
বেঙ্গালুরু (মেট্রো রেল নিউজ): শহরতলির ট্রেনের কারণে যানজট এড়াতে শহর থেকে বেঙ্গালুরু বিমানবন্দরে পৌঁছানোর সম্ভাবনা খুব শীঘ্রই বাস্তবায়িত হতে পারে। কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরিচালক ব্যাঙ্গালোর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের এক বিবৃতি অনুসারে, বছরের শেষের দিকে এই রুটে শহরতলির রেল প্রস্তুত হতে পারে।
শহরতলির রেল পরিষেবা চালু হওয়ার ফলে বিমানবন্দরে নিযুক্ত শত শত শ্রমিক দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে এবং ব্যয়-সংবেদনশীল যাত্রীদের বিমানবন্দরে যাতায়াত করতে সহায়তা করবে।
বর্তমানে, যাঁরা বেঙ্গালুরু থেকে বিমানবন্দরে যাওয়ার জন্য গণপরিবহনের উপর নির্ভর করেন, তাঁদের বৈদ্যুতিন শহরের হেব্বল থেকে ন্যূনতম 150 টাকা থেকে 320 টাকা পর্যন্ত ক্যাব বা বিএমটিসি বিমানবন্দর শাটলের সুবিধা নিতে হয়। শহর থেকে ক্যাব যাত্রার খরচ 900 টাকারও বেশি হতে পারে।
বিআইএএল এক বিবৃতিতে বলেছে যে, তারা বিমানবন্দর চত্বরের উত্তর-পশ্চিম সীমানা দিয়ে যাওয়া বিদ্যমান চিক্কাবল্লাপুর-ইয়েলাহাঙ্কা রেলপথটি ব্যবহার করে একটি রেল স্টেশন নির্মাণের মাধ্যমে প্রাথমিক পর্যায়ের পরিষেবা শুরু করতে চায়।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
বিআইএএল একটি স্টেশন নির্মাণের মাধ্যমে এই বিদ্যমান পরিকাঠামোকে কাজে লাগাতে চায় যা মানুষের ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করবে। প্রস্তাবিত স্টেশনটি যাত্রীদের সমস্ত মৌলিক সুযোগ-সুবিধা সহ একটি হল্ট স্টেশন হবে।
বিবৃতিতে আরও বলা হয়েছে, "এই সুবিধাটি বিআইএএল দ্বারা ডিজাইন ও নির্মিত হবে এবং 2019 সালের শেষের দিকে এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বি. আই. এ. এল স্টেশনটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নিয়ে রেল কর্তৃপক্ষের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। স্টেশন থেকে, যাত্রী এবং দর্শনার্থীদের বিআইএএল পরিচালিত শাটল বাস পরিষেবার মাধ্যমে বিমানবন্দরের বিভিন্ন অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করা হবে
বি. আই. এ. এল যোগ করেছে যে বেঙ্গালুরু শহর এবং তার শহরতলিতে শহরতলির রেল ব্যবস্থা রূপ নেওয়ার সাথে সাথে পরিষেবাগুলির আরও উন্নতি হবে।
গণপরিবহন নীতি বিশেষজ্ঞ সঞ্জীব ধ্যামানার বলেন, "সামগ্রিকভাবে আপনি যদি মনে করেন যে বিমানবন্দরের সাথে শহরতলির রেল সংযোগের অ্যাক্সেসযোগ্যতা অনেক সস্তা এবং দ্রুত, কারণ টার্মিনালে পৌঁছানোর জন্য কেবল 5 কিলোমিটার দীর্ঘ ট্র্যাকের প্রয়োজন।"
কিন্তু এই সুবিধা শুধুমাত্র বিমানবন্দরের যাত্রীদের জন্য নয়। বিমানবন্দরটি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে চালু করা হয়েছে এবং এক বছরে 2 কোটি 50 লক্ষ যাত্রী পরিচালনা করে। বিমানবন্দরের সঙ্গে মেট্রো সংযোগের এখনই উপযুক্ত সময়।
বর্তমানে শহরতলির রেল প্রাথমিকভাবে বিমানবন্দরের কর্মীদের এবং ব্যয়-সংবেদনশীল যাত্রীদের সহায়তা করবে যারা এটি ব্যবহার করতে পছন্দ করতে পারে। "
তিনি আরও বলেন, "যদি বিমানবন্দর টার্মিনালের অভ্যন্তরে একটি স্টেশন আরও চার বছরের মধ্যে প্রস্তুত করা যায়, তবে এটি আসলে যাত্রীদের আরও বেশি সহায়তা করবে। ধীরে ধীরে বাইয়াপ্পানাহল্লি, হোয়াইটফিলড এবং যশবন্তপুর থেকে পরিষেবা যুক্ত করা যেতে পারে। কিন্তু মেট্রোরও প্রয়োজন রয়েছে
বিদ্যমান পরিকল্পনায় এক দফা পরিবর্তনের পরেও বিমানবন্দরের সঙ্গে মেট্রো সংযোগের জন্য একটি রুট এখনও কেন্দ্রের দ্বারা অনুমোদিত হয়নি। এবং ব্যাঙ্গালোর মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেডের (বি. এম. আর. সি. এল) বাস্তবায়নে বিলম্ব এবং হেঁচকির ইতিহাসের পরিপ্রেক্ষিতে, বিমানবন্দরের সাথে মেট্রো সংযোগ যে কোনও সময় শীঘ্রই বাস্তবে পরিণত হওয়ার বিষয়ে অনেকেই সন্দিহান।





