Home Technology Update Hydrogen Power Train India’s First Hydrogen Train gears up for launch on 17th July

ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন 17ই জুলাই চালু হতে চলেছে

ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন 17ই জুলাই চালু হতে চলেছে
Hydrogen Train
এই খবরটি শুনুন
0:00

নতুন দিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): পরিবহণের একটি টেকসই এবং সবুজ পদ্ধতির দিকে একটি বড় পদক্ষেপ গ্রহণ করে, ভারতীয় রেল 17ই জুলাই তার প্রথম দেশীয়ভাবে নির্মিত হাইড্রোজেন ট্রেনের সূচনা করতে প্রস্তুত। প্রধানমন্ত্রী শ্রী নরেন্দ্র মোদী জিন্দ রেল স্টেশন থেকে হরিয়ানায় এই ট্রেনের সূচনা করবেন। রেলের এক প্রবীণ আধিকারিক বলেছেন যে তাঁরা প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় থেকে নিশ্চিত করেছেন যে প্রধানমন্ত্রী 17ই জুলাই জিন্দ থেকে প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনের সূচনা করবেন।

লঞ্চের পরে, ট্রেনটি তার বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করবে, প্রতিদিন 356 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করবে এবং জিন্দ ও সোনিপাতের মধ্যে দুটি 89 কিলোমিটার বৃত্তাকার যাত্রা করবে। রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোটি দিল্লির শাকুরবস্তীতে অবস্থিত। টিইউভি এসইউডি, একটি স্বাধীন আন্তর্জাতিক পরীক্ষা এবং শংসাপত্র সংস্থা, নিরাপত্তা এবং নকশা পরিদর্শন পরিচালনা করে।

সুরক্ষা প্রোটোকল অনুসারে, ট্রেনটিকে "মৃত" অবস্থায় নিয়ে আসার জন্য হাইড্রোজেন পাওয়ার সিস্টেমটি বন্ধ করে দেওয়া হবে, সেখান থেকে একটি ডিজেল লোকোমোটিভ এটিকে রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধায় স্থানান্তরিত করবে। ট্রেনটি 682টি আসনবিশিষ্ট আটটি যাত্রীবাহী কোচে সজ্জিত এবং প্রায় যাত্রীদের সুবিধা প্রদান করবে। পরিকল্পিত ট্রেনের সর্বোচ্চ গতিবেগ 110 কিমি/ঘণ্টা, তবে জিন্দ-সোনিপাত রুটে 75 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলাচল করা হবে।

এই ট্রেনে দুটি ড্রাইভিং পাওয়ার কার (ডিপিসি) রয়েছে যা 10টি কোচের ট্রেনসেটের উভয় প্রান্তে অবস্থিত (একটি সামনে এবং একটি পিছনে)। আটটি যাত্রীবাহী কোচ মাঝখানে অবস্থিত। মোট আকর্ষণ ক্ষমতা 2,400 কিলোওয়াট (প্রায় 3,200 এইচপি), কারণ প্রতিটি ডিপিসি 1,200 কিলোওয়াট (কেডব্লিউ) বিদ্যুৎ (1,600 এইচপি) উৎপাদন করতে পারে যা ট্রেনটির মসৃণ পরিচালনার জন্য যথেষ্ট হবে। সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতায় ট্রেনটি প্রতিদিন প্রায় 300 কেজি হাইড্রোজেন ব্যবহার করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ট্রেনটি হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ দ্বারা চালিত হবে যা সংকুচিত হাইড্রোজেনকে বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে। এই ট্রেনটি 440 কেজি সংকুচিত হাইড্রোজেন সংরক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অত্যন্ত টেকসই এবং পরিবেশবান্ধব হওয়ায় এটি কেবল উপজাত হিসাবে জল নির্গত করে। প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনের সূচনা ভারতের শূন্য-নির্গমন পরিবহনের দিকে উত্তরণের ক্ষেত্রে একটি স্মরণীয় মাইলফলক চিহ্নিত করবে।

আরও পড়ুন-ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন আজ তার চূড়ান্ত উচ্চ গতির ট্রায়াল শুরু করেছে

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here