મધ્ય રેલવેએ નાગપુર વિભાગના ગોધાની-તીગાંવ વિભાગ પર માનક કવચ પ્રણાલી તૈનાત કરી

નાગપુર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): મધ્ય રેલવેએ નાગપુર વિભાગના ગોધાની-તીગાંવ વિભાગ પર સ્ટાન્ડર્ડ કવચ ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન (એટીપી) સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. આ પગલું સૌથી વ્યસ્ત અને સૌથી મુશ્કેલ રેલવે માર્ગોમાંથી એક પર ટ્રેનની સુરક્ષામાં વધારો કરશે, જ્યારે માનવીય ભૂલને કારણે અકસ્માતોની શક્યતાઓ ઘટાડશે.

ગોધાની-તીગાંવ વિભાગ વ્યસ્ત ઇટારસી-નાગપુર માર્ગનો એક ભાગ છે. આ વિસ્તારમાં ખડતલ ઢોળાવ, ભારે ટ્રેન ટ્રાફિક અને જટિલ સંચાલન પરિસ્થિતિઓ સાથે પડકારજનક ઘાટ વિભાગનો સમાવેશ થાય છે. મધ્ય રેલવેના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે સ્ટાન્ડર્ડ કવચ આ માર્ગ પર પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રેનોની કામગીરીને સુરક્ષિત અને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવશે.

પ્રમાણભૂત કવચ પ્રણાલી

સ્ટાન્ડર્ડ કવચ એ સ્વદેશી ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન (એટીપી) સિસ્ટમ છે. તે ટ્રેનની અવરજવર પર સતત નજર રાખે છે અને કામગીરી દરમિયાન લોકો પાયલોટને મદદ કરે છે. સિસ્ટમ કરી શકે છેઃ

• ટ્રેનની અવરજવર પર સતત નજર રાખો
• લોકો પાયલોટને માન્ય ઝડપ જાળવી રાખવામાં મદદ કરો
• સિગ્નલ પાસિંગ એટ ડેન્જર (SPAD) ઘટનાઓને અટકાવો
• અસુરક્ષિત પરિસ્થિતિઓને ટાળવા માટે જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે આપમેળે બ્રેક લાગુ કરો

આ સુવિધાઓ માનવીય ભૂલને કારણે થતા અકસ્માતોનું જોખમ ઘટાડવામાં અને એકંદર ટ્રેન સલામતીમાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.

આ રસ્તાનું મહત્વ

ગોધાની-તીગાંવ વિભાગ દરરોજ ઘણી પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રેનોને સેવા આપે છે. તીવ્ર શ્રેણીઓ અને ખડતલ ભૂપ્રદેશ ટ્રેનની કામગીરીને સામાન્ય કરતાં વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે. આ વિભાગ પર માનક કવચ શરૂ કરીને, મધ્ય રેલવેએ ટ્રેનની કામગીરીને સુરક્ષિત અને વધુ ભરોસાપાત્ર બનાવવાની દિશામાં વધુ એક પગલું ભર્યું છે.

આ પણ વાંચોઃ અમૃત ભારત ટ્રેન અને પુરી-કોરાપુટ એક્સપ્રેસના શુભારંભથી ઓડિશા રેલ ઇન્ફ્રાને બેવડું પ્રોત્સાહન મળ્યું