Home Latest News L&T in talks with SBI & Telangana government for Financial Recovery of Hyderabad Metro

হায়দরাবাদ মেট্রোর আর্থিক পুনরুদ্ধারের জন্য এলঅ্যান্ডটি, এসবিআই ও তেলেঙ্গানা সরকারের সঙ্গে আলোচনা করছে

0
814
হায়দরাবাদ মেট্রোর আর্থিক পুনরুদ্ধারের জন্য এলঅ্যান্ডটি, এসবিআই ও তেলেঙ্গানা সরকারের সঙ্গে আলোচনা করছে
Hyderabad Metro/Representational image only
এই খবরটি শুনুন
0:00

হায়দরাবাদ (মেট্রো রেল নিউজ): হায়দরাবাদ মেট্রো রেল প্রকল্পের অপারেটর লারসেন অ্যান্ড টুব্রো (এলএন্ডটি) জানিয়েছে যে এই প্রকল্পটিকে আর্থিকভাবে টেকসই করার জন্য তারা স্টেট ব্যাঙ্ক অফ ইন্ডিয়া (এসবিআই) এবং তেলেঙ্গানা সরকারের সঙ্গে আলোচনা করছে।

তিনি বলেন, "এর সঙ্গে প্রচুর অর্থ জড়িত, অন্যান্য দিকও জড়িত। আমরা তেলেঙ্গানা সরকার এবং (প্রধান ব্যাংকার) এস. বি. আই-এর সঙ্গে নিরন্তর আলোচনা করে চলেছি যাতে আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে প্রকল্পটির পুনর্বিন্যাস এবং এটিকে কার্যকর করার জন্য সর্বোত্তম কী তা দেখা যায় ", বুধবার কোম্পানির উপার্জন-পরবর্তী মিডিয়া কলের সময় এল অ্যান্ড টি-র সি. ই. ও এবং এম. ডি এস. এস. এন. সুব্রহ্মণ্যন বলেন। মার্চ মাসে এটি 500,000 মানুষের দৈনিক যাত্রী সংখ্যা দেখেছিল। কোভিড-19 নিয়ন্ত্রণে দেশব্যাপী লকডাউনের কারণে মার্চের শেষের দিকে কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায়। পাঁচ মাসেরও বেশি সময় ধরে পুরোপুরি বন্ধ থাকার পর, 7ই সেপ্টেম্বর থেকে মেট্রো রেল আংশিকভাবে কাজ শুরু করে।

পর্যায়ক্রমে কার্যক্রম পুনরায় শুরু করা হচ্ছে। কোভিড-19 সংক্রমণের ভয়ে অনেক যাত্রী মেট্রো থেকে দূরে থাকায় প্রতিদিন যাত্রী সংখ্যা কেবল 100,000-এ পৌঁছেছে এবং এটি পুনরুদ্ধারের কাজকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলছে। লকডাউন পরিচালনার ক্ষেত্রে এবং নগদ প্রবাহের ক্ষেত্রে বাধা সৃষ্টি করলেও, এলঅ্যান্ডটি নির্দিষ্ট পরিচালন ব্যয়, অবমূল্যায়ন এবং সুদের খরচ বহন করে চলেছে। এই সমস্ত কিছু প্রকল্পের আর্থিক কার্যকারিতা নিয়ে গুরুতর প্রশ্ন তুলেছে, যা একীভূত স্তরে এলঅ্যান্ডটি-র ব্যালেন্সশিটের উপরও বোঝা চাপিয়ে দিচ্ছে।

Project Overview

Hyderabad Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here