নয়াদিল্লি (মেট্রো রেল নিউজ): একটি সরকারি বিবৃতি অনুযায়ী, ভারতীয় রেল এপ্রিল থেকে অক্টোবরের মধ্যে 95,929,30 কোটি টাকার মালবাহী রাজস্ব আয় করেছে।
রাজস্বের উন্নতি
একই সময়ে ভারতীয় রেল 92,345.27 কোটি টাকা আয় করেছে। চলতি অর্থবর্ষে এটি 1 কোটি টাকার উন্নতি করেছে। দক্ষতার পাশাপাশি, ভারতীয় রেল এপ্রিল থেকে অক্টোবরের মধ্যে 3.584.03 মেট্রিক টন পণ্য পরিবহন করেছে।
গত বছরের 13,353.81 কোটি টাকার তুলনায় চলতি বছরের অক্টোবরে ইতিমধ্যে 14,231.05 কোটি টাকার মালবাহী রাজস্ব অর্জিত হয়েছে। এটি অক্টোবরে 6.57 শতাংশ বৃদ্ধি রেকর্ড করে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
মাল পরিবহনের ক্ষেত্রে বৃদ্ধি
এখনও পর্যন্ত, ভারতীয় রেল একই সময়ে মাল পরিবহনের ক্ষেত্রে 1 মেট্রিক টন-এর উন্নতি করেছে। উপরন্তু, গত বছরের অক্টোবরে 36.12 এমটি-র তুলনায় 129.03 এমটি-র একটি মূল মালবাহী লোডিং ইতিমধ্যে অর্জন করা হয়েছে।
অক্টোবরে ফ্রাইট ক্যারেজে ইতিমধ্যে প্রায় 8.47 শতাংশের উন্নতি রেকর্ড করা হয়েছে।
মালবাহী গাড়ি
ভারতীয় রেল হল দেশের জাতীয় পরিবাহক যা প্রতি বছর দেশের এক কোণ থেকে অন্য কোণে প্রচুর পরিমাণে মাল পরিবহন করে। মাল পরিবহনের মধ্যে রয়েছে কয়লা, লোহা, সিমেন্ট, খাদ্যশস্য, সার ইত্যাদি। এটি পণ্য সরবরাহের জন্য আধার পরিষেবাও সহজতর করে।
অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি
2023-র এপ্রিল থেকে জুলাই পর্যন্ত ভারতীয় রেলের মাল পরিবহনের পরিমাণ মাত্র 1 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং রাজস্ব আয় সামান্য 3 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। অন্যদিকে, দেশের অর্থনীতি 7 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এই পারফরম্যান্সকে বেশ হতাশাজনক বলে বর্ণনা করা যেতে পারে।
উপরন্তু, এটি লক্ষণীয় যে দেশের মাল পরিবহনে ভারতীয় রেলের অংশ ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে, যা এখন প্রায় 27 শতাংশে দাঁড়িয়েছে, যা ভারতের স্বাধীনতার সময় এটির 80 শতাংশেরও বেশি অংশের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
আই. আর-এর জন্য মাল পরিবহনের ভূমিকা
আগস্ট মাসে সংসদে পাঠানো রিপোর্টে ভারতের কম্পট্রোলার অ্যান্ড অডিটর জেনারেল (সিএজি) ভারতীয় রেলের মধ্যে একটি পুনরাবৃত্ত সমস্যা প্রকাশ করেছে। প্রতিবেদন অনুসারে, আর্থিক বছরে সমস্ত বিভাগে যাত্রী পরিষেবাগুলির ₹68,269 কোটি টাকার উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, মালবাহী ট্র্যাফিক থেকে প্রাপ্ত মুনাফা সম্পূর্ণরূপে যাত্রী পরিষেবাগুলিতে ভর্তুকি দেওয়ার প্রয়োজনের দ্বারা অফসেট হয়েছিল, যা ভারতীয় রেলের জন্য একটি চলমান চ্যালেঞ্জ ছিল।
এটি ভারতীয় রেলকে দীর্ঘমেয়াদে টিকিয়ে রাখতে মালবাহী যানবাহনের ভূমিকা সম্পর্কে আমাদের ব্যাপকভাবে জানায়, কারণ এটিই একমাত্র বিভাগ যা আইআর-কে তার হিসাবের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি উপযুক্ত পরিমাণ রাজস্ব পায়।
আমাদের ফ্ল্যাগশিপ এক্সপো এবং সম্মেলন ইনোমেট্রোতে আমাদের শহরের মেট্রোর অন্তহীন সম্ভাবনাগুলি আবিষ্কার করুন। আরও টেকসই ভবিষ্যতের দিকে এর ভবিষ্যত গঠনে সক্রিয় অংশগ্রহণকারী হোন। অবগত থাকুন এবং উজ্জ্বল ভবিষ্যতের দিকে একটি পদক্ষেপ নিতে আমাদের সাথে যোগ দিন।