हैदराबाद, भारत (मेट्रो रेल समाचार): जी. एम. आर. समूह, जो राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आर. जी. आई. ए.) का प्रबंधन करता है, एक करोड़ रुपये से अधिक का निवेश करेगा। तेलंगाना सरकार द्वारा शहर के विभिन्न हिस्सों से हवाई अड्डे को जोड़ने के लिए प्रस्तावित 5,000 करोड़ रुपये की मेट्रो रेल लिंक परियोजना में पांच सौ करोड़ रुपये। हैदराबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण
जी. एम. आर. हैदराबाद इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड ने अपनी तीसरी नियंत्रण अवधि (अप्रैल 2021 से मार्च 2026) के लिए हवाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण को अपना शुल्क संशोधन प्रस्तुत किया है। तदनुसार, जी. एम. आर. 2024 तक मेट्रो परियोजना में 519.52 करोड़ रुपये का निवेश करेगी। पूरी मेट्रो रेल परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 1,50,000 करोड़ रुपये है। पांच हजार (5000) करोड़ रुपये में से 10 प्रतिशत यानी 500 करोड़ रुपये जी. एम. आर. हैदराबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड द्वारा वहन किए जाएंगे। परामर्श पत्र में कहा गया है कि यह पूरे हवाई अड्डे पर मेट्रो संपर्क की अनुमानित लागत के बराबर है। इसके अलावा, तेलंगाना सरकार ने हैदराबाद मेट्रो परियोजना के दूसरे चरण के तहत शहर के विभिन्न हिस्सों से आरजीआईए तक मेट्रो रेल लिंक के विस्तार को मंजूरी दे दी है।
राज्य सरकार इसके लिए पहले ही विशेष व्यवस्था कर चुकी है। तदनुसार, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एच. ए. एम. एल.) एयरपोर्ट मेट्रो लिंक के विकास, निर्माण, संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। नियोजित हवाई अड्डा मेट्रो लिंक की कुल लंबाई लगभग 31 कि. मी. है यह योजना आर. जी. आई. ए. परिसर में तीन मेट्रो स्टेशनों की स्थापना और आठ किलोमीटर के संरेखण को विकसित करने को संबोधित करती है।
दूसरी ओर, ऐसे संकेत हैं कि एलएंडटी कोरोना समस्याओं के कारण हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना में अपनी हिस्सेदारी बेचेगी। अधिकारियों ने कहा कि इसके अलावा, एल एंड टी ने घोषणा की कि वह गैर-महत्वपूर्ण परिसंपत्तियों को बेच रही है।
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उत्तराखंड में एन. ए. बी. ए. की प्रमुख परिसंपत्तियों की योजना 1400 मेगावाट (एम. डब्ल्यू.) की एन. ए. बी. ए. ताप विद्युत परियोजना को बेचने की है। सेन ने यह बात एल एंड टी की 99 मेगावाट की पनबिजली परियोजना को रिन्यू पावर को बेचने के संबंध में जारी एक बयान में कही। एल एंड टी की हैदराबाद मेट्रो में 90 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जो एक सार्वजनिक-निजी साझेदारी है, जबकि तेलंगाना सरकार के पास 10 प्रतिशत हिस्सेदारी है। इस हद तक जारी की गई सूची में हैदराबाद मेट्रो के साथ-साथ अन्य परिसंपत्तियों का विवरण शामिल है।
महामारी के कारण ऋण के कारण एल एंड टी पर बोझ बढ़ गया है। मेट्रो परियोजना की अनुमानित लागत 16,571 करोड़ रुपये है। विभिन्न कारणों से यह अनुमान 18,971 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है। हालांकि, ऋण के माध्यम से एकत्र की गई कुल राशि 83 करोड़ रुपये थी। नतीजतन, इसे 2019-20 में 383 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ। अधिकारियों ने कहा कि अकेले 2020 21 में 12,166 करोड़ रु.
NABHA is a thermal power project located in Punjab whereas the 99MW singoli bhatwari Hydro electric power project sold to Renew Power. Please correct it
At one point the estimated cost of the entire Metro project is mentioned as Rs. 5000 crores and later it is mentioned as Rs. 18,971 crores. What is the corrected figure?