಿಂದ ತುಘಲಕಾಬಾದ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ನೋಯ್ಡಾ ಮತ್ತು ಫರಿದಾಬಾದ್ನಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗುರುಗ್ರಾಮ್ಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ದಿ ಹಿಂದೂ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಡಪಂನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದ 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ಜಾಲಗಳಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮ, ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ-ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration
A station should also be provided for Jaitpur on the Tughlakabad to Kalindi Kunj line because there is no metro station near Jaitpur. If we go to Tughlakabad from Jaitpur, it will be very far. And Kalindi Kunj is also at the same distance, the public here is very large and to get out of jaitpur one has to wait for hours in traffic jam. In the end, I would like to say that a station should be given for Jaitpur also. In this line, I request the government to please think about the people living here also.