পুণেঃ শহুরে ট্রেন চলাচল কম্পন এবং গোলমাল সৃষ্টি করে, যা আশেপাশে বসবাসকারী এবং কাজ করা লোকদের প্রভাবিত করে। গেটজনারের ভর-বসন্ত ব্যবস্থা দক্ষতার সাথে এই ধরনের কম্পন এবং গৌণ বায়ুবাহিত শব্দকে প্রশমিত করে। গেটজনারের গণ-বসন্ত ব্যবস্থা বিশ্বব্যাপী চল্লিশটিরও বেশি শহরে স্থাপন করা হয়েছে-তাদের মধ্যে রয়েছে ব্যাঙ্গালোর, দিল্লি, লখনউ এবং মুম্বাই।
উচ্চ গতিশীল লোডের কারণে ট্রেনের ক্রিয়াকলাপগুলি ট্র্যাকের উপরিকাঠামোতে কম্পন শক্তি তৈরি করে। এই কম্পন শক্তি মাটি দিয়ে ছড়িয়ে পড়ে এবং একবার এটি একটি ভবনে পৌঁছে গেলে, বিল্ডিংয়ের গতিশীল বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, এটি কম্পন হিসাবে অনুভূত হতে পারে বা গৌণ বায়ুবাহিত শব্দ হিসাবে শোনা যেতে পারে, যা মেট্রো করিডোরের আশেপাশের মানুষের জীবনকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে। প্রতিটি বিল্ডিংয়ের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে কম্পন এবং শব্দের প্রভাব আলাদা হয়। এই কারণেই আমাদের লক্ষ্য হল মেট্রো রেলপথের উৎসে কম্পন নিয়ন্ত্রণ করা ", গেটজনার ইন্ডিয়ার সিইও এবং আবাসিক পরিচালক সঞ্জয় রিসবড ব্যাখ্যা করেছেন। "ভর-বসন্ত ব্যবস্থার লক্ষ্য হল কম্পন সংক্রমণ হ্রাস করার জন্য ট্র্যাকের উপরিকাঠামোকে তার চারপাশ থেকে ইলাস্টিকভাবে বিচ্ছিন্ন করা।" অস্ট্রিয়ান সংস্থা গেটজনার রেলপথ, নির্মাণ এবং শিল্প খাতে কম্পন বিচ্ছিন্নতার ক্ষেত্রে বিশ্ব প্রযুক্তিতে শীর্ষস্থানীয়।
[caption id="attachment_13348" align="alignnone" width="768"]
Installation of the Getzner mass-spring system at the Delhi Metro[/caption]গেটজনারের ভর-প্রস্রবণ ব্যবস্থায় উচ্চমানের মাইক্রো-সেলুলার পলিউরিথেন উপাদান সিলোমার এবং সিলোডিন ব্যবহার করা হয়। রিসবুডঃ "এই উচ্চমানের পি. ইউ উপকরণগুলি ভর-বসন্ত ব্যবস্থার দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ স্থাপন এবং ট্রেন পরিচালনা শুরু হওয়ার পরে একটি গণ-বসন্ত ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপন খুব ব্যয়বহুল, সময়সাপেক্ষ এবং কখনও কখনও সম্ভবও নয়। অতএব, ভর-বসন্ত ব্যবস্থাটি অবশ্যই ট্র্যাকের সারা জীবন ধরে সম্পাদন করা উচিত। আজ অবধি, গেটজনার বিশ্বব্যাপী 450 টিরও বেশি ভর-বসন্ত ব্যবস্থা সরবরাহ করেছে। এগুলি সবই রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই গত 40 বছর ধরে কার্যকরভাবে কাজ করছে।
ভারতে পূর্ণ পৃষ্ঠ ভর-বসন্ত ব্যবস্থা
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
গ্রাহকদের অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, গেটজনার তিন ধরনের ভর-বসন্ত ব্যবস্থা প্রদান করেঃ পূর্ণ পৃষ্ঠ, স্ট্রিপ ভারবহন এবং বিন্দু (বিচ্ছিন্ন) ভারবহন। সঞ্জয় রিসবুদঃ "আমরা দিল্লি, ব্যাঙ্গালোর, লখনউ এবং মুম্বাইয়ের মতো ভারতের শহরগুলিতে প্রকল্পগুলির জন্য সম্পূর্ণ পৃষ্ঠের ভর-বসন্ত ব্যবস্থা সরবরাহ করেছি। পূর্ণ পৃষ্ঠ ভর-স্প্রিং সিস্টেমটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল, এটি নির্মাণ করা সহজ এবং পছন্দসই দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা দেয়। "একটি পূর্ণ পৃষ্ঠ ভর-স্প্রিং সিস্টেমের সাথে, 14 থেকে 25 হার্জ পরিসরে প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি অর্জন করা যেতে পারে।
মিঃ রিসবড ব্যাখ্যা করেছেনঃ "গেটজনার ইতিমধ্যে বিশ্বব্যাপী বিভিন্ন শহুরে, মেইনলাইন এবং উচ্চ-গতির ট্রেন ব্যবস্থার জন্য বেশ কয়েকটি পয়েন্ট এবং স্ট্রিপ টাইপ মাস-স্প্রিং সিস্টেম সমাধান সরবরাহ করেছে, যেখানে কম প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সির প্রয়োজন রয়েছে।"