મેટ્રો રેલ સમાચારઃ પરીક્ષણ દરમિયાન વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચી હતી. રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે વધુ ઝડપે ટ્રેનની સરળ સવારી દર્શાવતો એક વીડિયો શેર કર્યો હતો. ટ્રેનની સલામતી અને કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે રિસર્ચ ડિઝાઇન્સ એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (આરડીએસઓ) દ્વારા પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યાં હતાં
રેલવે મંત્રાલયે ઉલ્લેખ કર્યો છે કે, "રેલવે મુસાફરોને સુવિધા ઉપલબ્ધ થાય તે પહેલાં આ મહિનાના અંત સુધી પરીક્ષણો ચાલુ રહેશે".
રેલવે અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે "આ પરીક્ષણો રિસર્ચ ડિઝાઇન્સ એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (આરડીએસઓ) ની દેખરેખ હેઠળ જાન્યુઆરી મહિના સુધી ચાલુ રહેશે.
વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રાયલ્સ વિશે
જાન્યુઆરી 1 2025 ના રોજ, રોહલ ખુર્દ અને કોટા વચ્ચેના 40 કિમીના માર્ગ પર ટ્રાયલ રન હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. ટ્રાયલ દરમિયાન, ટ્રેનની ટોચની ઝડપ 180 કિમી પ્રતિ કલાકની હતી.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
તે જ દિવસે, સ્લીપર ટ્રેન પણ કોટા-નાગડા અને રોહલ ખુર્દ-ચાઉ મહલા વિભાગો પર પરીક્ષણોમાંથી પસાર થઈ અને 170 કિમી/કલાક અને 160 કિમી/કલાકની ઝડપ હાંસલ કરી.
2 જાન્યુઆરી, 2024ના રોજ રાજસ્થાનના બુંદી જિલ્લામાં કોટા અને લાબાન વચ્ચે 30 કિમી સુધી ટ્રાયલ રન હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં મહત્તમ 180 કિલોમીટરની ઝડપ હાંસલ કરવામાં આવી હતી.
વંદે ભાત સ્લીપર ટ્રેનો
- વર્તમાન વંદે ભારત કામગીરી હાલમાં દેશભરમાં 136 વંદે ભારત ટ્રેનો ચાલે છે, જે મુખ્યત્વે મધ્યમ અને ટૂંકા અંતરના માર્ગો પર સેવા આપે છે. આ ટ્રેનોમાં ચેર કાર બેઠકની સુવિધા છે, જે તેમને આરામદાયક, દિવસ-લાંબી મુસાફરી માટે આદર્શ બનાવે છે.
- સ્લીપર ટ્રેનોનો પરિચય પ્રીમિયમ લાંબા અંતરની મુસાફરીના વિકલ્પોની વધતી માંગને ધ્યાનમાં રાખીને ભારતીય રેલવે વંદે ભારત ટ્રેનોનું સ્લીપર વર્ઝન વિકસાવી રહી છે. વંદે ભારત ટ્રેનનું સ્લીપર વેરિઅન્ટ મુસાફરોને વિસ્તૃત માર્ગો પર વૈભવી મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરશે.
- વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનની મુખ્ય વિશેષતાઓઃ સ્લીપર ટ્રેનમાં અદ્યતન સુવિધાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવશે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છેઃ
- સરળ ઍક્સેસ માટે સ્વચાલિત દરવાજા
- રાતની આરામદાયક મુસાફરી માટે અતિ-આરામદાયક બર્થ
- સતત જોડાણ માટે ઓન-બોર્ડ વાઇ-ફાઇ
- એક આધુનિક, વિમાન જેવી આંતરિક રચના જે મુસાફરોની આરામમાં વધારો કરે છે
- ઇજનેરી પડકારો-અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર વંદે ભારત સ્લીપરના વિકાસમાં સામેલ પ્રાથમિક પડકાર માળખાકીય અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરતી વખતે અને 180 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ જાળવી રાખીને ટ્રેનની ડિઝાઇનમાં બર્થનો સમાવેશ કરવાનો હતો.
ભવિષ્યની સંભાવનાઓ
સફળ પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા પછી, રેલવે સુરક્ષા કમિશનર (સી. આર. એસ.) સ્લીપર ટ્રેનોનું મહત્તમ ઝડપે મૂલ્યાંકન કરશે. સફળ મૂલ્યાંકન પછી જ ટ્રેનોને સત્તાવાર રીતે પ્રમાણિત કરવામાં આવશે અને ભારતીય રેલવે કામગીરી માટે ટ્રેનોને તૈનાત કરવામાં સક્ષમ બનશે.