બેંગ્લોર એરપોર્ટ આ વર્ષના અંત સુધીમાં ઉપનગરીય રેલ દ્વારા જોડાઈ જશે

બેંગ્લોર (મેટ્રો રેલ સમાચાર): ઉપનગરીય ટ્રેનને કારણે ટ્રાફિકની સમસ્યાઓને ઉકેલ્યા વિના શહેરમાંથી બેંગ્લોર એરપોર્ટ સુધી પહોંચવાની તમારી તકો કદાચ ટૂંક સમયમાં સાકાર થઈ જશે. કેમ્પેગૌડા આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકના સંચાલક બેંગ્લોર આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથકના એક નિવેદન અનુસાર, આ માર્ગ પર ઉપનગરીય રેલ વર્ષના અંત સુધીમાં તૈયાર થઈ શકે છે.

ઉપનગરીય રેલ સેવાઓની શરૂઆતથી હવાઇમથક પર કાર્યરત સેંકડો કામદારોને લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવામાં અને ખર્ચ પ્રત્યે સંવેદનશીલ મુસાફરોને હવાઇમથક પર આવવામાં પણ મદદ મળશે.

હાલમાં, બેંગલુરુથી એરપોર્ટ પર જવા માટે જાહેર પરિવહન પર આધાર રાખનારાઓએ કેબ અથવા બીએમટીસી એરપોર્ટ શટલનો લાભ લેવો પડે છે, જેની કિંમત ઇલેક્ટ્રોનિક સિટીમાં હેબ્બલથી ઓછામાં ઓછી 150 રૂપિયા અને ચંદાપુરાથી 320 રૂપિયા છે. શહેરમાંથી કેબ સવારીનો ખર્ચ 900 રૂપિયાથી વધુ થઈ શકે છે.

એક નિવેદનમાં, બીઆઇએએલએ જણાવ્યું હતું કે તે રેલ્વે સ્ટેશનનું નિર્માણ કરીને સેવાઓનો પ્રારંભિક તબક્કો શરૂ કરવા માટે એરપોર્ટ કમ્પાઉન્ડની ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદમાંથી પસાર થતી હાલની ચિક્કાબલ્લાપુર-યેલહંકા રેલ્વે લાઇનનો ઉપયોગ કરવા માંગે છે.

"બીઆઇએએલ એક સ્ટેશનનું નિર્માણ કરીને આ હાલની માળખાગત સુવિધાનો ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે જે લોકોની મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે. પ્રસ્તાવિત સ્ટેશન તમામ પાયાની મુસાફરોની સુવિધાઓ સાથેનું હોલ્ટ સ્ટેશન હશે ", તેમ એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટે જણાવ્યું હતું.

નિવેદનમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું કે, "આ સુવિધા બીઆઇએએલ દ્વારા ડિઝાઇન અને નિર્માણ કરવામાં આવશે અને 2019ના અંત સુધીમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. બી. આઈ. એ. એલ. સ્ટેશનની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ પર રેલવે સત્તાવાળાઓ સાથે નજીકથી કામ કરી રહ્યું છે. સ્ટેશનથી, મુસાફરો અને મુલાકાતીઓને શટલ બસ સેવા દ્વારા એરપોર્ટના વિવિધ વિસ્તારો સાથે જોડવામાં આવશે જે બીઆઇએએલ સંચાલિત કરશે

Sponsored

બી. આઈ. એ. એલ. એ ઉમેર્યું હતું કે બેંગલુરુ શહેર અને તેના ઉપનગરોને સેવા પૂરી પાડતી ઉપનગરીય રેલ પ્રણાલી આકાર લઈ રહી છે, જેથી સેવાઓમાં વધુ સુધારો થશે.

જાહેર પરિવહન નીતિ નિષ્ણાત સંજીવ ધ્યાનનાર કહે છે, "એકંદરે જો તમે હવાઈમથકની ઉપનગરીય રેલ લિંકની સુલભતાને ધ્યાનમાં લો તો તે ઘણી સસ્તી અને ઝડપી છે, કારણ કે તેને ટર્મિનલ સુધી પહોંચવા માટે માત્ર 5 કિલોમીટરના વિસ્તરણની જરૂર છે".

"પરંતુ આ સુવિધા એકલા એરપોર્ટ મુસાફરોને પૂરી કરી શકતી નથી. આ હવાઇમથક એક દાયકાથી વધુ સમયથી કાર્યરત છે અને એક વર્ષમાં 2 કરોડ 50 લાખ મુસાફરોનું સંચાલન કરે છે. એરપોર્ટ સાથે મેટ્રો જોડાણ માટે આ યોગ્ય સમય છે.

ઉપનગરીય રેલ, હમણાં માટે, મુખ્યત્વે હવાઇમથકના કામદારો અને ખર્ચ પ્રત્યે સંવેદનશીલ મુસાફરોને મદદ કરશે જેઓ તેનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરી શકે છે

તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, "જો એરપોર્ટ ટર્મિનલની અંદરનું સ્ટેશન આગામી ચાર વર્ષમાં તૈયાર થઈ શકે છે, તો તે ખરેખર મુસાફરોને વધુ મદદ કરશે. ધીમે ધીમે બૈયપ્પનહલ્લી, વ્હાઇટફિલ્ડ અને યશવંતપુરથી સેવાઓ ઉમેરી શકાય છે. પરંતુ મેટ્રોની પણ જરૂર છે

હાલની યોજનામાં એક તબક્કાના ફેરફારો પછી એરપોર્ટ સાથે મેટ્રો જોડાણ માટેના માર્ગને કેન્દ્ર દ્વારા હજુ મંજૂરી આપવામાં આવી નથી. અને બેંગ્લોર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (બી. એમ. આર. સી. એલ.) ના અમલીકરણમાં વિલંબ અને અડચણોનો ઇતિહાસ જોતાં, ઘણા લોકો એરપોર્ટ સાથે મેટ્રો જોડાણ ટૂંક સમયમાં વાસ્તવિકતા બનવા અંગે શંકાસ્પદ છે.