पटना (मेट्रो रेल समाचार): दिल्ली मेट्रो रेल निगम ने सात बोलीदाताओं का अनावरण किया है जिन्होंने पटना मेट्रो चरण 1 के पैकेज पीसी-01ए के लिए बोलियां जमा की हैं।
काम का दायरा
पैकेज के लिए काम के दायरे में वास्तुकला परिष्करण कार्य शामिल है, जिसमें डी. एफ. एस. ई. और प्री-इंजीनियर बिल्डिंग (पी. ई. बी.) संरचनाओं की रूफ शीटिंग और बाहरी अग्रभाग के डी. सी., डब्ल्यू. एस., एस. आई., जल निकासी और पांच स्टेशनों पर साइट विकास कार्य शामिल हैंः मलाही पाकरी, खेमनी चक, भूतनाथ, जीरो माइल और पटना मेट्रो के नए आई. एस. बी. टी. स्टेशन।
बोली लगाना
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अगस्त में, डी. एम. आर. सी. ने 74.95 करोड़ के अनुमानित व्यय के साथ परियोजना के लिए बोलियां जारी कीं। बोली लगाने वाले हैं
- बी. राई कंस्ट्रक्शन कंपनी
- गोदरेज और बॉयस एम. एफ. जी. कं. लि.
- हिमकॉन इंजीनियर्स इंडिया प्राइवेट लिमिटेड
- मेटकॉन इंडिया रियल्टी एंड इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड
- प्रेमको रेल इंजीनियर्स लिमिटेड
- क्वालिटी बिल्डकॉन प्रा. लि.
- सैम इंडिया बिल्टवेल प्राइवेट लिमिटेड
तकनीकी मूल्यांकन
प्रस्तुत की गई सभी बोलियों का वर्तमान में तकनीकी रूप से मूल्यांकन किया जा रहा है और इसे पूरा होने में कुछ महीने लग सकते हैं। एक बार हो जाने के बाद, सबसे कम बोली लगाने वाले और पैकेज के लिए संभावित ठेकेदार का नाम सामने आ जाएगा।
पटना मेट्रो
पटना मेट्रो बिहार की राजधानी पटना के लिए प्रस्तावित पहली सामूहिक त्वरित पारगमन प्रणाली है। फरवरी 2019 में स्थापित एक सार्वजनिक कंपनी पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (पीएमआरसी) इस परियोजना को विकसित कर रही है। फरवरी 2016 और 2019 में राज्य और केंद्र सरकार ने क्रमशः इस परियोजना को मंजूरी दी।
प्रारंभिक चरण में पांच पटना मेट्रो स्टेशन मार्च 2025 तक चालू हो जाएंगे। सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के माध्यम से विकसित पटना एम. आर. टी. एस. पर ₹1 मिलियन (यू. एस. $2 बिलियन) की लागत आने का अनुमान है।
डीएमआरसी
बिहार मंत्रिमंडल ने पटना मेट्रो का काम डी. एम. आर. सी. को नामांकन के आधार पर आवंटित किया था। यह निर्णय लिया गया कि ₹ 482.87 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से "जमा कार्य विधि" पर काम पूरा किया जाएगा।
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