নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): ন্যাশনাল হাই স্পিড রেল করিডোরের (এন. এইচ. এস. আর. সি. এল) চেয়ারম্যান ও ম্যানেজিং ডিরেক্টর শ্রী সতীশ অগ্নিহোত্রী মঙ্গলবার বলেছেন যে ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন 2027 সালে চালু হবে যার ট্রায়াল 2026 সালে শুরু হবে। তিনি আরও বলেন, 2023 সালের মধ্যে সুরাতে ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন স্টেশনের উদ্বোধন করা হবে।
তিনি বলেন, "যদিও সুরাট এবং বিলিমোরার মধ্যে ট্রায়াল 2026 সালে পরিচালিত হবে, আমরা 2027 সাল থেকে এই দুটি স্টেশনের মধ্যে বুলেট ট্রেন পরিচালনা শুরু করব"। "2023 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে সুরাট স্টেশনটি পরিচালনার জন্য প্রস্তুত হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে", তিনি যোগ করেন।
এন. এইচ. এস. আর. সি. এল-এর আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে চারটি স্টেশনে সিভিল কাজ চলছে যা হল ভাপি, বিলিমোরা, সুরাট এবং ভারুচ, মোট 12টি স্টেশনের মধ্যে 2024 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রস্তুত হয়ে যাবে কারণ নির্মাণ কাজ দ্রুত গতিতে চলছে। আধিকারিকরা আরও জানিয়েছেন যে এই চারটি স্টেশন নির্মাণের পাশাপাশি 237 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি ভায়াডাক্টও তৈরি করা হবে।
জাপানের রাষ্ট্রদূত সাতোশি সুজুকি গণমাধ্যমকে বলেন, "আমাদের অগ্রাধিকার হল এই রুটে বুলেট ট্রেনের কার্যক্রম সম্পূর্ণ করা এবং শুরু করা। আপডেটেড প্রযুক্তির রক্ষণাবেক্ষণ ও বিধান জাপানের একটি প্রতিশ্রুতি "
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"আমাদের সর্বশেষ প্রযুক্তি হল ই5 শিনকানসেন, তবে আমরা ভারতের আবহাওয়া এবং দূষণের কথা মাথায় রেখে এই প্রযুক্তির একটি উন্নত সংস্করণ সরবরাহ করছি। বুলেট ট্রেনের কোচগুলি ভূমিকম্প বিরোধী হবে ", বুলেট ট্রেন প্রকল্প সম্পর্কে কথা বলার সময় তিনি যোগ করেন।
অগ্নিহোত্রী বলেন, "প্রথম বুলেট ট্রেনের জন্য, কিছু ট্রেনের কোচ সম্পূর্ণ কোচ হিসাবে পাঠানো হবে এবং কিছু ভারতে একত্রিত করা হবে এবং প্রযুক্তিটি একটি ক্র্যাশ এড়ানো ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে সর্বশেষতম সিগন্যালিং এবং কোচ ডিজাইন যা ট্রেনটিকে দুর্ঘটনা-মুক্ত করে তোলে।
তিনি আরও জানান যে, সিভিল ওয়ার্ক শীর্ষে পৌঁছলে প্রায় এক লক্ষ মানুষ কর্মসংস্থান পাবেন, যা জুনের মধ্যে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। তিনি আরও বলেন, "প্রকল্পটি বর্তমানে প্রায় 20,000 কর্মসংস্থান সৃষ্টি করেছে।"
এই বুলেট ট্রেন পথের মোট দৈর্ঘ্য 508.7 কিলোমিটার এবং সর্বোচ্চ কার্যকরী গতিবেগ 320 কিলোমিটার। আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্রেনের পুরো রুটে 12টি স্টেশন থাকবে-গুজরাটে আটটি এবং মহারাষ্ট্রে চারটি। মহারাষ্ট্রের স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে মুম্বাই (বি. কে. সি), থানে, ভিরার এবং বোইসার।