
वैश्विक बाजार में रोलिंग स्टॉक के निर्यात में भारत की भूमिका को मजबूत करने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 20 जून को अफ्रीका में स्थित तटीय देश गिनी को निर्यात करने के लिए स्वदेशी रूप से निर्मित डीजल इंजन को हरी दिखाएंगे।
इस 4500 हॉर्स पावर (एच. पी.) इंजन का निर्माण बिहार के सारण जिले में स्थित मारवाड़ डीजल लोकोमोटिव फैक्ट्री में किया गया था।
मरहौरा डीजल लोकोमोटिव फैक्ट्री की स्थापना भारतीय रेलवे और अमेरिकी कंपनी जनरल इलेक्ट्रिक (अब वैबटेक) के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में की गई थी
लोकोमोटिव संयंत्र को 411 मिलियन डॉलर (3,533 करोड़ रुपये) की लागत से कुल 150 इंजनों की आपूर्ति का अनुबंध मिला। एक लोकोमोटिव की लागत 10 लाख डॉलर या 23.55 करोड़ रुपये होगी। लोकोमोटिव संयंत्र लोकोमोटिव को चरणों में तैयार करेगाः
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| इंजनों की संख्या | शुरू होने का वर्ष |
| 37 | 2025-26 |
| 82 | 2026-27 |
| 31 | 2027-28 |
इन इंजनों को परिवहन संचालन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक इकाई एक एच. पी. इंजन द्वारा संचालित होती है और प्रदर्शन और चालक दल के आराम में सुधार के लिए कई आधुनिक सुविधाओं को शामिल करती है। लोकोमोटिव उन्नत उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हैं और आग का पता लगाने वाली प्रणालियों, अछूती छतों और डिफॉगिंग के लिए विंडशील्ड हीटिंग से लैस हैं। चालक दल के केबिन एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किए गए हैं और इसमें वातानुकूलन, एक कार्यात्मक शौचालय, रेफ्रिजरेटर, माइक्रोवेव और एक पानी रहित शौचालय प्रणाली शामिल है।
लोकोमोटिव्स को एकल केबिन के साथ डिज़ाइन किया गया है और ढुलाई के लिए जोड़े में काम करेंगे। जब एक साथ तैनात किया जाता है, तो दो इंजन अधिकतम अनुमेय गति से 100 वैगनों को ले जा सकते हैं, जिनकी कुल ढुलाई क्षमता लगभग 1 टन है।
बेहतर नियंत्रण और समन्वय के लिए, रैक को डिस्ट्रीब्यूटेड पावर वायरलेस कंट्रोल सिस्टम (डी. पी. डब्ल्यू. सी. एस.) से सुसज्जित किया जाएगा, जो ट्रेन के दोनों सिरों पर स्थित इंजनों के वायरलेस प्रबंधन की अनुमति देता है।
यह विकास मेक इन इंडिया और मेक फॉर वर्ल्ड पहल की सफलता का संकेत देता है। यह अंतर्राष्ट्रीय रेलवे बाजार में भारत की बढ़ती उपस्थिति को भी उजागर करता है।
इसके अलावा, पीएम मोदी 20 जून को पाटलिपुत्र (बिहार) से गोरखपुर (उत्तर प्रदेश) के लिए वंदे भारत ट्रेन को भी हरी दिखाएंगे।





