બેંગલુરુ (મેટ્રો રેલ સમાચાર): સુરક્ષાના અભાવને કારણે 15 મે થી 5 જૂન વચ્ચેના 21 દિવસના સમયગાળામાં બૈયપ્પનહલ્લી અને નયંદહલ્લી વચ્ચેની પર્પલ લાઇન પર મેટ્રો રેલની કામગીરી કોઈપણ સમયે નિષ્ફળ થઈ શકી હોત.
મેટ્રો રેલને વીજળીથી સંચાલિત કરતી 'ત્રીજી રેલ' પર માટી માટે સ્થાપિત 5 લાખ રૂપિયાની કિંમતના તાંબાના એક ટન તાંબાના વાયર દૂર કરવામાં આવ્યા હતા અને ગુમ થઈ ગયા હતા-મૂળભૂત રીતે ચોરાઇ ગયા હતા.
માત્ર સિસ્ટમ જ નહીં પરંતુ માનવ જીવનની સુરક્ષા માટે પણ અર્થિંગ નિર્ણાયક છે કારણ કે તે જોખમી પ્રવાહો વહેવા માટે વૈકલ્પિક માર્ગ પૂરો પાડે છે જેથી વીજળીના આંચકા અને ઉપકરણોને નુકસાન પહોંચાડતા અકસ્માતોને ટાળી શકાય. તાંબાની સાથે, કુલ 490 મીટર લંબાઈ, ખૂટે છે, લાઇન પરની ટ્રેનોને શક્તિ આપતી સમગ્ર વિદ્યુત પ્રણાલી નાશ પામી શકી હોત, સમારકામ ન થાય ત્યાં સુધી લાંબા કલાકો સુધી નમ્મા મેટ્રો સેવાઓ અટકાવી શકાતી હતી.
ફરિયાદ નોંધાવનારા બી. એમ. આર. સી. એલ. ના ઇજનેર કે. વી. એસ. ટી. રાજુએ પોલીસને જણાવ્યું હતું કે 15 મે થી 5 જૂનની વચ્ચે અપલાઇનમાં સ્થાપિત 257 મીટર તાંબાના વાહક અને ડાઉનલાઇનમાં સ્થાપિત 233 મીટર (કુલ 490 મીટર) ની ચોરી થઈ હતી. 15 મે એ તાંબાના અસ્તિત્વનો છેલ્લો પુષ્ટિ અહેવાલ હતો.
આ ચોરી 5 જૂનના રોજ જ પ્રકાશમાં આવી હતી અને તેની તપાસ ટ્રેક જાળવણી કામદારો દ્વારા કરવામાં આવી ન હતી, જેમણે દરરોજ તેની તપાસ કરવાની હતી, પરંતુ બૈયપ્પનહલ્લી અને સ્વામી વિવેકાનંદ સ્ટેશનો વચ્ચે ચાલતી ટ્રેનના નિયંત્રણમાં લોકો-પાયલોટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.