নয়ডা, (মেট্রো রেল সংবাদ): নয়ডা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (এন. এম. আর. সি) সেক-51 মেট্রো স্টেশন এবং সেক্টর-52 মেট্রো স্টেশনের মধ্যে নির্বিঘ্ন সংযোগের জন্য মেট্রো যাত্রীদের বিনামূল্যে ই-রিকশা পরিষেবা প্রদানের জন্য এজেন্সিকে জড়িত করার জন্য প্রস্তাবের জন্য অনুরোধ (আর. এফ. পি) আহ্বান করেছে।
দরপত্রের নাম
সেক্টর-51 মেট্রো স্টেশন (এন. এম. আর. সি) এবং সেক্টর-52 মেট্রো স্টেশন (ডি. এম. আর. সি)-এর মধ্যে ডেডিকেটেড পাথওয়ে/কার্টওয়ের মাধ্যমে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগের জন্য মেট্রো যাত্রীদের বিনামূল্যে ই-রিকশা পরিষেবা প্রদানের জন্য এজেন্সিকে যুক্ত করার জন্য আর. এফ. পি।
গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
দরপত্রের রেফারেন্স নম্বরঃ এন. এম. আর. সি/ফ্রি _ ই-রিকশা/147/21
লাইসেন্সের মেয়াদঃ 2 বছর
প্রাক নিলাম সভাঃ 12-এপ্রিল-2021 11:00 এএম
নথি ডাউনলোড শুরু হওয়ার তারিখঃ 06-এপ্রিল-2021 04:00 অপরাহ্ন
নথি ডাউনলোডের শেষ তারিখঃ 23 এপ্রিল-2021 03:00 অপরাহ্ন
দরপত্র জমা দেওয়ার শুরু তারিখঃ 06-এপ্রিল-2021 04:00 অপরাহ্ন
দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ তারিখঃ 23 এপ্রিল-2021 03:00 অপরাহ্ন
দরপত্র খোলার তারিখঃ 23 এপ্রিল-2021 04:00 অপরাহ্ন
ঠিকাদারকে নিম্নলিখিত পরিষেবাগুলি প্রদান করতে হবে -
- অপারেটরকে পরিচালনার সময় সব সময় 10টি চালু ই-রিকশা নিশ্চিত করতে হবে।
- সমস্ত ই-রিকশা অপারেটরের মালিকানাধীন, পরিচালিত ও নিয়ন্ত্রিত হবে এবং অপারেটর সংশ্লিষ্ট সমস্ত খরচ বহন করবে।
- চালককে বাদ দিয়ে চালক ন্যূনতম চার আসনের ই-রিকশা চালাবেন।
- অপারেটর লুব্রিকেন্ট/ব্যাটারি চার্জার, ব্যাটারি ইত্যাদির জন্য নিজস্ব ব্যবস্থা করবে এবং বহরের পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করবে। ই-রিকশা পার্কিং সুবিধা এবং চার্জিং সুবিধাও অপারেটর সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হবে, তবে বিকল্পভাবে এন. এম. আর. সি তাদের নিজস্ব খরচ এবং ঝুঁকিতে অপারেটর দ্বারা পার্কিং এবং চার্জিং সুবিধা বিকাশের সম্ভাব্যতা অনুযায়ী স্থানগুলি (সেকশন-51 মেট্রো স্টেশন ব্যতীত) সরবরাহ করতে পারে এবং এটি চার্জযোগ্য ভিত্তিতে হবে।
- ই-রিকশাগুলি ভারত সরকার/উত্তরপ্রদেশ সরকার কর্তৃক অবহিত সর্বশেষ নির্দিষ্টকরণ এবং প্রাসঙ্গিক মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে এবং এর জন্য অনুমোদিত পরীক্ষা কেন্দ্রগুলি থেকে শংসাপত্র বহন করবে।
- ই-রিকশাগুলির ভারত সরকার অনুমোদিত পরীক্ষা কেন্দ্রগুলি (এ. আর. এ. আই, আই. সি. এ. টি ইত্যাদি) থেকে শংসাপত্র থাকবে, যাতে সামগ্রিকভাবে ই-রিকশার প্রয়োজনীয় কার্যকারিতা পূরণ করা যায় এবং মোটর, ব্যাটারি, মোটর কন্ট্রোলার, মেকানিক্যাল পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম, এর বডি, ব্রেক, আলো এবং নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদির মতো অন্যান্য সহায়ক সিস্টেম এবং সামগ্রিক সুরক্ষার মতো প্রধান উপাদানগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক প্রযোজ্য নির্দিষ্টকরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।
- নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের বিক্রয়োত্তর পরিষেবার জন্য, সৌর প্যানেল সহ ই-রিকশার নামী নির্মাতাদের দেশীয়ভাবে উন্নত নকশাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
- প্রয়োজনে প্রতিটি ই-রিকশা যথাযথ পরিবহন কর্তৃপক্ষের কাছে পৃথকভাবে নিবন্ধিত হবে।
- মেট্রো যাত্রীদের প্রয়োজনীয় ফ্রিকোয়েন্সি এবং লোডের সাথে মেলে অপারেটর দ্বারা নিযুক্ত ই-রিকশার সংখ্যা আর. এফ. পি-তে উল্লিখিত সংখ্যা অনুযায়ী হবে।
- অপারেটর কর্তৃক নিযুক্ত ই-রিকশাগুলি ই-রিকশার মূল প্রস্তুতকারক/অনুমোদিত ডিলারের কাছ থেকে সরবরাহ করা হবে।
- ই-রিকশা সরকারের 'মেক ইন ইন্ডিয়া "অভিযানের সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ হবে।
- যানবাহন বৈদ্যুতিক হওয়ায় শূন্য কার্বন নিঃসরণ।
- মেট্রো সংযোগের জন্য ই-রিকশার বহরকে একটি অভিন্ন এবং আনন্দদায়ক চেহারা দেওয়া যেতে পারে; এই ক্ষেত্রে প্রস্তাবিত রঙ এবং নকশাটি এন. এম. আর. সি-র লোগোযুক্ত অ্যাকোয়া রঙের হওয়া উচিত।
- এই ই-রিকশা চালানোর জন্য ইউনিফর্ম পরিহিত এবং প্রশিক্ষিত চালকদের অপারেটর দ্বারা নিযুক্ত করা হবে।
- ই-রিকশা (রাতে) পার্ক করার জন্য এবং যন্ত্রাংশ ও কারিগরি দল সহ উপযুক্ত মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপারেটরের কাছে উপযুক্ত রাতারাতি পার্কিং কেন্দ্র (গুলি) উপলব্ধ থাকবে। যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ/সংস্কার সম্পর্কিত সমস্ত খরচ/খরচ শুধুমাত্র অপারেটর দ্বারা চুক্তির মেয়াদে বহন করা হবে। মেরামতের বাইরে গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ক্ষেত্রে অপারেটর তার বিবেচনার ভিত্তিতে গাড়ি প্রতিস্থাপনের ব্যবস্থা করতে পারে তবে এন. এম. আর. সি এর জন্য দায়বদ্ধ হবে না।
আরও বিস্তারিত আরও তথ্যের জন্য আবেদনকারীরা ওয়েবসাইট-etender.up.nic.in থেকে দরপত্রের নথি ডাউনলোড করতে পারেন